Foto: BMW

BMW se sprema da otkrije potpuno električni M3, verovatno pod nazivom iM3, a sve upućuje na to da bi premijera mogla da usledi već ovog vikenda na trci 24 sata Le Mana.

 (Dalje)

Američki mediji ponovo pišu da bi jedan od novih Fordovih sedana mogao da nosi oznaku Mustang.

 (Dalje)

Hyundai nam je pružio prvi pogled na sledeću generaciju modela i20, pri čemu se najavna slika fokusira samo na upečatljiv novi prednji deo.

 (Dalje)

Škoda je otkrila skice eksterijera svog potpuno novog električnog sedmoseda Peaq. Vizuelno prisustvo novog vodećeg SUV-a definisano je jasno definisanim površinama, preciznim linijama i prepoznatljivim svetlosnim elementima.

 (Dalje)

Foto: Arhiva / Ford

Ford Focus se vraća na velika vrata, ali u potpuno drugačijem ruhu! Nedavno smo imali priliku da vidimo kako je Fiat sa modelom Grizzly promenio ploču, odustao od klasičnih automobila C segmenta, poput neprikosnovenog Golfa, i prešao na SUV teritoriju. Sada istim putem planira da krene i američki gigant, koji je prvobitno digao ruke od svog čuvenog aduta.

 (Dalje)

Audi će uskoro predstaviti treću generaciju Q7. Ovaj SUV se nadovezuje na više od 20 godina uspeha, kombinujući svestranost, samopouzdanje i premium status.

 (Dalje)

Francuska marka u sledeće tri godine planira da predstavi nove generacije nekoliko važnih modela, među njima 208, 2008, 3008 i 5008.

 (Dalje)

Mitsubishi Motors je objavio da će njihov potpuno novi cross-country SUV nositi ime Pajero i da će biti predstavljen na svetskoj premijeri zakazanoj za jesen 2026.

 (Dalje)

Ne tako davno izgledalo je da je kraj blizu za Škodu Fabiju zbog nadolazećih standarda emisije Evro 7. Ali ne samo da Fabia ostaje, već očekujemo i fejsliftovanu verziju ovog superminija, a render britanskog Auto Expressa pokazuje kako bi to moglo da izgleda (render možete pogledati OVDE).

 (Dalje)

Alfa Romeo u ponudu vraća vrstu automobila koja mu je ranije pomogla da se spase, moderni ekvivalent modelu 147, koji je svojevremeno osvojio nagradu za Evropski automobil godine.

 (Dalje)

Elektrifikacija je zahvatila automobilsku industriju, ali dok se trendovi na tržištu menjaju, čini se da gotovo svaki razgovor o vozilima visokih performansi završava spominjanjem baterija. Iako će i Nissanov sledeći GT-R verovatno prihvatiti određeni stepen elektrifikacije, kompanija je jasno dala do znanja da postoji granica koju još nije spremna da pređe.

 (Dalje)

Dodge Viper je bio jedan od poslednjih potpuno nefiltriranih američkih sportskih automobila. Dugačak nos, veliki V10 motor, brutalne performanse i vrlo malo kompromisa učinili su ga legendom, ali proizvodnja je završila još 2017. godine. Od tada Dodge nije imao pravi supersportski model koji bi stajao iznad svega ostalog u ponudi. Sada se to menja, stiže naslednik, ali neće nositi naziv Viper.

 (Dalje)

Cupra će u narednim godinama pustiti u proizvodnju svoj radikalni koncept sportskog SUV-a Tindaya, kao novi vodeći električni automobil koji će se suprotstaviti modelima kao što su BMW iX3 i Volvo EX60.

 (Dalje)

Patentna prijava iz Minhena je podstakla nagađanja da BMW razvija robusni luksuzni terenac baziran na klasičnoj šasiji s okvirom – tehnologiji koja stoji iza legendi poput G-klase, Jeep Wranglera i Ineosa Grenadiera. Bila bi to prava strateška promena za bavarskog proizvođača, koji se do sada gotovo isključivo oslanjao na samonoseće karoserije.

 (Dalje)

Stellantis planira da do 2030. godine lansira 110 novih i ažuriranih automobila, a među njima su i noviteti sa znakom Alfa Romea.

 (Dalje)