* 28. – 30. novembar 2025.

* Šumadija sajam, Kragujevac

 (Dalje)

Toyota je prisiljena da promeni dugogodišnju filozofiju razvoja. Nakon decenija u kojima su se ključni modeli menjali u ciklusima od četiri do pet godina, pa kasnije u ritmu od oko sedam godina, japanski proizvođač prelazi na još sporiji tempo. Prema izveštaju Nikkeija, nova strategija predviđa da najvažniji modeli dobijaju potpuno novu generaciju tek svakih devet godina.

 (Dalje)

Ubrzo će se Evropska komisija javiti s novim pravilima koja će regulisati emisije CO2 u automobilima. Ključni datum je 10. decembar. Sada se iz dobro obaveštenih izvora saznaje da bi zabrana prodaje novih vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem 2035. godine u državama Evropske unije mogla biti ukinuta. Odnosno, čini se da bi benzinci (hibridi i plug-in hibridi) i dizelaši mogli da prežive. Ali ipak će biti postavljeni neki uslovi.

 (Dalje)

Kompanija „Reno” je saopštila da pokreće proizvodnju dva nova automobila u Brazilu u drugoj polovini 2026. godine. U projektu izrade novih vozila francuski proizvođač sarađivaće sa kineskim partnerom „Džili”, preneo je AP.

 (Dalje)

Stručni žiri izbora za Nemački automobil godine je proglasio pobednike u svim kategorijama, a glavnu nagradu je odnela Škoda. Nagrade GCOTY – Nemački automobil godine, podržane od strane panela vrhunskih automobilskih novinara i stručnjaka, posvećene su proslavljanju i promovisanju izuzetnosti i inovacija unutar automobilskog sektora. Svake godine testiraju i ocenjuju svako značajno novo vozilo, procenjujući ga kako unutar njegovih kategorija, tako i u opštem kontekstu, a ove godine nagrade GCOTY ulaze u svoju osmu sezonu.

 (Dalje)

Izvršni direktori kompanija LG Electronics, LG Display, LG Energy Solution i LG Innotek sastali su se sa predstavnicima Mercedes-Benz AG kako bi razgovarali o proširenju saradnje u okviru strategije „One LG Solution“. Ovaj strateški pristup objedinjuje ekspertizu svih članica LG Grupe i povezuje četiri kompanije koje čine okosnicu LG poslovanja u oblasti automobilskih komponenti.

 (Dalje)

* Unapređenje internacionalizacije: Škoda Auto ulazi na saudijsko tržište u partnerstvu sa SAMACO Motors

* Opsežan portfolio: Širok raspon modela sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem uključivaće modele Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq, Slavia i Kushaq

* Moderni prodajni saloni: Prva dva najsavremenija maloprodajna mesta biće otvorena u Jeddahu i Al Khobaru do kraja 2025. godine, a vodeći salon u Rijadu planiran je za 2026.

 (Dalje)

Kineski proizvođači automobila ubrzano osvajaju tržišta Južne Amerike, dok prodaja električnih vozila u regionu snažno raste, podstaknuta nižim cenama, boljom dostupnošću i novom infrastrukturom za uvoz iz Kine. Primer iz Perua to jasno pokazuje, jer je prodaja hibrida i električnih vozila u prvih devet meseci porasla 44 odsto na rekordnih 7.256 jedinica.

 (Dalje)

Do 2050. godine očekuju nultu stopu smrtnosti

Honda je nedavno predstavila napredne tehnologije za automobile koji će na tržište stići u drugoj polovini ove decenije.

 (Dalje)

Kineski proizvođači električnih automobila su imali izazovnu 2025. godinu. Da budemo maksimalno uzdržani. Novi izveštaj Yiche Rankinga, kineske platforme za automobilske informacije i e-trgovinu, pokazuje da samo troje od dvanaestero vodećih proizvođača novih ekološki prihvatljivih vozila (NEV) ispunjava prodajne ciljeve za tu godinu.

 (Dalje)

Prošlog petka, Ford je napravio poslednji primerak svog kompaktnog modela Focus u fabrici u Sarluisu u Nemačkoj. To označava kraj jedne ere, jer se Focus proizvodio 27 godina.

 (Dalje)

Kalifornijski državni sud doneo je odluku da 6.000 tamnoputih radnika u fabrici za montažu kompanije „Tesla” ne mogu da podnesu grupnu tužbu protiv američkog giganta zbog navodnog rasnog uznemiravanja.

 (Dalje)

Hyundai Motor Group će od 2026. do 2030. godine uložiti 125,2 biliona vona (86,47 milijardi dolara) u Južnu Koreju, saopštila je kompanija nakon što je Seul finalizovao trgovinski sporazum kojim se američke carine na južnokorejske automobile smanjuju sa 25 na 15 procenata.

 (Dalje)

Pre nekoliko dana je britanska manufaktura bliska Fordu Boreham Motorworks predstavila svoju renterpretaciju Ford Escorta MK1, koja ide u proizvodnju. Uz to vozilo je najavljen i tzv. Ten-K motor.

 (Dalje)

Foto: Derbyshire Roads Policing Unit

Britanski vozački ispiti su oduvek važili kao zahtevni, ali novi podaci otkrivaju koliko pojedinim kandidatima to zaista može da bude nepremostiva prepreka. Automobilsko udruženje AA je objavilo podatke dobijene putem zahteva za pristup informacijama, a oni pokazuju da je jedan kandidat pao na teorijskom delu ispita čak 128 puta i pritom potrošio gotovo 3.000 funti (oko 3400 evra) samo na taj deo ispita. Ovaj kandidat ni u svom 128. pokušaju nije uspeo pa još uvek nema vozačku.

 (Dalje)