Ford Fiesta za 2017.
Kako pišu pojedini mediji, u prvoj polovini sledeće godine bi trebalo da se u prodaji pojavi i naslednik aktuelne Ford Fieste, i to najverovatnije opet sa maskom po uzoru na Aston Martin modele.
Porsche Exclusive nastavlja da promoviše doterane primerke restilizovanog modela 911, a u ovom slučaju se radi o verziji 911 Targa 4S Design Edition.
Fordov sledeći Shelby Mustang stiže sa 800KS
Pokretaće ga V8 twin-turbo, a automobil će dobiti i poseban aerodinamički paket
U Fordu znaju kako da naprave vrhunski sportski automobil. Shelby GT350 je već proglašen jedim od najboljih Mustanga, koji je ikada došao na put, ali sada se najavljuje još snažnija verzija.
Kako pišu Vrele Gume, BMW će po svemu sudeći izgubiti vodeću poziciju među luksuznim automobilskim markama, koju drži od 2005., jer Mercedes sa novim modelima nezadrživo grabi ka tronu.
Po pisanju Rojstersa, kineska kompanija Le Holdings, poznata i pod imenom LeEco, uložiće 12 milijardi juana, odnosno oko 1,8 milijardi dolara, u izgradnju pogona za proizvodnju električnih automobila.
Pravljen je u eri kada je Lamborghini još uvek pravio traktore, ovaj 1949. Ferrari Inter Coupe bi mogao da bude Sveti Gral za svakog pasioniranog kolekcionara.
Dok 4,4 litarski V8 motor u BMW-u 750i i 750 Li raspolaže sa 330 kW/450KS i 650 Nm, Noelle Motors nudi nekoliko paketa za njegovo pojačanje, sve do 629KS.
Još jedan automobil je dostupan sa kompletnim widebody paketom japanske tjuning kuće Liberty Walk, a to je Audi A5 Coupe prethodne generacije.
Novi BMW i8 sa 750KS
Sledeća generacija BMW-a i8 treba da se pojavi između 2020. i 2023. godine, a po nekim glasinama taj automobil će raspolagati sa čak 750KS.
Moto GP ostaje na istoku Nemačke
Kako prenosi Sport klub, trka za Veliku nagradu Nemačke Moto GP šampionata biće vožena na stazi „Saksonring“ barem do 2021. godine.
Honda isekla Ferrari 458 i bacila ga
Honda nije kupila samo Porsche 911 GT3 kako smo vam ranije preneli, za rane faze razvija NSX-a, već se opremila i sa Ferrarijevim modelom sa srednje postavljenim motorom, 458 Italia.
Coupe i Roadster za kinesko tržište će razvijati 50KS manje pa će i koštati manje nego u Evropi
Kina je za Porsche jedno od najvažnijih tržišta, pa Nemci razmišljaju kako da svoje modele još više približe Kinezima. I setili su se, svoje najjeftinije modele će učinti još dostupnijima tako što će smanjiti cenu i 'konje' ispod haube.