U pasošu će se, između ostalog, nalaziti podaci o potrošnji goriva ili električne energije, emisijama CO2 i drugih štetnih materija, snazi motora, električnom dometu i trajnosti pogonske baterije.
Euro 7 će se generalno primenjivati na sva novoregistrovana putnička vozila. To znači da će se u periodu od kraja novembra 2026. do kraja novembra 2027. na tržištu još uvek naći nova vozila homologovana prema ranijim pravilima.
Šta sadrži digitalni pasoš?
Mimo standardnih podataka, konkretno vozilo koje želite da kupite će sadržavati i informacije o potrošnji goriva ili električne energije, električnom dometu i podatke o trajnosti pogonske baterije.
Pristup podacima biće omogućen digitalno, putem QR koda, bez potrebe za posebnom aplikacijom ili korisničkim računom. U nekim slučajevima može biti potreban i broj šasije vozila.
Euro 7 po prvi put uvodi i obavezne zahteve za dugoročnu trajnost pogonskih baterija kod električnih i plug-in hibridnih vozila. Prema propisanim uslovima, baterija putničkog automobila mora da zadrži najmanje 80 posto početnog kapaciteta nakon pet godina ili 100.000 kilometara. Nakon osam godina ili 160.000 kilometara, mora da zadrži najmanje 72 posto početnog kapaciteta. Primenjuje se uslov koji se prvi dostigne.
To ipak nije isto što i garancija na bateriju. Euro 7 propisuje minimalne zakonske zahteve, dok proizvođači mogu da ponude dodatne garancije pod vlastitim uslovima.
Korisno i prilikom kupovine polovnjaka
Ekološki pasoš bi s vremenom mogao da bude posebno koristan na tržištu polovnih automobila. Kada prvi Euro 7 automobili počnu da dolaze među polovnjake na tržište, budući kupac će moći da pristupi njihovim originalnim i onim važnim podacima – poput potrošnje i deklarisanog električnog dometa.
Osim toga, Euro 7 predviđa pristup ažuriranim podacima o stanju pogonske baterije koje prikupljaju sistemi ugrađeni u vozilo. To bi kod polovnih električnih automobila moglo biti mnogo korisnije od samog podatka o fabričkom dometu.
Ipak, ekološki pasoš ne zamenjuje nezavisnu proveru baterije ili kompletan tehnički pregled polovnog automobila.
Šta ovo znači za vozače?
Za vlasnike postojećih automobila ništa se ne menja retroaktivno. Euro 6 automobili, hibridi i električna vozila koja su već registrovana neće zbog Euro 7 dobiti novi pasoš.
Za kupce novih automobila, međutim, dolazi dodatni izvor informacija o vozilu. A budući da će Euro 7 automobili za nekoliko godina početi da se pojavljuju na tržištu polovnjaka, digitalni zapis mogao bi da postane koristan alat za proveru njihovih karakteristika i, kod električnih modela, dostupnih podataka o stanju baterije.
Najkraće rečeno: Euro 7 ne donosi samo stroža pravila, već i više podataka o automobilu koji kupujete.
Izvor: Klix.ba
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volvo