Indonezijski proizvođač Charged lansira novi električni motocikl – Ndara. Naked bike je predstavljen krajem juna i izazvao je dosta pažnje atraktivnim performansama, priključkom za punjenje sličnim automobilskom i karakteristikama koje nisu standardne u ovoj klasi motocikala. Charged za Ndaru navodi maksimalnu snagu od 11 kW (15 KS) i maksimalnu brzinu od 125 km/h.

U smislu performansi, ovo Ndaru svrstava u ono što je u Evropi poznato kao standardni motocikl od 125 kubika, više nego skuter za kratke relacije. Ipak, otvoreno je da li bi Ndara mogla da bude sertifikovana u Evropi, obzirom na homologaciju, specifikacije performansi i kontinuirane snage, propise o buci i bezbednosti… Charged je u početku ekskluzivno namenjen tržištu Indonezije.

Zanimljiv tehnički detalj je priključak za punjenje Tipa 2. Charged se oslanja na standard poznat iz sveta električnih automobila. Zavisno o infrastrukturi, ovo može da bude prava prednost u svakodnevnoj upotrebi. Prema proizvođaču, punjenje od 5 do 80 posto kapaciteta baterije traje 40 minuta.

Energiju obezbeđuje baterijski paket kapaciteta 4 kWh (po paketu), za koji se kaže da teži 12 kg. Ndara se nudi s jednom ili dve baterije; s dve baterije, Charged navodi domet do 100 km. Deklarisana težina motocikla je 110 kilograma. Charged pruža dosta kada je u pitanju elektronika: pominju se ABS, kontrola proklizavanja, pomoć pri kretanju uzbrdo i pomoć pri spuštanju nizbrdo.

Osim toga, tu je i “Overtaking Boost” koji se može aktivirati pritiskom na dugme, a kreiran je da obezbedi dodatnu snagu prilikom preticanja. “SmartSync” kokpit obezbeđuje povezanost.

Za Indoneziju je navedena početna cena od 3.350 evra. Ipak, eventualni dolazak Ndare u Evropu će doneti troškove carine, transporta, dilera, homologacije…

Izvor: Auto.ba

Foto: Charged