Cene iznad 100.000 evra donedavno su bile nezamislive za C Klasu. I ne govorimo o vrhunskom modelu poput Mercedes-AMG C63, jer takvog modela trenutno čak ni nema.
Za poređenje, početna cena C Klase C200 u Nemačkoj iznosi 48.843 evra za limuzinu i 50.390 evra s PDV-om za karavan. Nemački novinari su konfigurisali C 400e 4MATIC T-Modell, plug-in hibrid sa ukupno 395 KS, čija početna cena bez dodatne opreme iznosi 75.095 evra.
Zatim su automobil opremili paketom AMG Line Plus (7.723 evra), koji donosi AMG izgled, 19-inčne felne, Nappa kožni upravljač i osvetljenu prednju masku. Dodat je i Premium paket s Digital Extras (5.154 evra), koji uključuje ulazak i pokretanje bez ključa, AMG sportska sedišta i Night paket s crnim umesto hromiranih detalja.
Automobil je dobio i posebnu boju (2.796 evra) te kompletnu unutrašnjost u Nappa koži (3.201 evro). Dekorativni elementi od ugljeničnih vlakana koštaju 1.071 evro, dok doplata za dvozonsku klimu iznosi 928 evra, a treća zona za putnike pozadi još 797 evra.
Tu su i Burmester 3D audio sistem (1.202 evra), head-up display (1.178 evra) i LED farovi s tehnologijom DIGITAL LIGHT (506 evra). Napredni sistemi pomoći vozaču, uključujući kameru od 360 stepeni, koštaju dodatnih 1.800 evra. Alarm je 821 evro, aparat za gašenje požara 131 evra, stakla sa UV zaštitom 321 evro, a za grejanje zadnjih sedišta treba dodati još 416 evra.
Nemce je posebno iznenadila cena kuke za vuču (1.160 evra), dok se dodatno naplaćuju i funkcije bržeg AC punjenja (1.071 evro) i DC punjenja (595 evra). Panoramski krov košta 1.690 evra, dok dodatni set zimskih točkova iznosi 2.332 evra.
Sve opcije zajedno su dostigle 36.681 evro, pa je ukupna cena automobila dostigla iznos od 111.776 evra. Drugim rečima, dodatna oprema je povećala cenu za oko 40 posto. Posebno je zanimljivo da se za taj novac pre desetak godina mogla kupiti veoma dobro opremljena S Klasa.
Problem nije samo u ceni. Ranije su snažnije verzije C Klase koristile velike šestocilindarske motore koji su nudili drugačiji osećaj u vožnji. Danas vrh ponude predstavlja plug-in hibrid sa četvorocilindarskim 2,0 litarskim motorom.
Zato se postavlja pitanje: da li su cene automobila zaista toliko porasle zbog inflacije ili su proizvođači poput Mercedesa jednostavno odlučili da značajno povećaju cene i pozicioniraju svoje automobile kao još ekskluzivnije proizvode?
Činjenica da su čak i Mercedesovi trgovci u Nemačkoj ranije kritikovali ovakvu politiku sugeriše da je reč o mnogo više od same inflacije.
Izvor: Klix.ba
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Mercedes