(Dalje)

Hot-hatch verzija druge generacije Renaulta 5 (Supercinq – super petica), nazvana GT Turbo, predstavljena je u februaru 1985. Ispod malog poklopca motora subkompaktnog hatchbacka nalazio se modifikovani 4-cilindrični 8-ventilski Cléon motor zapremine 1.397 kubika, agregat koji vodi poreklo od originala iz 1962. godine.

 (Dalje)

Foto: Screenshot / YouTube

Kupci polovnih automobila na našim prostorima žive u konstantnom strahu od kilometraže. Ako na satu stoji mala brojka, svi u startu sumnjaju da je vraćana. Ako je brojka velika, kupci od automobila beže kao đavo od krsta. Između ta dva straha nastao je razrađen biznis prodavaca koji koriste neinformisanost vozača.

 (Dalje)

Video: Carwow.co.uk

 

Prošlo je više od dve decenije otkako je Bugatti Veyron redefinisao industriju superautomobila, a kompanija sada putem svog odeljenja La Maison Pur Sang može sveobuhvatno da obnovi i modernizuje stare primerke Veyrona. Upravo je to urađeno s automobilom koji je premijerno predstavljen prošle nedelje u Montereju i prikladno je nazvan La Maison Pur Sang Veyron 20 Years.

 (Dalje)

Jedan od najpopularnijih automobila naše planete – Toyota Corolla – 1966. godine je debitovala u Japanu, a trenutno se prodaje 12. generacija kodnog naziva E210. U čast 60. rođendana na američkom tržištu je predstavljena posebna varijanta – Corolla 60th Anniversary Special Edition – čije je lansiranje tempirano tako da se poklopi s ažuriranjima koje je 4-vratna Corolla dobila za modelsku godinu 2027.

 (Dalje)

Dok su mnogi proizvođači automobila prebacili većinu kontrola na ekrane osetljive na dodir, često to pravdajući minimalizmom iako se radilo o smanjenju troškova, Renault se odlučio za drugačiji pristup. Francuska kompanija, zajedno sa svojim brendom Dacia, zadržava fizičke tipke i prekidače u svojim modelima, uprkos tome što je takvo rešenje skuplje. Smatraju da su bezbednost i praktičnost prioritet.

 (Dalje)

Kineski automobili dolaze na srpsko i evropsko tržište brzinom svetlosti, pa mnogi vozači ne stignu ni da zapamte imena svih novih brendova koji niču preko noći. Ova nezadrživa automobilska ofanziva privukla je pažnju i čuvenog auto-novinara Džeremija Klarksona, koji je u svojoj kolumni detaljno testirao model Jaecoo 7 i poručio da kineske marke više nisu egzotična pojava, već ozbiljna pretnja za tradicionalne evropske gigante.

 (Dalje)

Opel proširuje paletu nivoa opreme za Fronteru, čime još efikasnije zadovoljava potrebe kupaca. Ovaj porodični SUV sada je dostupan i kao Frontera Start.

 (Dalje)