Uprkos godinama snažnog podsticanja električnih vozila, čini se da se trendovi na tržištu menjaju. Sve veći broj kupaca se ponovo okreće klasičnim benzinskim i dizelskim motorima, dok entuzijazam za električnim automobilima primetno slabi. Nova studija otkriva da tranzicija prema elektrifikaciji nailazi na veći otpor nego što se očekivalo.

 (Dalje)

Gust saobraćaj i sve veći broj saobraćajnih nesreća povećavaju napetost koju vozači osećaju

Strah od vožnje, poznat kao amaksofobija, očigledno je sve rasprostranjeniji, naročito noću. Čak 43 odsto mladih vozača u Holandiji navodi da se boji vožnje po mraku, prenosi Revija HAK.

 (Dalje)

Iako je Jaguar prestao da proizvodi svoje modele na Zapadu, i dalje nastavlja da sklapa tri modela u Kini kroz zajedničko preduzeće Chery-Jaguar Land Rover.

 (Dalje)

Foto: Arhiva / Screenshot

Automobil koji je više puta menjao vlasnike retko je najpoželjnija opcija na tržištu polovnih vozila. Takva istorija može ukazivati na loše održavanje ili skrivene tehničke probleme koje prethodni vlasnici nisu želeli da rešavaju. Često se smatra da je vozilo koje je godinama bilo u rukama jednog vlasnika u boljem stanju. Na to utiču i same navike u vožnji – auto sa manjom kilometražom obično ima veće šanse da bude očuvan.

 (Dalje)

Renault je ukinuo svoj električni Mobilize Duo kvadricikl pre nego što ga je doveo u Veliku Britaniju, navodeći kao razlog „ograničene šanse za profitabilnost“.

 (Dalje)

Kinezi su pokrenuli projekat planiranja 123 kilometra dugog železničkog tunela, koji će većim delom voditi ispod mora.

 (Dalje)

Foto: Willem Verstraten/RM Sotheby‘s

Ekstremno retki i skupi modeli gotovo po pravilu vremenom samo dobijaju na vrednosti. Posebne serije Ferrarija, Porschea ili Lamborghinija redovno na aukcijama nadmašuju cene novih vozila, često uz entuzijazam kolekcionara koji ne pitaju za iznos. Ali Bentley Bacalar je pokazao da ta pravila ne važe uvek.

 (Dalje)

Partnerstvo i cilj

Nissan Technical Centre Europe (NTCE) i američki softverski startap Sonatus sklopili su razvojno partnerstvo radi integracije AI alata u proces testiranja vozila. Cilj je ubrzati razvoj, smanjiti broj fizičkih testnih vozila i skratiti vreme dijagnoziranja kvarova.

 (Dalje)

Land Rover voli da podseti da je stari Defender još uvek dostupan. Iako je proizvodnja originalnog britanskog terenca završena pre deset godina, odeljenje kompanije Classic i dalje prodaje ove klasične modele putem svog programa Works Bespoke.

 (Dalje)

Pad prodaje na najvećem svetskom automobilskom tržištu teško pogađa i Porsche. Nakon što je u Kini 2024. godine isporučio 28 posto manje automobila, negativan trend se nastavlja i ove godine.

 (Dalje)

Mitsubishi je najavio da vraća pikap L200 i na britansko tržište, ali je već poznato šta može da se očekuje od njegovog najnovijeg izdanja jer je u drugim zemljama već u prodaji pod nazivom Triton.

 (Dalje)

Nakon što su se pojavile glasine o otkazu dugogodišnjem šefu dizajna Gerryju McGovernu, iz Jaguara su oštro demantovali te navode. U saopštenju izdatom nakon medijskih napisa, portparol kompanije je izjavio: "Neistina je da smo prekinuli radni odnos s Gerryjem McGovernom i ne nameravamo dalje da komentarišemo spekulativne priče", piše Motor1.

 (Dalje)

Nemci vide puno potencijala kod električnih vozila, ali već razmatraju značajnu promenu strategije. Iako su modeli ID.3 i ID.4 imali solidan početak, prodaja ostalih ID. članova ne ide u očekivanom smeru. Nemci sada ispituju mogućnost uvođenja električnih vozila s produženim dometom za buduće limuzine i crossovere u Evropi.

 (Dalje)

Put je bio dug, ali francuska marka je konačno postigla ono što se činilo nemogućim. Ukratko, novi C3 je ogroman uspeh cele grupacije, toliko da se proizvođač bori s ispunjavanjem rokova isporuke širom Evrope.

 (Dalje)

Kineski proizvođač automobila Changan Automobile širi svoje prisustvo u Evropi ulaskom na tržišta Italije i Španije, gde pokreće prodaju dva potpuno električna modela, a sledeće godine stižu i njihove plug-in hibridne verzije.

 (Dalje)