Foto: Durisotti

Policijske snage se obično opremaju domaćim vozilima, pod uslovom da država u kojoj rade ima autoindustriju. Krajem 2021. godine, Francuska je potpisala četvorogodišnji ugovor s kompanijom Alpine o opremanju Žandarmerije s 26 primeraka Alpine A110 Pure (252 KS). Timovi za brzu intervenciju (ERI) dobiće tri nova primerka i to će biti snažniji modeli, budući da se radi o novijim GTS verzijama s 300 KS.

 (Dalje)

Volkswagen smanjuje troškove razvoja električnih vozila (EV) u Indiji za trećinu i traži lokalnog partnera koji bi mu pomogao da poveća svoj mali tržišni udeo.

 (Dalje)

Hyundai smatra da električna vozila moraju da postignu brzinu punjenja koja se približava vremenu potrebnom za punjenja goriva u automobil s klasičnim motorom. To je stav Tarona Džonsona, direktora novog Hyundai Motor Europe Technical Centra, koji ističe da kupci očekuju iskustvo slično onome koje već poznaju iz sveta benzinaca.

 (Dalje)

Foto: Screenshot YouTube

Bavarski gigant je definitivno izgubio pravnu bitku protiv vlasnika čiji palac je delimično amputiran zbog sistema za meko zatvaranje vrata na njegovom modelu X5. Nakon što je porota prošle godine muškarcu dodelila odštetu od 1,9 miliona dolara, BMW-ov pokušaj poništenja presude je propao jer je žalbeni sud odbio njihov zahtev. Time je završena gotovo 10 godina duga saga, a kompanija će morati da isplati odštetu.

 (Dalje)

Prema još uvek nezvaničnim informacijama, poslednji primerci najsnažnijeg izdanja C-Klase koju "potpisuje" AMG, s proizvodnih traka će sići u maju naredne godine, jer radikalna promena pogonskog koncepta, očigledno, nije naišla na adekvatan odziv kupaca.

 (Dalje)

Mercedes je povukao radikalni potez i napustio koncept "luksuzne strategije" te priprema ulazne modele koji bi mogli da budu jeftiniji za četvorocifrene iznose; spekuliše se o spuštanju cene najjeftinijih Mercedesa 20-30 posto u odnosu na dosadašnje početne cene.

 (Dalje)

Kako bi vozači u Srbiji reagovali da vide koliko automobil iz Kragujevca košta?

Fiat je pre nekoliko meseci predstavio Grande Pandu sa benzinskim motorom i ručnim menjačem, nakon što je model koji se sklapa u Kragujevcu bio ponuđen u hirbridnoj i električnoj verziji. Ova Grande Panda je bila dugo očekivana i doprinela je da model postane još popularniji, sa početnom cenom veoma bliskom modelu Pandina. Istina, auto se ne prodaje na svim tržištima, tako je u Italiji startovao od 15.000 evra sa popustom, dok je redovna cena 16.900 evra.

 (Dalje)

Proizvodnja električnog kamioneta obustavljena je prošlog meseca nakon požara u fabrici aluminijuma.

 (Dalje)

Od 2026. godine električni automobili se više neće smatrati vozilima bez emisija. Nova Euro 7 norma po prvi put uvodi granične vrednosti i za električna vozila, što predstavlja revolucionarnu promenu u evropskoj autoindustriji.

 (Dalje)

› Škoda Elroq dobila maksimalnih 5 zvezdica na Euro NCAP testu, evropskom referentnom testu za sigurnost u slučaju sudara

› Enyaq i Octavia još jednom potvrđuju svoju izvanrednu sigurnost prema ovogodišnjim strožim kriterijumima

› Svaki novorazvijeni Škoda model od 2008. godine postigao je ocenu sigurnosti od 5 zvezdica

 (Dalje)

Ne tako davno su BYD vozila bila redak prizor na evropskim putevima, ali u proteklih nekoliko godina je ovaj kineski proizvođač automobila izrastao u globalnog lidera šireći se na nova tržišta brže od svojih konkurenata. Sledeće godine će BYD-ovi modeli postati još uobičajeniji širom Evrope.

 (Dalje)

* 28. – 30. novembar 2025.

* Šumadija sajam, Kragujevac

 (Dalje)

Toyota je prisiljena da promeni dugogodišnju filozofiju razvoja. Nakon decenija u kojima su se ključni modeli menjali u ciklusima od četiri do pet godina, pa kasnije u ritmu od oko sedam godina, japanski proizvođač prelazi na još sporiji tempo. Prema izveštaju Nikkeija, nova strategija predviđa da najvažniji modeli dobijaju potpuno novu generaciju tek svakih devet godina.

 (Dalje)

Ubrzo će se Evropska komisija javiti s novim pravilima koja će regulisati emisije CO2 u automobilima. Ključni datum je 10. decembar. Sada se iz dobro obaveštenih izvora saznaje da bi zabrana prodaje novih vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem 2035. godine u državama Evropske unije mogla biti ukinuta. Odnosno, čini se da bi benzinci (hibridi i plug-in hibridi) i dizelaši mogli da prežive. Ali ipak će biti postavljeni neki uslovi.

 (Dalje)

Kompanija „Reno” je saopštila da pokreće proizvodnju dva nova automobila u Brazilu u drugoj polovini 2026. godine. U projektu izrade novih vozila francuski proizvođač sarađivaće sa kineskim partnerom „Džili”, preneo je AP.

 (Dalje)