Početkom maja, Senat 900 je dobio OTTC (Operativno odobrenje tipa vozila). Ovim je zvanično potvrđen skori dolazak novog ruskog brenda, Senata, koji će biti mlađi brat luksuznog Aurusa. Senat 900 je sada u potpunosti predstavljen na Međunarodnom ekonomskom forumu u Sankt Peterburgu (SPIEF), kao i njegova produžena verzija - Senat 1000.

Dužina od 514 cm je omogućila prostranu unutrašnjost, sa Nappa kožom, vrhunskom zvučnom izolacijom, kao i sedištima koja imaju grejanje, ventilaciju i masažu. Putnici na zadnjim sedištima imaju odvojene kontrole klime i audio sistema. Jedini nivo opreme takođe uključuje head-up displej, bežično punjenje i USB i Type-C portove za punjenje

Dostupne su standardna konfiguracija sa pet sedišta i VIP verzija sa četiri sedišta (sa pojedinačnim zadnjim sedištima i elementima od pravog drveta).

Ispod haube se nalazi 3,0 litarski turbo V6 motor koji proizvodi 326 KS i 450 Nm. Uparen je sa klasičnim osmostepenim automatskim menjačem i pogonom na sva četiri točka. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 6,5 sekundi.

Pored verzije 900, Senat je takođe predstavio potpuno funkcionalan prototip vodećeg modela, Senat 1000. Njegova glavna razlika u odnosu na osnovni model je povećana dužina od 5,34 metra i duže međuosovinsko rastojanje za dodatni prostor pozadi.

Proizvodnja sedana Senat 900 je već počela u bivšoj fabrici Toyote u Šušarima, Sankt Peterburg. Porudžbine su takođe već otvorene: standardni sedan sa pet sedišta ima cenu od 12 miliona rubalja (140.500 evra), dok VIP verzija sa četiri sedišta košta 12,5 miliona rubalja (146.355 evra). 

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs