Električni Mercedes-Benz GLC with EQ Technology je predstavljen na prošlogodišnjem sajmu automobila u Minhenu, dok je sada u Pekingu svetlost dana ugledala i njegova L verzija sa dužim međuosovinskim rastojanjem.

 (Dalje)

Iz današnje perspektive, podatak o skoro milion prodatih primeraka Alfe 33 zvuči kao naučna fantastika za slavnu italijansku marku. Lansirana 1983. godine u 5-vratnoj hatchback verziji, ubrzo dopunjena karavanskom varijantom Giardinetta, Alfa 33 se punih 12 godina zadržala u proizvodnji.

 (Dalje)

Foto: Arhiva / Volkswagen

Volkswagen Golf 9 biće potpuno električan, ali na tržište stiže tek 2028. godine. Ipak, aktuelni Golf s motorima s unutrašnjim sagorevanjem neće nestati, već će se još neko vreme prodavati paralelno.

 (Dalje)

 (Dalje)

Stellantis planira da počne proizvodnju automobila u Kini sa brendom Peugeot u saradnji sa Dongfeng Motorom, oživljavajući partnerstvo koje je proteklih godina bilo problematično, dok proizvođač automobila sa sedištem u Amsterdamu nastavlja sa dubinskim preuređenjem poslovanja.

 (Dalje)

Turska dugo nije imala vlastite automobilske brendove, ali to želi da promeni u eri električne mobilnosti. Uz već poznati projekat Togg, sada kupcima nude i znatno kompaktnije vozilo – Karea Fit, turski odgovor na Smart Fortwo.

 (Dalje)

Novi Fiat Grande Panda podiže ulog u segmentu gradskih automobila. Italijanski brend je upravo otvorio mogućnost konfiguracije modela sa dvobojnom karoserijom, što je opcija koju su ljubitelji dizajna željno isčekivali. Glavni adut je crni krov koji automobilu daje potpuno drugu dimenziju – vizuelno ga spušta, čini modernijim i “premijum” nastrojenim.

 (Dalje)

Video: Carwow.co.uk

 

Na sajmu automobila u Pekingu Chery prikazuje i Arrizo S koji na tržište stiže u četvrtom kvartalu ove godine.

 (Dalje)

Glavne premijere kompanije Chery na Salonu automobila u Pekingu su veliki, robusni krosover Tiggo X i sedan Arrizo X.

 (Dalje)

Izvršni direktor nemačkog proizvođača automobila Audi vidi Kinu kao ključno tržište rasta za premium vozila, uprkos rastućoj konkurenciji i padu prodaje drugih evropskih marki.

 (Dalje)