Džepna venera

Nadimak po kome je poznata australijska pop zvezda u svemu može da se odnosi i na redizajnirani Yaris.

 (Dalje)

SsangYong, pardon KGM Korando, prijatno nas je iznenadio svojim unutrašnjim prostorom, kvalitetom izrade i voznim osobinama.

 (Dalje)

Lexus u Evropi nikada nije uspeo da izgradi poziciju u segmentu u kojem suvereno vlada nemačka trojka. Sa novim LBX Lexus izvlači novog keca iz rukava, kojeg njegovi rivali nemaju.

 (Dalje)

Nova generacija BMW-a X1 je ozbiljno porasla. Auto je svestraniji nego ikad, pogotovo u pogledu izbora motora. U ponudi su benzinci, dizelaši, hibridi i potpuno električne verzije.

 (Dalje)

Ekipa Auto magazina stigla je u Kopenhagen, gde testiramo potpuno novi Nissan Leaf. Treća generacija ovog električnog modela donosi veliki napredak u odnosu na prethodne. Pre svega, ima skoro duplo veći domet u odnosu na drugu generaciju…

 (Dalje)

Hyundai i10 je sada među retkim automobilima koji nude osećaj vožnje kartinga. Upravljiv je i okretan, sa malom potrošnjom i sasvim solidnim prostorom u kabini,

 (Dalje)

Sa svojim modelom CX-80 Mazda ulazi u segment velikih SUV modela, nudeći alternativu koja direktno konkuriše najprestižnijim markama na evropskom tržištu.

 (Dalje)

U svetu lakih privrednih vozila, granice između komercijalnog i porodičnog, između sirovog i udobnog, sve su tanje. Nissan Townstar je jedan od primera ove transformacije.

 (Dalje)

Iako deli mehaniku sa bratskim modelima Renault game, Symbioz je zamišljen kao ekstravagantniji krosover, sa luksuznijim komadima opreme i nešto većim prtljažnikom.

 (Dalje)

Mercedesovi vanovi su vrlo često sinonim za luksuzni transfer na kraćim relacijama iako su zapravo stvoreni za duga putovanja

 (Dalje)

Suzuki još jednom spaja nespojivo. Iznenađujuće niska potrošnja u kombinaciji sa sjajnim performansama jednog SUV modela je moguća!

 (Dalje)

Hyundai i30 je dobro poznato ime koje se domaćem kupcu nudi po zaista pristojnoj ceni

U vreme opšte krosovermanije, pravi hečbek automobili C segmenta su skrajnuti sa pozornice, ali to ne znači da su skroz iščezli. U neravnopravnoj borbi mode i racija, još uvek postoji ponuda ovakvih modela i to je jako dobro.

 (Dalje)

Ekologija? Zvanično je u prvom planu. Nezvanično, to su performanse i zadovoljstvo u vožnji. Auto koji vam predstavljamo je, zapravo, naslednik nekadašnje GT verzije Peugeota 308.

 (Dalje)

Ljubitelji povišenih luksuznih kupea sa četvora vrata ceniće vazdušno ogibljenje ali i sjajnu upravljivost, kojoj doprinosi zakretanje zadnjih točkova

 (Dalje)

Sve što se hteli da znate o letnjem hitu koji privlači poglede

Arhimed je uzviknuo “Eureka!”, a Luka di Meo “Ponovo ćemo da pravimo Reno 5!”. Starogrčki matematičar i italijanski biznismen... obojica su videli daleko! Samo što Di Meo nije morao da go istrči na ulicu.

 (Dalje)