Kombi Chevrolet Express Max je prošle godine lansiran na meksičkom tržištu, jedinom na kojem se trenutno prodaje. Razlog za skromno geografsko prisustvo je jednostavan: model nije originalni razvoj General Motorsa nego “replika” kineskog Maxusa V70. Brend Maxus, podsećanja radi, pripada dugogodišnjem partneru GM-a, kineskom koncernu SAIC.

 (Dalje)

Pripadnici generacije Z imaju opušteniji stav prema vožnji i konzumiranju alkohola, pokazuje najnovije istraživanje sprovedeno u Velikoj Britaniji.

 (Dalje)

Christian von Koenigsegg ima alternativu električnim automobilima.

– Dizelski hibrid bi bio fantastičan. Ako vam nije dozvoljeno voziti na dizel u gradovima, on se jednostavno ugasi i imate veliku bateriju na raspolaganju – rekao je vlasnik manufakture za proizvodnju hipersportskih automobila za Carbuzz.

 (Dalje)

Suzuki Swift Hybrid – gradski šampion koji spaja agilnost, stil i sigurnost.

Kompaktan i moderan, Swift je savršen za kretanje kroz gradske ulice. 1,2 litarski hibridni agregat donosi optimalan balans performansi i ekonomičnosti, dok izbor između manuelnog menjača ili automatskog CVT-a omogućava vožnju prilagođenu vašem stilu.

 (Dalje)

Foto: Screenshot/Kokkolan Autohuolto

Finski taksista je doživeo, blago rečeno, neprijatno iznenađenje kada je saznao koliko bi koštala nova baterija za njegov električni Mercedes EQB. Cena od 90.000 evra je gotovo dvostruko veća od vrednosti celog vozila kada je bilo novo.

 (Dalje)

Renault Clio već od 18.990 evra

* zimski bonus 800 € uključen u iskazanu cenu
* 6 godina garancije/100.000 km
* 0% kamate do 5.000 € do 36 meseci ili fiksna kamatna stopa 3,99% u € do 60 meseci

 (Dalje)

Lada Niva foto X

Sa više od 2,5 miliona proizvedenih primeraka, skromnom trkačkom istorijom i motorima od 1.6 litara, Lada Niva ne ispunjava nijedan od uslova da postane kolekcionarski klasik. Međutim, to ne sprečava jednog ruskog entuzijastu da pokuša da proda svoj 47 godina star automobil za 2,2 miliona rubalja, što je skoro 24.000 evra.

 (Dalje)

Ford prolazi kroz tihu, ali dubinsku transformaciju. Dok se javnost najčešće fokusira na promene u električnoj strategiji i stalna preispitivanja EV planova, ispod površine odvija se jednako važan zaokret, svesno povlačenje iz segmenta pristupačnih, masovnih automobila. Drugim rečima, Ford je odlučio da prestane da igra igru u kojoj, prema vlastitom priznanju, nikada nije imao prave šanse protiv Toyote i Hyundaija.

 (Dalje)

Video: Alpha Adrenaline

Američka tjunerska kompanija Hennessey tradicionalno pred Božić nam predstavlja svoje ultra-brze varijacije na temu prevoza božićne, odnosno novogodišnje jelke.

 (Dalje)

Video: Carwow.co.uk