Francusko tržište novih automobila doživelo je kolaps u 2025. godini – prodaja je pala na 1.632.154 vozila, što je pad od 5 posto. Ovo je slabiji rezultat i od pandemijom pogođene 2020. godine, kada je prodato 1,65 miliona vozila. Zapanjujući je podatak da je ovo najniži godišnji obim prodaje u poslednjih pola veka, još od plasmana 1.482.343 vozila davne 1975. godine!

 (Dalje)

Honda 0 Series limuzina ipak neće stići na tržište ove godine jer je odložena za 2027., potvrđeno je iz japanske kompanije.

 (Dalje)

Prema informacijama BMW Grupe, broj narudžbina za novi BMW iX3 značajno premašuje interna očekivanja. Svako ko danas naruči novi iX3 u Evropi možda će morati da čeka do 2027. godine na isporuku.

 (Dalje)

Foto: Project one M

Da neki automobil u današnje vreme može da pređe milion kilometara jeste prava senzacija, kako zbog načina na koji su napravljeni, tako i zbog mnogo većih troškova održavanja, posebno dizelaša. Nemac Peter Kirkhof se pobrinuo da dizelašima, i to sa samo tri cilindra u bloku, vrati slavu.

 (Dalje)

Iz fabrike „Fijat krajsler automobili Srbija” (FCA) u Kragujevcu ovih dana stižu dve dobre vesti – treća smena je definitivno postala operativna, što se tiče proizvodnje električnog mezimca „grande pande”, ali su i radnici dobili povišicu plate i bonuse, kako je ranije obećano. Ivan Ristić, predsednik Samostalnog sindikata „FCA Srbija”, podseća da je reč o linearnom povećanju zarada po platnim razredima u „Fijatu”.

 (Dalje)

Krajem 2025. godine, Evropska komisija je najavila planove za stvaranje nove kategorije malih električnih automobila dužine do 4,2 metra, pod nazivom M1E. Ovi automobili bi sledili koncept japanskih Kei vozila, nastalih posle Drugog svetskog rata, a bili bi razvijeni i proizvedeni u Evropi, za vozače u Evropi.

 (Dalje)

Tokom prošle godine u Italiji je prodato 1.525.722 novih vozila, što je blagi pad u odnosu na 2024. godinu (-2,1%). Problem, međutim, ostaje strukturne prirode: u poređenju s 2019. godinom, prodaja je i dalje niža za više od 20 posto, što je znak da se tržište još nije vratilo na nivo pre pandemije koronavirusa. Lider tržišta ostala je domaća marka Fiat sa 143.806 registracija (-0,06%).

 (Dalje)

Toyota je šestu godinu zaredom najprodavaniji proizvođač automobila na svetu, čime je još jednom potvrdila status apsolutnog lidera globalne autoindustrije. Japanski proizvođač je 2025. godinu zaključio s prodatih 11,1 milion vozila, ostavivši iza sebe Volkswagen grupu i dodatno povećavši razliku u odnosu na konkurenciju.

 (Dalje)

Ovaj Alpina V8 Roadster, baziran na BMW-u Z8, sa samo 1200 pređenih kilometara, postao je najskuplji te vrste na svetu. Automobil je prodat na aukciji u Japanu, a neko je za njega platio skoro pola miliona dolara.

 (Dalje)

Sve više električnih automobila se nudi na AutoScout24, neki po niskim cenama. Istovremeno, polovni električni automobili su se već u 2025. godini po prosečnoj ceni približili benzinskim automobilima.

 (Dalje)

Porsche, brend sportskih automobila nemačkog proizvođača Volkswagen grupe, objavio je u petak da su globalne isporuke vozila pale za deset odsto u 2025. godini u poređenju sa prethodnom godinom zbog uticaja pada prodaje u Kini.

 (Dalje)

Aktuelni modeli Mazda2 i CX-3 postoje još od 2014. godine, istrajavajući kroz niz restilizacija i podešavanja koja su ih održavala dovoljno modernim da ostanu relevantnim. Ipak, približava se kraj njihove proizvodnje.

 (Dalje)

Geely Group zauzela je prvo mesto među 36 proizvođača automobila u najnovijem CAM Electromobility Reportu. Izveštaj takođe upoređuje podatke o prodaji BEV vozila (battery-electric vehicles) najvećih proizvođača u 2025. godini.

 (Dalje)

Tesla će u potpunosti ukinuti mogućnost kupovine funkcije Full Self-Driving (FSD). Počevši od 14. februara, FSD će biti dostupan samo uz pretplatu za 99 dolara mesečno. Izvršni direktor Tesle Ilon Mask je to potvrdio na društvenoj mreži X.

 (Dalje)

Evo koliko košta i kada počinju isporuke

Raste iščekivanje za Grande Pandu sa benzinskim motorom. Prema izjavi Gaetana Torela, šefa torinskog brenda za Evropu, proizvodnja ove dugo očekivane verzije trebalo bi da počne ove nedelje u fabrici kompanije Stellantis u Kragujevcu. Prve isporuke mogle bi da se realizuju već do kraja februara, pri čemu će Italija biti prva država koja će dobiti ovaj model, pre “domaćina” Srbije.

 (Dalje)