Frank van Mil, izvršni direktor BMW M, nagovestio je da brend gleda i u segment robusnog luksuza, što bi potencijalno moglo da rezultira off-road vozilom inspirisanim Dakarom.

 (Dalje)

Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija (MIIT) Kine planira da od proizvođača traži da nove automobile opreme fizičkim kontrolama za ključne funkcije.

 (Dalje)

U svetu moderne automobilske industrije, malo koja brojka izaziva više pažnje od autonomije i potrošnje. Ipak, iza tih brojki se krije ključni element koji se ne pominje uvek: homologacijski protokol prema kojem su dobijene.

 (Dalje)

Teslin prvi Cybercab je i zvanično sišao sa proizvodne trake u Teksasu, što značava prekretnicu koju je Ilon Mask sa entuzijazmom podelio na društvenoj mreži X.

 (Dalje)

Budućnost španske marke i dalje ostaje neizvesna i u svojevrsnoj magli. Volkswagen, koji se već duže vreme bori na više frontova, odbija da odobri nova ulaganja za špansku marku sve dok se ne razjasni regulatorni okvir vezan za normu Euro 7.

 (Dalje)

Hyundai Motor Europe podržava plan Evropske unije za uvođenje nove kategorije vozila M1E, koja bi trebalo da omogući razvoj pristupačnijih malih električnih automobila. Ipak, iz kompanije poručuju da su za konkretne poslovne odluke potrebni precizni detalji o tome koje će se regulative zaista ublažiti.

 (Dalje)

Kupac u SAD-u je nabavio novi Porsche 911 GT3 za 235.000 evra i preprodao ga je nakon samo 825 pređenih kilometara za oko 285.000 evra. Portal Autorevolution piše da je prvi vlasnik kupio vozilo od Porscheovog trgovca u Kaliforniji.

 (Dalje)

Električni automobili u idealnim uslovima obećavaju sve impresivnije WLTP brojke, ali prava slika dolazi tek kada temperature padnu duboko ispod nule. Najnoviji zimski test u Norveškoj, jedan od najstrožih na svetu, ponovo je pokazao koliko hladnoća može da smanji stvarni domet.

 (Dalje)

Foto: Arhiva / Screenshot Tesla

Kako sistemi pomoći u vožnji postaju sve napredniji, raste i poverenje vozača u tehnologiju. Ali najviši kineski sud sada je jasno povukao granicu, bez obzira na nivo automatizacije, odgovornost za vožnju uvek ostaje na čoveku za upravljačem.

 (Dalje)

Evropska komisija izrađuje zakon prema kojem električna vozila moraju da se prave unutar Evropske unije i nabavljaju najmanje 70 posto svojih komponenti iz Evrope da bi se kvalifikovala za državne subvencije.

 (Dalje)

Osim same medalje, neki osvajači zlata na Zimskim olimpijskim igrama mogu kući da ponesu gotovo 800.000 evra ili da se odvezu u potpuno novom automobilu.

 (Dalje)

Od početka februara proizvodnja luksuznih automobila Aurus u Jelabugi je potpuno zaustavljena, navodi Telegram kanal ‘Ruski automobil‘. Prema rasporedu, kompanija neće ponovo početi s radom barem do aprila 2026.

 (Dalje)

Audijev planirani potpuno električni sportski automobil nije mrtav, uprkos određenim glasinama. To je poruka koju izvršni direktor Gernot Delner šalje zaposlenima i širem automobilskom svetu.

 (Dalje)

Podaci iz 2025. su godine pokazali da je kumulativna prodaja BMW-a, Mercedes-Benza i Audija u Kini značajno pala u odnosu na prethodnu godinu.

 (Dalje)

Preokret u ambicijama vezanim za električna vozila (EV) doveo je do gubitaka od najmanje 65 milijardi dolara za globalnu automobilsku industriju u protekloj godini, dok rukovodioci upozoravaju da bi moglo uslediti još problema tokom prilagođavanja strategija.

 (Dalje)