Kineska agencija je napravila bezbednosne testove nekoliko evropskih luksuznih modela, uključujući Mercedes-Maybach S-klasu i Range Rover, proglašavajući ove modele nesigurnima. Ako je Maybach bio vredan ove ocene samo u jednom poglavlju, onda je i Range Rover imao konačnu ukupnu ocenu kao osrednju, zbog impresivno loših performansi.
Ove godine je naglo rastuća potražnja za električnim automobilima gotovo zaustavljena. Prodaja ili registracija električnih vozila je nastavila da raste u Evropi, SAD-u i na mnogim drugim tržištima, ali po osetno nižim stopama nego 2022. i 2023. godine. S druge strane munjeviti rast prodaje električnih automobila u Kini se nastavlja.
Volkswagen je u svojoj fabrici u Volfsburgu (Nemačka) i zvanično startovao sa serijskom proizvodnjom novog SUV modela Tayron.
Električni Jaguar I-PACE, prvi električni automobil marke, krenuo je u prodaju 2018. godine i, osim što je postigao dobre inicijalne prodajne brojke, osvojio je prestižnu nagradu za automobil godine 2019. u Evropi i Sjedinjenim Državama. Ali prodaja je ubrzo usporila i, što je još gore, počele su komplikacije.
Moguće zatvaranje najmanje tri fabrike u Nemačkoj
Proizvođač automobila Folksvagen (Volkswagen), koji priprema drastičan plan štednje, odbacio je danas predlog sindikata koji ima za cilj smanjenje troškova bez zatvaranja fabrika u Nemačkoj.
Evropski proizvođač baterija Northvolt je u pregovorima s kineskim konkurentima, uključujući Contemporary Amperex Technology (CATL), najvećim svetskim proizvođačem baterija za električne automobile, pišu švedske novine.
Lotus je nedavno napravio korak unazad u svom planu da postane proizvođač potpuno električnih automobila do 2028. godine te je najavio novi Hyper Hybrid pogon za 2026. godinu, a sada novi izveštaj nagoveštava da bi model Emira s motorom s unutrašnjim sagorevanjem mogao da bude elektrifikovan, čime bi se produžio njegov životni vek.
Električni Golf s naslovne fotografije je morao da ode u „večna lovišta“ da bi napravio mesta za ID.3. Međutim, Volkswagen ponovo priprema rokadu.
AutoEXPO 2024 u Kragujevcu je i zvanično otvoren. Ovaj prestižni sajam, koji se po 18. put održava na Šumadija sajmu, predstavlja još jedan korak napred u afirmaciji automobilske industrije u Srbiji i regionu.
Od svih automobila koje je karVertikal proverio u Srbiji izdvojili su se Audi A4 iz 2008, Mercedes-Benz E klase iz 2015, Audi A3 iz 2009, Audi A5 iz 2013. i Volksvagen Golf iz 2012, pri čemu je svaki od njih bio registrovan u četiri različite zemlje.
Nemačka automobilska industrija prolazi kroz teška vremena. Nemačka ima mnogo toga na kocki, a savezna vlada pokušava da učini sve što je moguće da spasi situaciju.
Volkswagenov šef razvoja Kai Grunitz je obećao da se planiraju značajne promene. Sledeći ID.3 i ID.4 će uvesti novi dizajnerski jezik, odnosno vraća se dizajn koji korespondira s VW-ovom tradicijom.
Nemačka automobilska industrija je u grozničavom padu: smanjuju se plate zaposlnima, zatvaraju se pogoni i otpuštaju radnic. Ali to nije kraj problema: ljudi su jednostavno prestali da kupuju nemačke automobile. Hiljade novih vozila stoje i po godinu dana u skladištima čekajući kupce.
Porsche je promenio svoje planove i sada tvrdi da će razviti nove derivate motora s unutrašnjim sagorevanjem za svoje modele da bi zadovoljio zahteve kupaca jer prodaja potpuno električnih automobila trenutno pada.
Stellantis će ponovo zaustaviti proizvodnju automobila u svojoj fabrici Mirafiori u Italiji od 2. decembra do 5. januara zbog slabe prodaje električnog automobila Fiat 500 koji se tamo proizvodi, saopštila je kompanija.
