Ferrari je tokom Nedelje automobila u Montereju predstavio novi CZ26, jedinstveni hibridni super automobil kreiran kroz njihov ekskluzivni Special Projects program za američkog klijenta.
CZ26 je baziran na modelu SF90 Stradale ali predstavlja potpuno prilagođeni eksterijer i enterijer. Dizajniran od strane Ferrari dizajn studija pod vođstvom Flavija Manconija, CZ 26 usvaja siluetu sa dramatično oblikovanim lukovima točkova.
Prednja maska pune širine uključuje ultra tanko osvetljenje, otvore za hlađenje i senzore vozila, dajući ovom jedinstvenom Ferrariju vizuelni identitet značajno drugačiji od SF90 Stradalea.
Ispod karoserije, Ferari CZ26 zadržava plug-in hibridni pogonski sklop SF90 Stradalea, kombinujući 4,0 litarski twin-turbo V8 motor sa tri elektromotora, koji proizvode kombinovanih 1000 KS. Snaga se isporučuje putem osmostepenog menjača sa dvostrukim kvačilom i sistema pogona na sva četiri točka, sa performansama u skladu sa karakteristikama super automobila SF90. Treba napomenuti i da je moguće preći do 25 km samo na struju.
Maksimalna brzina 328 km/h
0–100 km/h 2,5 s
0–200 km/h 6,7 s
100–0 km/h 29,5 m
Ferrari je opsežno preradio aerodinamiku CZ26, uključujući donji deo karoserije, prednje vazdušne zavese i zadnji difuzor. Modifikacije su osmišljene ne samo da bi se stvorio jedinstveni izgled automobila, već i da bi se upravljalo protokom vazduha i povećale aerodinamičke performanse.
Dimenzije:
- Dužina: 4762 mm
- Širina: 2005 mm
- Visina: 1189 mm
- Međuosovinsko rastojanje: 2650 mm
Gume i točkovi:
- Napred: 255/35 ZRF20
- Pozadi: 315/30 ZRF20
· Kočnice
- Napred: 398 x 223 x 38 mm
- Pozadi: 360 x 233 x 32 mm
Kabina je takođe redizajnirana sa temom kokpita fokusiranom na vozača, uključujući tamne površine, detalje u boji karoserije i elemente od ugljeničnih vlakana napravljene po meri.
Boje i završna obrada: Završna obrada u Argento Veloce srebrnoj boji sa kontrastnim akcentima Rosso Lampante, pigmentiranim ugljeničnim vlaknima, crnim točkovima i izduvnim cevima od titanijuma.
Unutrašnjost: Najvažniji detalji uključuju crnu tehničku tkaninu po meri, 3D štampane umetke za sedišta, ugljenična vlakna, ukrasne elemente u boji karoserije i prilagođeni CZ26 vez.
Kao jedinstveni Ferrari, CZ26 neće ući u redovnu proizvodnju. Umesto toga, pridružiće se veoma ekskluzivnoj porodici automobila Ferrari Special Projects, demonstrirajući kako italijanski proizvođač može transformisati postojeću platformu kao što je SF90 Stradale u potpuno jedinstvenu kreaciju.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs