Julski rezultat označava prvi put da je kompanija prešla prag od 100.000 jedinica mesečne isporuke, što Leapmotor čini prvim kineskim novim startapom za električna vozila koji je postigao ovu prekretnicu i učvršćuje njegovu poziciju kao jednog od najbrže rastućih igrača u industriji vozila na nove energije.
Pored toga, jul predstavlja peti mesec zaredom sa sekvencijalnim rastom, porastom od 8,45% u odnosu na 93.376 jedinica isporučenih u junu.
U prvih sedam meseci godine, Leapmotor je isporučio 457.754 vozila, što je povećanje od 68,42% u odnosu na prethodnu godinu.
U Kini, Leapmotor nastavlja da ubrzava svoju proizvodnu ofanzivu. U junu je kompanija predstavila osvežene verzije modela C10, C11 i C16, zajedno sa svojim prvim MPV modelom, D99. U julu je lansirala ažuriranu limuzinu B01 i krosover B10, a otvorila je i prednarudžbine za novi kompaktni električni automobil A05, koji će se takmičiti u jednom od najkonkurentnijih segmenata električnih vozila u Kini.
Prevazilaženjem šestocifrene mesečne granice isporuke, Leapmotor je takođe uspostavio jasnu prednost među kineskim proizvođačima električnih vozila nove generacije, ističući snažan zamah koji stoji iza brze ekspanzije brenda i rastućeg prihvatanja na tržištu.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
Izvor: Stellantis