Foto: Dacia

Dacia će ove godine predstaviti dva potpuno nova modela, jedan grdski električni i jedan u C-segmentu, potvrđujući status najbrže rastuće evropske mejnstrim marke.

 (Dalje)

Nisu samo dizelaši pretplaćeni na probleme sa startovanjem tokom zime i niskih temperatura. Poteškoće mogu imati i benzinci, a naročito oni koji su naknadno konvertovani na pogon na tečni naftni gas (TNG) ili auto-gas, kako ga vozači zovu. Generalno, kod nas ljudi konvertuju vozila na auto-gas da bi uštedeli novac, a nekada se te uštede prenesu i na samu instalaciju, a onda mogu da nastanu razni problemi.

 (Dalje)

 (Dalje)

Lagani električni sportski automobil kineskog brenda JMEV, SC01, prodavaće se i u Evropi, navodi Autocar.

 (Dalje)

Škoda je 2025. godinu završila s istorijskih 1.043.900 isporučenih vozila, što je rast od 12,7 posto i najbolji rezultat u poslednjih šest godina. Još važnije, Škoda je s 836.200 prodatih automobila prvi put postala treći najprodavaniji brend u Evropi.

 (Dalje)

Foto: Cars and Bids

Ako želite da zadržite barem malo novca, očigledno nikada ne bi trebalo kupovati automobil. Nije dobra investicija jer automobili brzo gube na vrednosti, osim ako ne kupujete kolekcionarske primerke, a to je izuzetno skupo. Isto važi i u SAD-u.

 (Dalje)

Grande Panda stiže i u Latinsku Ameriku, ali pod imenom Argo

Strateškim planom multinacionalne kompanije „Stelantis“, do 2030. godine planirano je lansiranje niza novih modela. Nakon električnog i hibridnog modela, u kragujevačkoj fabrici počela je i proizvodnja "grande pande" sa benzinskim motorom. Rezultat toga je uvođenje treće smene u „Fijatu“, kako bi se zadovoljila tražnja, ne samo za "grande pandom", već i za „sitroenom C3“, koji ove godine u Kragujevcu treba da se proizvede u 40.000 primeraka.

 (Dalje)

Prošla godina je bila teška za Teslu kada je reč o prodaji u Evropi. Nakon nekoliko godina nadmašivanja tradicionalnih proizvođača automobila u prodaji električnih vozila, 2025. godina je donela oštar preokret koji bi malo ko očekivao pre samo nekoliko godina. Brend koji je nekada predvodio trku električnih automobila sada zaostaje za poznatim rivalom sa sasvim drugačijom pozadinom.

 (Dalje)

Gospodin Miloš Jevtić iz kompanije BYD nam otkriva kakva je bila 2025. za BYD, kao i novitete koji nas očekuju u 2026. godini.

„Bez trkanja nema Honde“ – Soićiro Honda

Honda je zvanično potvrdila povratak u Formulu 1, u partnerstvu sa Aston Martinom, na predstavljanju saradnje održanom u Tokiju.

 (Dalje)

Volvo danas predstavlja novi električni SUV model EX60, koji će ponuditi domet do 810 km sa jednim punjenjem.

 (Dalje)

 (Dalje)

Corsa iRC Sprint je nova ideja Opelovog tjunera Irmschera, koja je za sada samo digitalni koncept.

 (Dalje)