Škoda je pokrenula serijsku proizvodnju novog električnog SUV-a Peaq. Zanimljivo je to što se najveći model brenda do sada proizvodi na istoj montažnoj traci kao i tri druga brata i sestre: Octavia sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem i električni modeli Elroq i Enyaq. Ovo je zahtevalo precizno planiranje i opsežnu pripremu.

 (Dalje)

Serijska proizvodnja potpuno električnog i3 počinje u glavnoj BMW-ovoj fabrici u Minhenu, što ga čini prvim modelom "Neue Klasse" koji se serijski proizvodi u Nemačkoj, saopštila je kompanija u četvrtak.

 (Dalje)

Konsultantska firma Boston Consulting Group (BCG) donosi zanimljive prognoze u svojoj najnovijoj Prognozi pogonskih sklopova. Za studiju, koju je objavio Automobilwoche, BCG je spojio planove 19 od 20 najvećih proizvođača automobila sa svojim procenama raspodele tipova pogona zavisno o svetskim regionima.

 (Dalje)

Honda je povećala finansijske prognoze za tekuću poslovnu godinu nakon što je u drugom tromesečju zabeležila prvi rast operativne dobiti u poslednjih šest kvartala, kako prenosi Reuters. Japanski proizvođač automobila navodi da su rezultati poboljšani pre svega zahvaljujući slabijem jenu, koji je ublažio efakat pada prodaje vozila i viših troškova materijala.

 (Dalje)

U julu 2026. godine, Leapmotor je dostigao važnu prekretnicu, isporučivši 101.267 vozila širom sveta, što je više nego udvostručilo rezultate u odnosu na jul 2025. (+102% u odnosu na prethodnu godinu).

 (Dalje)

Foto: Arhiva / Screenshot YouTube

Ulazak u parkirani automobil u sunčano letnje popodne bukvalno izgleda kao ulazak u rernu. Zahvaljujući efektu staklene bašte, vazduh u automobilu lako postaje i 50 stepeni topliji od spoljašnjeg vazduha – kao da spoljašnja temperatura već nije dovoljno visoka.

 (Dalje)

Gledajući ponudu u salonima danas, cene novih automobila na evropskom i domaćem tržištu odletele su u nebo do te mere da smo već zaboravili šta se sve moglo kupiti pre pandemije. Dok su i najjeftiniji gradski modeli opasno blizu 20.000 evra, italijanski portal “AutoEveryeye” napravio je zanimljivu analizu i podsetio nas šta smo sve pre samo deset godina mogli da izvezemo iz salona za 10.000 evra.

 (Dalje)

Foto: Arhiva / Lada

Iako je marka Lada već nekoliko godina praktično odsutna sa zapadnoevropskog tržišta, tek je nedavno njen zvanični uvoznik u Nemačkoj otišao u stečaj. Rat, sankcije i neuspeli pokušaj prelaska na kineske marke samo su ubrzali neizbežan kraj nemačkog uvoznika.

 (Dalje)

General Motors i kineski SAIC Motor su produžili višedecenijsko kinesko zajedničko ulaganje koje je trebalo da završi sledeće godine, saopštio je američki proizvođač automobila.

 (Dalje)

Audi je i zvanično potvrdio da će na tržište stići i druga generacija modela Q8.

 (Dalje)

Mercedes je poslednjih godina bio jedan od predvodnika digitalizacije unutrašnjosti automobila. Veliki ekrani su postepeno zamenili brojne fizičke tipke, a zatim je prednji deo enterijera postao ekran.

 (Dalje)

Američka Nacionalna agencija za bezbednost saobraćaja na autoputevima je pokrenula preliminarnu istragu o mogućem problemu s prednjim vešanjem na gotovo 1,2 miliona Teslinih električnih automobila.

 (Dalje)

Ferrari Enzo iz 2003. godine biće ponuđen na aukciji tokom Monterey Car Weeka kasnije ovog meseca, a njegova procenjena vrednost iznosi između 9 i 11 miliona dolara.

 (Dalje)

Volkswagen grupa zapošljava oko 60 posto više ljudi od Toyote, ali japanski proizvođač istovremeno proizvodi i prodaje osetno više automobila. Upravo zbog toga nemački automobilski div sprovodi opsežno restrukturiranje, a prema trenutnim planovima mogao bi da ukine do 140.000 radnih mesta da bi smanjio troškove poslovanja.

 (Dalje)

Dizel motori doživljavaju spektakularan pad u Evropi. Na vrhuncu popularnosti, ovi motori su činili nešto više od 50% prodaje novih automobila na kontinentu. Ali mnogo toga se promenilo od sredine 2010-ih, kada su dizel vozila vladala. Uspon hibrida i električnih vozila ubedio je ljude da se odreknu dizela u korist ekološki prihvatljivijih alternativa. Istovremeno, stroži propisi o emisijama primoravaju proizvođače automobila da postepeno ukidaju ovaj nekada popularan tip motora, navodi BMWblog.

 (Dalje)