Foto: Gooding Christie’s
Shelby Cobra Daytona Coupe iz 1964. godine je postao najskuplje prodati američki automobil u istoriji. Proizvedeno ih je ukupno šest, a primerak prikazan na fotografijama je prodat na Gooding Christie’s aukciji u Montereju za 42.905.000 dolara, čime je početna procena od više od 25 miliona dolara značajno premašena.
Carroll Shelby (Kerol Šelbi) je osmislio Daytona Coupe s jednim ciljem na umu, a taj cilj bio je pobediti Ferrari, koji je tada dominirao evropskim trkama sportskih automobila. Polazna osnova bio je britanski AC Ace u koji je Shelby ugradio V8 motor s malim blokom kako bi stvorio Cobru, prvo kao roadster. Zatvoreni Coupe je stigao kasnije, kada je postalo očigledno da je za pobedu nad modelom Ferrari 250 GTO bila potrebna karoserija koja prolazi kroz vazduh, umesto da ga jednostavno potiskuje u stranu.
Automobil koji je tokom vikenda prodala kuća Gooding Christie’s, nosi broj šasije CSX2300, a bio je prvi proizvedeni Daytona Coupe i debitovao je u trkama na poslednjoj rundi FIA GT šampionata 1964. godine. Odmah je pobedio u dve etape tokom tog događaja, a kasnije se takmičio i na trci 24 sata Le Mana, gde je vodio sve dok nije došlo do pucanja radilice.
Godine 1965. Shelby je nastavio da se trka, nastupajući u Dejtoni i Sebringu, na 1.000 kilometara Nirburgringa, a u julu te godine i na trci 12 sati Rema. Iako CSX2300 te godine nije pobedio ni u jednoj trci, pomogao je timu Shelby American da obezbedi titulu FIA svetskog šampiona za konstruktore 1965. godine.
Naredne godine Daytona Coupe je prodat kolekcionaru iz Pensilvanije, zatim je ponovo promenio vlasnika i izvezen u Japan, gde se više puta trkao, uključujući i nastup na Velikoj nagradi Japana 1966. godine. Automobil je kasnije prodat Šelbiju, a zatim je temeljito restauriran. Od kraja devedesetih nadalje prošao je kroz ruke još nekoliko vlasnika, pre nego što ga je kupio Leri Bouman, koji ga je zadržao u svom vlasništvu više od dve decenije.
Identitet kupca nije objavljen, ali vrlo je verovatno da će ovaj Coupe nestati u nekoj klimatizovanoj prostoriji, daleko od pogleda javnosti, gde će njegova vrednost nastaviti da raste.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com