Bugatti je pokazao da ultraluksuz igra po svojim pravilima: cela serija hiperautomobila Bugatti Tourbillon je već rasprodata, iako isporuke još nisu počele. Automobil je predstavljen u junu 2024. godine, ali svih 250 primeraka po ceni od 3,8 miliona evra (bez carine i PVD) već imaju vlasnike.

 (Dalje)

Isporuke Fiatove Grande Pande kupcima u Velikoj Britaniji su odložene za mart sledeće godine, zbog velike potražnje za ovim automobilom sa volanom na levoj strani na drugim tržištima.

 (Dalje)

Video: Zoki PH

Kompanija Tesla lansirala je u petak novu, jeftiniju verziju Modela 3 na evropskom tržištu, dva meseca nakon debija u SAD, u cilju podsticanja prodaje u uslovima jače konkurencije i usporene potražnje.

 (Dalje)

Plag-in hibridni sedan SEAL 5 DM-i​ od 29.990 evra

Inovativni i kompaktni sedan koji donosi naprednu PHEV tehnologiju, smanjenu potrošnju goriva i funkcije koje idu korak dalje od klasičnog hibrida.

 (Dalje)

Audi dosledno nastavlja svoju najveću proizvodnu inicijativu u Kini do sada, demonstrirajući najnoviji napredak brenda kroz svoju strategiju sa dva brenda i dva partnera (FAW i SAIC), potvrđujući dugoročnu posvećenost svom najvažnijem globalnom tržištu.

 (Dalje)

Najveći Smartov model do sada, Smart #6 EHD, jeste plag-in hibridna limuzina koja odstupa od tradicionalnog dizajna brenda i izgleda više mejnstrim.

 (Dalje)

Fabrički tim Hyundai u FIA Svetskom reli šampionatu (Hyundai Shell Mobis World Rally Team) objavio je svoju vozačku postavu za sezonu 2026.

 (Dalje)

Video: Carwow.co.uk

Motor koji je postao identitet

U svetu automobila retko koji motor nosi toliku težinu i emotivni naboj kao Audijev petocilindrični motor. Od premijere 1976. do današnjeg 2,5 TFSI u modelu Audi RS 3, ovaj agregat je izgradio status tehničke ikone – ne samo zbog performansi, već i zbog karaktera, zvuka i istorije u sportu. Audi ga zato sa razlogom smatra delom sopstvene DNK.

 (Dalje)

BMW Grupa je definisala novu prekretnicu za 2035. godinu u smanjenju emisija CO₂ na putu ka neto nultoj emisiji. Kompanija planira smanjiti svoje emisije CO₂ za najmanje 60 miliona metričkih tona u odnosu na nivoe iz 2019. godine, što predstavlja dodatno smanjenje od oko 20 miliona tona u odnosu na postojeći cilj za 2030.

 (Dalje)

Kineski proizvođači električnih vozila su osvojili polovinu domaćeg tržišta u samo nekoliko godina, uništivši prodaju vozila na benzin nekada dominantnih, stranih proizvođača automobila.

 (Dalje)