Koliko god moderni četvorotočkaši delovali psihološki bezbednije, nova tehnologija postaje značajan problem koji se ogleda u rastu cena automobila, popravki i osiguranja. Zato, kada birate automobil, pogotovo polovni, ne preterujte sa sigurnosnom opremom koja privlači luksuzom, naknadne popravke i baždarenja mogu da koštaju i previše.

 (Dalje)

Kao što je poznato, Honda je poslednjih sezona malo otupila oštricu i smanjila sportski doživljaj u svojim automobilima. Sada se polako povlači i Civic Type R, a sport kroz Hondine naočare izgleda kao novi Prelude Hybrid. Atraktivni coupe ne oduševljava snagom i performansama, a svakako ne zvukom. Za tako nešto nedostaju mu bar dva cilindra.

 (Dalje)

Foto: Hennessey Performance

Novi Chevrolet Corvette ZR1 se pokazao jačim nego što je zvanično objavljeno, prema testiranjima poznate tjuning kompanije Hennessey. Dok Chevrolet navodi impresivnih 1.064 KS, merenja na dinamometru su otkrila još uzbudljivije brojke.

 (Dalje)

Kako navodi Tanjug, nekoliko poznatih proizvođača automobila poslednjih nedelja opozvalo je zbog bezbednosnih problema više od 20.000 vozila u Kanadi.

 (Dalje)

Geely STARRAY EM-i (poznat i kao Geely EX5 EM-i na nekim tržištima) osvojio je GUINNESS WORLD RECORDS titulu za najnižu potrošnju goriva na vožnji od Sidneja do Melburna za SUV hibridno vozilo. Vozilo je postiglo potrošnju od samo 3,83 L/100km u stvarnim uslovima vožnje.

 (Dalje)

Škoda Favorit je subkompaktni model koji je pravljen od 1987. do 1995. godine. U početku je bio samo 5-vratni hatchback (Typ 781), ali su kasnije dodate još dve karoserijske verzije – karavan Forman (Typ 785) i komercijalni Pick-up (Typ 787). Favorit je bio prvi Škodin automobil koji je sledio evropski trend poprečnog smeštaja motora napred, te prvi automobil marke s pogonom na prednje točkove.

 (Dalje)

Ako prodavac nema oba ključa, ili odložite kupovinu ili eksplicitno tražite da navede u ugovoru obavezu isporuke drugog ključa ili adekvatnu nadoknadu. Jedan slučaj iz Norveške podseća svakog kupca polovnog automobila koliko je važno da prilikom isporuke vozilo ima dva ključa.

 (Dalje)

Nemački proizvođač započinje Novu godinu sa američkog tla, predstavljajući električni GLC za tamošnje tržište i agresivno integriše audio‑video i AI tehnologije u serijske modele.

 (Dalje)

Nakon programa Sonderwunsch, Paint to Sample i još skupljeg Paint to Sample Plus, nemačka marka sada razmatra ideju koja bi mogla da učini klasično lakiranje gotovo zastarelim pojmom.

 (Dalje)

Evropsko tržište automobila je poslednjih godina prošlo značajnu transformaciju, a SUV-ovi su zauzeli centralno mesto. Danas, gotovo 60 posto svih novih automobila prodatih na Starom kontinentu su SUV-ovi.

 (Dalje)

Posle julske promene cena, usledila je nova - vozači u Srbiji će od sada morati da daju više novca za vožnju kroz Srbiju na određenim deonicama, a promene cena putarina odnose se samo na putnička vozila, piše Nova.rs.

 (Dalje)

Britanski medji navode da su kineski automobili tiho obezbedili čvrsto uporište na tržištu Velike Britanije. Procenjuje se da su kineska vozila na kraju 2025. godine činila oko 10 procenata svih prodaja novih automobila u zemlji.

 (Dalje)

Kineska električna vozila nezadrživo osvajaju svetska tržišta, podstaknuta rastućom potražnjom i snažnom podrškom Pekinga. Samo u novembru, izvoz kineskih električnih vozila skočio je za impresivnih 87 posto u poređenju s istim mesecom 2024. godine. Ipak, uprkos ovom munjevitom rastu, u industriji počinju da se naziru ozbiljne pukotine, a vrlo mali broj proizvođača u stvari posluje s dobiti.

 (Dalje)

Ovo genijalno rešenje radi bez grejača i elektronike

Vožnja po kiši često otkriva koliko su bočni retrovizori osetljiva tačka svakog automobila. Kapljice se zadržavaju na staklu, "slika" se muti, a vozač mora da bira između nagađanja i kratkih pogleda preko ramena. Japanska firma Car Mate sada tvrdi da ima rešenje koje taj problem eliminiše bez elektronike, grejača ili pokretnih delova.

 (Dalje)

Foto: Diepersdorf Plastic Manufacturing

Nemačka automobilska industrija se suočava s ozbiljnim udarcem. Proizvođač Diepersdorf Plastic Manufacturing je prisiljen da proda firmu da bi se rešio duga od milijardu evra. Neposredno pre Božića, kompanija je bankrotirala.

 (Dalje)