Kina je još jedno tržište koje je dobilo ograničenu seriju M3 kako bi obeležilo ovu godišnjicu. Dostupan kao sedan i karavan, automobil dobija predvidljivo ime: BMW M3 40th Anniversary Limited Edition. Proizvodnja je ograničena na 20 jedinica za svaki stil karoserije, ali vozila nose različite boje. Limuzinski G80 dolazi u retro Laguna Seca Blue boji. Praktičniji G81 dobija upečatljivi Wildberry eksterijer.
M3 Touring izgleda smelije od limuzine, zamenom crnog izgleda 826M točkova bronzanom završnom obradom. Ove 19-inčne prednje i 20-inčne zadnji felne dolaze sa plavim čeljustima na G80 i crvenim na G81 kako bi upotpunile boju karoserije.
Pored toga, BMW daje kineskom specijalnom izdanju potpuno zatamnjenu masku za još ozbiljniji izgled.
Ima i dosta oznaka „40 Jahre M3“ unutra i spolja. Nalaze se na centralnoj konzoli, prednjim naslonima za glavu, bočnim pragovima, pa čak i na krovu. Potonji dolazi sa ugljeničnim vlaknima na sedanu, ali ne i na karavanu, jer BMW još uvek ne prodaje Touring sa krovom sa ugljeničnim vlaknima.
Dok se većina BMW-a koji se prodaju u Kini proizvodi lokalno, kod M3 modela je obrnuto. G80 i G81 dolaze iz Minhena i koštaju pravo bogatstvo u ovom novom ograničenom izdanju povodom 40. godišnjice. Sedan opremljen xDrive sistemom je Competition model koji se prodaje za 1.038.000 juana. Karavan, koji BMW proizvodi samo u Competition konfiguraciji sa pogonom na sva četiri točka, prodaje se za 1.068.000 juana. Po trenutnom kursu, to je otprilike 154.000 dolara, odnosno 159.000 dolara.
BMW dodaje i M Driver’s Package kao standardnu opremu. On otključava maksimalnu brzinu od 290 km/h za sedan i nešto nižu brzinu od 280 km/h za karavan.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs