Foto: Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes

Potvrđeno je da su kineske kompanijee BYD i Geely ušle u uži izbor kao finalisti za akviziciju fabrike COMPAS-a (Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes) u Meksiku. Ova fabrika, koja je nastala kao rezultat saveza između Nissana i Mercedes-Benza započetog 2017. godine, s ulaganjem od milijardu dolara, sada predstavlja konačnu ulaznu tačku azijskih divova u regiji.

 (Dalje)

Na današnji dan, 14.2.1975, na put je krenula ekspedicija Kragujevac - Kilimandžaro. Preko 12.000km, 45 dana, prešlo je 5 Zastava 101, zahvaljujući upornosti 11 članova ekspedicije. Svim članovima ekspedicije čestitamo 51. jubilej.

 (Dalje)

• Na temperaturama ispod nule, prototip EV2 sa dugim dometom postigao je 310,6 km u okviru 25% svog WLTP dometa, što je bolje od testiranih proizvodnih vozila

• Vožnja na norveškoj El Pri stazi potvrđuje snažnu upotrebljivost električnih vozila u

Kia EV2 je pokazao pouzdane performanse u realnim uslovima prešavši 310,6 kilometara u najhladnijem izdanju zimske test vožnje El Prix norveške automobilske federacije (NAF, Norges Automobil-Forbund), jednog od najzahtevnijih testova električnih vozila na svetu.

 (Dalje)

Zima je još uvek u punom jeku u nekim delovima sveta, a s obzirom na to da niske temperature neće uskoro nestati, jedan vlasnik Tesle je želeo da testira svoje električno vozilo.

 (Dalje)

Foto: Arhiva Autoblog.rs / BMW

Sistem automatskog zaustavljanja i pokretanja motora, jedna od najčešće kritikovanih funkcija u modernim automobilima, praktično odlazi u istoriju. Američka Agencija za zaštitu okoline (EPA) objavila je novu meru kojom se ukidaju podsticaji za ugradnju ove tehnologije, što je potez koji je još početkom 2025. godine najavio šef EPA-e Li Zeldin u sklopu deregulacijskih napora Trampove administracije. Odluka je potvrđena 12. februara 2026.

 (Dalje)

Sem nedavno promovisane unapređene S klase, iz Mercedesa ove godine dolazi još mnogo toga. Samo u naredna tri meseca debitovaće čak sedam novih modela, a i ostatak godine je podjednako prepun lansiranja.

 (Dalje)

Britanski naučnici upozoravaju da se električni automobili pokreću energijom iz elektrana s ogromnim ugljeničnim otiskom.

 (Dalje)

Rivian (RIVN) je nakon zatvaranja berze u četvrtak objavio bolju od očekivane zaradu za četvrto tromesečje, budući da proizvođač isključivo električnih vozila ubrzava pripreme za lansiranje svog vozila R2, za koje kompanija tvrdi da je na dobrom putu za drugo tromesečje ove godine.

 (Dalje)

Pored nedavno najavljenog prvog električnog "propetog konjića" koji se krije iza naziva Luce, iz Maranela stiže vest da će Ferrari do kraja godine predstaviti još četiri modela.

 (Dalje)

Tehnologija i strast krenule su ka istom cilju.

BYD, svetski broj 1 u proizvodnji električnih i hibridnih vozila, postao je zvanični sponzor legendardnog fudbalskog kluba Mančester Siti.

 (Dalje)

Desetine hiljada automobila izvozi se iz Kine u Rusiju kanalima trgovine koji često zaobilaze zapadne i azijske sankcije, kao i odluke proizvođača da napuste rusko tržište nakon invazije na Ukrajinu 2022. godine. Prema podacima ruske agencije Autostat i izvorima iz industrije, ruski dileri preko kineskih posrednika nabavljaju vozila zapadnih i japanskih brendova, uključujući Toyotu, Mazdu i nemačke luksuzne marke.

 (Dalje)

Kao i kod mnogih drugih proizvođača automobila, i ponudom Volvoa sve više dominiraju krosoveri i SUV vozila, ali ima nade za one koji vole sedane i karavane.

 (Dalje)

U Republici Koreji se već izvesno vreme raspravlja o razlozima posrtanja i o budućnosti najvećeg domaćeg proizvođača vozila grupe "Hjundai motor", koji u svom sastavu sadrži još jednu poznatu južnokorejsku fabriku - "KIA". Podaci iz kalendarske 2025. možda pružaju određene sugestije u vezi tih pitanja.

 (Dalje)

Izuzetan rast BYD-a je blago usporio 2025. godine, ali je kineska kompanija i dalje isporučila više automobila nego u bilo kojoj prethodnoj godini, zauzevši poziciju šestog najvećeg proizvođača automobila na svetu.

 (Dalje)

Nakon dugotrajnih problema i narušene reputacije vezane uz motore PureTech, Stellantis povlači jasan potez – francuski agregati odlaze u drugi plan, a italijanski tzv. FireFly motori postaju ključni za budućnost grupacije ususret normi Euro 7.

 (Dalje)