Najnovija generacija BMW-a M5 je stekla reputaciju iz pogrešnih razloga. Zbog prelaska na plug-in hibridni pogon model je osetno teži od prethodnika, što je izazvalo brojne kritike. Uz to, mnogi smatraju da dizajn nije među najuspešnijima u istoriji M5 linije, a ni ubrzanje više nije na vrhu klase kao nekad.

 (Dalje)

Podaci iz 2025. su godine pokazali da je kumulativna prodaja BMW-a, Mercedes-Benza i Audija u Kini značajno pala u odnosu na prethodnu godinu.

 (Dalje)

Preokret u ambicijama vezanim za električna vozila (EV) doveo je do gubitaka od najmanje 65 milijardi dolara za globalnu automobilsku industriju u protekloj godini, dok rukovodioci upozoravaju da bi moglo uslediti još problema tokom prilagođavanja strategija.

 (Dalje)

Kineski BYD nastavlja da podmlađuje svoju gamu elektrifikovanih modela. Tako su se sada u bazi podataka kineskog Ministarstva industrije i trgovine pojavili detalji o električnom krosoveru BYD Song Ultra EV.

 (Dalje)

Drugi najveći iranski proizvođač automobila, Saipa, predstavio je prvo domaće plug-in hibridno vozilo (PHEV) u želji da se uhvati korak s globalnim trendom elektrifikacije u automobilskoj industriji.

 (Dalje)

Volkswagen Grupa je već sprovela ozbiljan program štednje, ali čini se da to nije dovoljno. Iako su, prema rečima portparola kompanije, već uštedeli više desetina milijardi evra, sada se priprema novi, još ambiciozniji talas rezova.

 (Dalje)

Da bi obeležio svoju 85. godišnjicu, Jeep je pokrenuo kampanju Twelve 4 Twelve, u okviru koje planira 12 specijalnih izdanja tokom 12 meseci. Nakon posebnih modela Wrangler Moab 392, Wrangler Whitecap i Wrangler 85th Anniversary Edition, sada je na red došao novi Wrangler Willys 392.

 (Dalje)

Krađe automobila nisu retkost, a sve su češće krađe delova, poput katalizatora, LED svetala, alu naplataka, sofisticiranih retrovizora, upravljača sa vazdušnim jastucima i kamera za vožnju unazad. Krade se sve što je skupo, a što bi se dobro iskoristilo na nekom drugom, novijem automobilu koji je stradao u saobraćajnoj nesreći, a nije bio pokriven osiguranjem.

 (Dalje)

Ministar finansija Severne Rajne-Vestfalije Markus Optendrenk (CDU) odlučio je da pošalje poruku javnosti. Kao zvanični automobil uzeo je BMW i7. Međutim, u njegovom poslu mnogo je putovanja i boravka u vozilu. Budući da nije mogao da vozi električni službeni automobil na dužim udaljenostima, Optendrenk ga je sada zamenio za limuzinu s dizelskim motorom. Ministar već nekoliko dana naime vozi Audi A8 L 50 TDI Quattro.

 (Dalje)

Ferrari prošle godine nije postavio rekord prodaje, ali nije bio daleko od toga. S 13.640 vozila isporučenih kupcima, propustio je izjednačavanje rezultata iz 2024. godine za samo 112 automobila. Međutim, uspeh proizvođača automobila se ne meri isključivo brojem vozila koje proda svake godine. Budući da Ferrari proizvodi neke od najskupljih automobila na tržištu, profitne marže su ključne za učinak kompanije.

 (Dalje)