Foto: Classicnumber

Sa 34.990 evra na računu, većina kupaca specifičnih i retkih automobila bi verovatno razmotrila desetak godina starog Porsche Boxstera, Mercedesa SL i niz drugih koji se mogu naći za ovaj iznos.

 (Dalje)

BMW-ova nova era, poznata kao Neue Klasse, zvanično počinje sledećeg meseca predstavljanjem modela iX3. Uskoro će svi novi modeli bavarskog proizvođača deliti dizajnerske i tehnološke karakteristike ovog odvažnog električnog SUV-a, a to se odnosi i na sportske M verzije. Srećom po fanove, čini se da će većina njih zadržati svoja legendarna imena, piše Motor1.

 (Dalje)

2025. godina je važna za BMW-ovu za Seriju 3, pošto se obeleževa punih 50 godina od početka proizvodnje u julu 1975. Tada je prva Serija 3 (E21) sišla sa proizvodne trake u Minhenu.

 (Dalje)

Ford je prekrio Rangera s 600 kilograma blata. Evo i zašto

Na Fordovom poligonu You Yangs u australijskoj saveznoj državi Viktoriji, prototip automobila Ranger Super Duty prošao je testiranje koje simulira najgore moguće uslove rada, onakve kakvi se mogu naći u rudarskim područjima i na teškim off-road rutama. Cilj je bio jednostavan, prekriti kamionet što većom količinom blata i proveriti da li može da nastavi s radom pod dodatnim opterećenjem.

 (Dalje)

Kompanija Rezvani Motors u svojoj ponudi ima i modifikovani RR1, kao prvi ulazak u novu Rezvani Retro liniju, koja kombinuje izgled stare škole sa modernim performansama.

 (Dalje)

Ovo je Rolls-Royce Cullinan Series II, transformisan od strane Spofeca u remek-delo Overdose Widebody.

 (Dalje)

Čini se da se planovi za električna vozila menjaju širom autoindustrije, a Ford ponovo prilagođava svoj raspored. Američki proizvođač je odložio dva velika električna modela i prebacio fokus na razvoj manjih, cenovno pristupačnijih vozila, među kojima prioritet sada ima kompaktni električni kamionet, piše Carscoops.

 (Dalje)

2026 Dodge Durango SRT Hellcat je trebalo da bude SUV u ograničenoj seriji, ali potražnja kupaca ga je održala u životu — i sada je bolji nego ikad.

 (Dalje)

Tesla, krunski dragulj poslovnog carstva Ilona Maska, suočava se s ozbiljnim optužbama za neplaćanje računa. Prema novom izveštaju CNN-a, proizvođač automobila duguje više od 24 miliona dolara izvođačima koji su pomogli u izgradnji kompanije, a desetine njih, uglavnom male porodične firme, tvrde da im Maskova kompanija nije isplatila naknade za obavljeni posao, piše InsideEVs.

 (Dalje)