

Geometrijski jezik uravnotežuje stabilnost kvadratnih oblika sa agilnošću zakrivljenih površina, stvarajući smeo, kohezivan i prepoznatljiv identitet. Kroz svrsishodne proporcije, prefinjene detalje i funkcionalan dizajn, Yue 7 pruža svestrano „urbano i terensko“ iskustvo. Spoljašnjost kombinuje robusne proporcije sa pažljivo osmišljenim funkcionalnim detaljima.

GAC napominje da će biti dostupni višestruki paketi točkova i guma, kao i tri različite konfiguracije vrata prtljažnika.


Što se tiče kabine, u podnožju vetrobranskog stakla nalazi se 1,1 metar širok head-up displej. Tu je i 15,6-inčni displej postavljen u sredini, dok se iza volana nalaze tri digitalna merača koja imaju retro vibracije.

Drugi ključni elementi uključuju volan sa četiri kraka, obilje dugmadi ispod centralnih otvora za ventilaciju i na centralnom tunelu, kao i bežični punjač za pametne telefone.

GAC još nije objavio sve specifikacije pogonskog sklopa, ali ranije informacije kažu da Yue 7 ima 1,5 litarski četvorocilindrični turbo motor koji radi zajedno sa elektromotorom i baterijom od 28,3 kWh ili 45,9 kWh. Podaci o snazi nisu poznati, ali će Yue 7 imati potpuno električni domet vožnje do 188 km.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs