Po ugledu na predhodni Duster i novi poseduje efikasnu integralnu transmisiju, čime je njegovo polje delovanja znatno prošireno. Tim bolje, no u tom slučaju zaboravite na početnu cenu od 12.000 evra. Za najeftiniji 4x4 treba vam 4.000 evra više

 (Dalje)

Sa najvećim SUV-om iz game Renaulta otišli smo do Monaka. Tokom više od 3.000 kilometara vožnje, Koleos je pokazao da su duga putovanja njegova specijalnost, jer pruža odličan komfor i praktičnost. Uz to, performanse nisu „žrtvovane“, a dvolitarski dizel motor od 175 KS je zaista ekonomičan

 (Dalje)

Hyundai iz godine u godinu sve uspešnije popunjava paletu svojih modela. Može se slobodno reći, što se tiče ovog južnokorejskog proizvođača u njihovoj ponudi “nema šta nema” od malih gradskih automobila do velikih terenaca.

 (Dalje)

Sa čak 6.500 izmena, C-klasa je prošla najospežniju modernizaciju u jednoj generaciji, a jedan od modela koji je itekako profitirao jeste C43 AMG koji sada raspolaže sa 390 „konja“, a pomak od 23 KS veoma se odražava na sportske aspiracije.

 (Dalje)

SUV klasa nikada nije bila previše interesantna mladima, jer nekako nije dovoljno sportski. BMW je to shvatio i počeo svoju familiju X modela polako da menja i prilagođava. Tako, samo četiri godine nakon što je predstavio prvu generaciju X4, inspirisanu kategorijom sportski-aktivnih kupea srednje veličine, na tržište dovodi njegovog naslednika, koji je još više sportski i mladalački nastrojen

 (Dalje)

Competition verziju aktuelnog BMW M2 nedavno smo imali priliku da vozimo na stazi Ascari, na jugu Španije...

 (Dalje)

Sa novom "mercedes A klasom" susreli smo se po prvi put, nedavno, na evropskoj prezentaciji, premijernoj test vožnji u okolini Splita (Hrvatska) , na kojoj su nam sjajni profesionalci iz "Dajmlerove" fabrike snova pokazali kako oni vide budućnost demonstrirajući brojne novine u svom najmanjem modelu.

 (Dalje)

Fiat je od starta modela 500L napravio dosta varijanti ovog modela baziranoj na istoj platformi. Tako se par godina nakon lansiranja modela koji se pravi kod nas u Kragujevcu, na red došao i model 500X.

 (Dalje)

Porsche pomera granice u segmentu sportskih limuzina, u to smo se uverili za upravljačem najsnažnije Panamere sa oznakom Turbo S E-Hybrid“koja objedinuje najbolje iz dva „suprotstavljena sveta“, a to su performanse i ekologija

 (Dalje)

Moćni V6 motor i tradicionalno kvalitetna završna obrada kabine su ono što najviše izdvaja redizajnirani VW Amarok u odnosu na konkurenciju. Sa svojih 204 KS pruža performanse dostojne najbržeg autoputa na svetu – Autobana

 (Dalje)

Od modela koji je probijao led u novom segmentu kada se pojavio, Peugeot 3008 postao je odlično prihvaćen crossover

 (Dalje)

Južnokorejski gigant "Hjundai" je sa modelom "jonik" pokazao u kom smeru će ,bar prema vizijama njegovih inženjera, ići automobilska industrija u bliskoj budućnosti.

 (Dalje)

Peta generacija

Mnogo toga se dogodilo u SUV segmentu od 1995-te kada se pojavio Hondin CR-V. Tada niko nije mogao ni da sanja da će ova forma vozila, dve decenije kasnije, gotovo zaseniti klasične automobile. Skraćenica CR-V upućuje na njegovu prvobitnu ulogu: Comfortable Runabout Vehicle. To je u prevodu značilo: udobno vozilo za jurcanje naokolo.

 (Dalje)

Četvrta generacija hečbeka sa znakom trokrake zvezde osetno je porasla i unela mnogo tehnoloških novina u premijum C segment i kao takva cilja mlađu urbanu populaciju, kao i porodične kupce u potrazi za drugim automobilom u voznom parku.

 (Dalje)

Kao u legendarnom filmu u režiji Stivena Spilberga, gde specijalna jedinica ima za cilj da spase vojnika Rajana, jedinog preživelog od trojice braće, Ford pokušava trećom restilizacijom održati u životu gradski SUV – EcoSport

 (Dalje)