Novi Renault 5 E-Tech je danas jedan od najupečatljivijih malih automobila na evropskim ulicama. Električan, moderan i napravljen za novo doba, ali dizajnom se vrlo otvoreno oslanja na originalni Renault 5, jednog od simbola ne samo francuskih gradova prošlog veka.
A onda je u Francuskoj pronađen jedan od njegovih predaka koji je praktično preskočio više od četiri decenije na putu. Renault 5 TL iz 1982. je pronađen ove godine u staroj garaži, gde je proveo gotovo celi svoj život. Na brojaču je imao samo 12 kilometara.
Automobil je krajem oktobra 1982. kupila jedna dama u salonu Renaulta Sodirac u mestu Chalon-sur-Saône. Platila ga je 40.000 francuskih franaka, a reč je o verziji s pet vrata, 1,1 litarskim benzinskim motorom, četvorostepenim ručnim menjačem i metalik plavom bojom. Međutim, postoji dobar razlog zašto kilometraža nikada nije počela ozbiljnije da raste.
Vlasnica u trenutku kupovine nije imala vozačku dozvolu. Automobil joj je zato isporučen kući i smešten u garažu. Kasnije je položila vozački ispit, ali za upravljačem se u tih malo više od 10 kilometara nije osećala dovoljno sigurno da bi počela svakodnevno da ga vozi.
Godine su prolazile, a Renault 5 nije izlazio na put. Kada je napokon pronađen i izvučen iz garaže, na brojaču je još uvek stajalo samo 12 kilometara te je još imao one poznate stare crne francuske registarske tablice.
Nakon čišćenja i pripreme, automobil je završio na aukciji kuće Aguttes u Parizu. Tamo je izazvao mnogo veći interes nego što bi se očekivalo za mali automobil star više od 40 godina: prodajna cena se zaustavila na čak 53.711 evra. Takvu cenu bi očekivali za Alpine ili kasnije Turbo verzije, ali presudila je gotovo nikakva kilometraža.
I dok novi Renault 5 E-Tech pokušava da vrati duh originala na evropske puteve, ovaj primerak iz 1982. pokazuje kako je jedan automobil taj duh sačuvao, jednostavno tako što četiri decenije nigde nije otišao.
Izvor: Jutarnji.hr/autoklub