Audi menja način na koji pravi automobile. Umesto da se oslanja na lokalne računare u halama, kompanija prebacuje kontrolu proizvodnih sistema u cloud. To nije samo tehnološki eksperiment. To je strateški pomak koji menja efikasnost, sigurnost i brzinu uvođenja novih funkcija.

 (Dalje)

Globalna potražnja za električnim vozilima je porasla za 20 posto, dok je u Evropskoj uniji ostvaren istorijski rezultat: prodaja električnih automobila je prvi put premašila prodaju onih na benzinski pogon.

 (Dalje)

BMW snažno gura električnu ofanzivu kroz novu strategiju Neue Klasse, ali istovremeno poručuje da veliki benzinski motori još nisu za otpis. Uprkos sve glasnijim pričama o kraju klasičnih agregata, Nemci potvrđuju da V8 i V12 motori ostaju važan deo ponude.

 (Dalje)

Kada je Lancia predstavila novi Ypsilon u februaru 2024. godine, to je bio prvi novi model brenda u poslednjih 13 godina, i to onaj za koji se očekivalo da će imati pozitivan uticaj na prodaju. Međutim, prodaja je nastavila da pada čak i nakon lansiranja ovog noviteta, navodi Motor1.

 (Dalje)

Strane automobilske marke nestaće iz Kine u sledeće četiri godine, tvrdi analitičar Xiao Feng. Veliko tržište je postalo noćna mora za divove poput Mercedesa, Audija i Porschea. Tehnološki razvoj lokalnih proizvođača je sada toliko brz da se zapadni divovi potpuno potiskuju iz zemlje.

 (Dalje)

Francuski proizvođač automobila Renault pozdravio je danas odluku o postizanju trgovinskog sporazuma između Evropske unije (EU) i Indije, ocenjujući da će to ojačati njegovu strategiju razvoja na indijskom tržištu.

 (Dalje)

Prodaja vozila na tečni naftni gas (LPG) u Evropi je porasla za 10 posto u 2025. godini, jer je tržišni lider Renault Group, predvođen Dacijom, proširio LPG ponudu. Niži porezi na LPG u poređenju s benzinskim modelima na tržištima uključujući Italiju, Španiju i Francusku su podstakli potražnju.

 (Dalje)

Foto: Tesla

Električni automobili se često predstavljaju kao dugoročno racionalno rešenje. Niska cena punjenja, malo pokretnih delova i tiha vožnja zvuče kao idealna kombinacija, barem dok sve funkcioniše kako treba. Međutim, kada se dođe do najskuplje stavke na vozilu, baterije, računica se može vrlo brzo okrenuti naglavačke.

 (Dalje)

JLR je demantovao izveštaje da će ponuditi opciju produženja dometa ili hibridnog pogonskog sklopa za dugo najavljivani Jaguar Type 00 – a visoki izvor je za britanski Autocar nazvao tu ideju „besmislicom“.

 (Dalje)

Aukcijska kuća Barrett-Jackson je prodala jedan od najfascinantnijih primeraka Forda GT ikada napravljenih, koji je ujedno i jedan od najfrustrirajućih. Ovo nije superautomobil za izložbeni salon niti dragulj čuvan u garaži, nego je reč o razvojnom prototipu koji je prethodio drugoj generaciji modela GT.

 (Dalje)

Poljska je počela da ograničava korišćenje kineskih automobila, iz straha da bi ta „pametna“ vozila opremljena najmodernijom tehnologijom mogla da budu iskorišćena za špijunažu, kibernetičke napade ili u vojne svrhe, objavila je emisija Tagesšau nemačke javne televizije ARD.

 (Dalje)

Ako osetimo miris goriva u putničkom prostoru, moguće je i da on ne dolazi iz našeg vozila, već od nekog drugog vozila u saobraćaju, ali opreza nikad dosta.

 (Dalje)

Foto: UVeye

Uklanjanje starijih automobila iz voznog parka je jedna od opsesija Brisela, pa promene stižu i na stanice za tehničke preglede. Uz pomoć veštačke inteligencije, nova tehnologija će učiniti vidljivim ono što je trenutno nevidljivo, jer će skener kao magnetna rezonanca za automobile ugroziti milione polovnjaka.

 (Dalje)

Bivši sovjetski brend Volga već nekoliko godina se spominje kao kandidat za povratak na scenu, a ovog puta glasine je podstakla Asocijacija ruskih automobilskih dilera. Njen predsednik, Aleksej Podšekoldin, otkrio je da je projekat dobio novi zamah i da će njegova realizacija pre svega zavisiti od odabira prave lokacije za sklapanje automobila.

 (Dalje)

Foto: Arhiva ADAC / Ilustracija

Kao što je poznato, prodaja vozila s motorima s unutrašnjim sagorevanjem za sada neće biti zabranjena u Evropi. Međutim, smanjenje prodaje dizel automobila i politika vlasti da ih uklone iz saobraćaja podstiču nestanak "nafte" na benzinskim pumpama u većim evropskim gradovima.

 (Dalje)