Upoznajte Nito N4, koji je debitovao na EICMA sajmu u Milanu prošle godine. Privukao je našu pažnju, iako se ne radi o otmenom superbajku, pa čak ni pravom supermoto modelu.

 (Dalje)

Harley-Davidson je odložio lansiranje svog avanturističkog motocikla Pan-America, kao i  Bronx „nejkeda“, do naredne godine.

 (Dalje)

Italijanska kompanija Piaggio, proizvođač svetski poznate marke skutera Vespa, saopštila je u ponedeljak da je od evropske Kancelarije za intelektualno vlasništvo izdejstvovala poništenje kineskog dizajna koji kopira model Vespa Primavera.

 (Dalje)

Jedna od aktuelnih tema u poslednje vreme je novi Kawasaki ZX-25R, model koji će se uskoro naći na tržištima širom Azije.

 (Dalje)

Američka savezna država Misuri je na korak od donošenja zakona koji bi motociklistima dozvoljavao da voze svoje mašine – bez nošenja kacige!

 (Dalje)

Predstavljen na prošlogodišnjem EICMA sajmu, MV Agusta Rush 1000 model je defitinitivno privukao dosta pažnje ljubitelja dva točka.

 (Dalje)

Jedan od najvažnijih faktora kojim proizvođači motocikala privlače kupce, pogotovo one navikle na tradicionalne dvotočkaše, je cena.

 (Dalje)

Nakon meseci karantina i brojnih ograničenja, život u Italiji se polako vraća u kakvu-takvu normalu.

 (Dalje)

Ne manjka ni kompanija ni modela na struju, na kojima se trenutno radi, a imamo čak i jedan u masovnoj proizvodnji, LiveWire motocikl kompanije Harley-Davidson.

 (Dalje)

Dostupni patenti kompanije Piaggio sugerišu da bi naredna generacija MP3 skutera mogoa da dobije pokretna zakrilca.

 (Dalje)

Grčka je jedno od mesta koje je ostavilo veliki trag na savremenu civilizaciju, od mitologije, olimpijskih igara, pa sve do demokratije.

 (Dalje)

Ako ste ikada gledali japanski anime Akira, onda vam je sigurno u sećanju ostao motocikl koji vozi glavni junak ovog ostvarenja, Keneda.

 (Dalje)

MV Agusta nastavlja s proizvodnjom, i to u velikom stilu, najavivši dve nove kombinacije boja za najnoviji i bez ikakve sumnje, najlepši superbajk italijanske marke, Superveloce 800.

 (Dalje)

Pomalo je teško za poverovati, ali tek je ove godine Androi Auto softver stigao u moto industriju – čak 5 godina nakon lansiranja.

 (Dalje)

Nova patentna skica otkriva da Honda radi na novom „v-tvin“ agregatu, koji bi uskoro mogao da nađe mesto u ponudi motocikala japanske kompanije.

 (Dalje)