Kineski proizvođač električnih vozila Xpeng objavio je da je postigao značajnu prekretnicu nakon što je milioniti automobil kompanije sišao s proizvodne trake.

 (Dalje)

Video: TestAutomobila

Dok se motor ne zagreje na radnu temperaturu, broj obrtaja treba da ostane u nižem delu njegovog ukupnog opsega.

 (Dalje)

Lotus će definitivno prodavati svoje predstojeće plag-in hibride u Evropi nakon globalnog predstavljanja prvog takvog modela u januaru, potvrdio je njegov izvršni direktor.

 (Dalje)

Evropska organizacija za bezbednost vozila, Euro NCAP, najavila je sveobuhvatne promene u svojim metodama testiranja, ciljajući pritom na "iritantne" sisteme pomoći vozaču (ADAS) i nagrađujući proizvođače koji se odluče za klasičnu fizičku dugmad. Nove, strože procedure, koje stupaju na snagu 2026. godine, predstavljaju najveću reviziju protokola od 2009. godine, a podstaknute su kritikama vozača na račun previše nametljivih tehnologija.

 (Dalje)

Nemačka je već godinama primer relativno uspešnog prelaska Evrope na električna vozila, sa rastućim učešćem električnih modela u ukupnoj prodaji i optimističnim projekcijama industrije. Prošle godine se ukidanjem subvencija taj rast zaustavio, a tržište električnih vozila u Nemačkoj se našlo u velikoj krizi. Ali ova godina opet pokazuje odličan oporavak.

 (Dalje)

Bugatti je saopštio da je fabrika u francuskom Molshajmu proizvela poslednji, i to 40-primerak modela Bolide sa 8,0 litarskim W16 motorom.

 (Dalje)

Odvažni Audijev Concept C nije samo najava budućeg električnog sportskog automobila, već i uvod u novi dizajnerski jezik i ergonomičniju unutrašnjost. Iz Ingolstadta obećavaju povratak pravim kontrolama, odnosno fizičkim dugmadima i prekidačima za često korišćene funkcije.

 (Dalje)

Bring a Trailer trenutno na aukciji prodaje besprekorni Ford GT iz 2005. godine koji je nekada pripadao Polu Vokeru i koji je prešao samo 3.700 milja (5.955 km).

 (Dalje)

Chery nas je ne malo iznenadio novim modelom na našem tržištu. Nosi naziv Arrizo 8. Za razliku od ostalih modela, ovo nije SUV, već klasična limuzina. I to vrlo zanimljiva, iz više razloga.

 (Dalje)

Otpremnine i do 400.000 evra prihvataju hiljade radnika

Nemačke kompanije planiraju u sklopu procesa transformacije i ušteda otpuštanje velikog broja radnika koji očekuju i pozamašne otpremnine, javlja dnevnik Handelsblatt.

 (Dalje)