Porsche 911 je kultni sportski automobil. Planira li štutgartska fabrika, u duhu tranzicije, potpuno električnu varijantu svog najpoznatijeg automobila?

 (Dalje)

Kineski gigant Huawei i proizvođač automobila Seres su 2021. godine lansirali brend Aito, koji je brzo stekao popularnost u Kini. Tako je prošle godine 90,3% (426.000) svih automobila koje je proizveo Seres nosilo oznaku Aito. Huawei snabdeva Aito ne samo elektronikom i softverom ugrađenim u vozilo, već i pogonskim sklopovima i usko je uključen u razvoj vozila. Novi brend Aiva je zato pokušaj Seresa da se oslobodi ove zavisnosti.

 (Dalje)

Video: Hot Heels

Kineski proizvođači automobila poslednjih godina sve agresivnije osvajaju strana tržišta, ali ponekad interes kupaca nadmaši i njihova vlastita očekivanja. Upravo to se dogodilo Xpengu, čiji je novi GX prikupio više od hiljadu narudžbina iz inostranstva i pre zvaničnog početka prodaje na globalnim tržištima.

 (Dalje)

Kineski BYD nastavlja da širi svoju ionako bogatu ponudu, a najnoviji dodatak paleti predstavlja nova limuzina Great Han, član Dynasty serije.

 (Dalje)

Do sada je Ferrari svoje skupe superautomobile držao daleko od Euro NCAP testiranja. Kupci su verovali ugledu marke, a bilo je preskupo uništiti ih. Ali nakon lansiranja električnog automobila Luce, Ferrari menja svoja pravila. Više automobila će proći ozbiljan tertman – zabiće ih u zid, izveštava 01 Net.

 (Dalje)

Genesis piše novo poglavlje u svojoj istoriji, koristeći koncept „Luksuznih visokih performansi“ kao kamen temeljac strategije koja će voditi automobilski brend tokom naredne decenije.

 (Dalje)

Kada je Alfa Romeo 2022. predstavio Tonale, model je imao posebnu ulogu u budućnosti italijanske marke. Bio je to prvi elektrifikovani Alfa Romeo, ulaznica u popularni segment kompaktnih SUV-ova i automobil koji je trebalo da označi prelomni trenutak u istoriji marke kao model koji mora da privuče veliki broj novih kupaca.

 (Dalje)

Najveći evropski proizvođači automobila „Folksvagenˮ, „Stelantisˮ i „Renoˮ pozvali su Evropsku uniju da uvede jednostavno pravilo „Proizvedeno u Evropiˮ, tako što bi vozila prodavana na evropskom tržištu morala da ostvaruju najmanje 70 odsto svoje vrednosti unutar bloka.

 (Dalje)

Električni cross-coupe, kodnog naziva L60, debitovao je u Kini 2024. godine: bio je to prvi proizvod brenda Onvo, kojeg je Nio posebno stvorio za pristupačnija električna vozila. U početku je coupe bio dobro prihvaćen u Kini, ali je prodaja ove godine naglo pala. Prema lokalnim medijima, nešto više od 10.400 jedinica L60 prodato je od januara do aprila, u poređenju sa skoro 19.200 isporučenih vozila u prva četiri meseca prošle godine.

 (Dalje)

 (Dalje)

Hyundai je u Brazilu i zvanično predstavio novu generaciju hečbeka i20 sa specifikacijama za tamošnje tržište, dok bi globalna verzija trebalo da se pojavi u drugoj polovini ove godine.

 (Dalje)