Izbor modela i tipa automobila menja se s godinama. Ali, koji automobili pobeđuju u trci za starije, a koji za mlađe vozače? Nemački portal za poređenje cena osiguranja je anonimno procenio starost korisnika koji su upoređivali polise i sklopili osiguranje te analizirao popularnost 100 najčešćih modela među različitim starosnim grupama.

 (Dalje)

Tim za restauraciju u Aston Martin Worksu je predstavio DB5 Vantage, koji je toliko uređen da izgleda kao da je stigao iz filma o britanskom tajnom agentu Džejmsu Bondu. Međutim, besprekorna restauracija ipak nije najzanimljivija stvar u vezi s njim.

 (Dalje)

Važna prekretnica dostignuta za samo 15 meseci. Ampere ElectriCity fabrika u Dueu već je proizvela 100.000 primeraka električnog Renaulta 5 E-Tech, lansiranog u oktobru 2024. godine.

 (Dalje)

Svi relevatni proizvođači automobila imaju svoje muzeje: Volkswagen, Mercedes, BMW, Porsche… Plan Renaulta je da 2027. otvori novi muzej u okolini Pariza, a sada prodaje gomilu primeraka iz starog muzeja jer u novome neće biti mesta za sve primerke. Na aukciju ide mnogo vozila, biće tu bolidi Formule 1 vredni više od milion evra, ali i čudna konceptna i filmska vozila.

 (Dalje)

Prodaja električnih vozila Tesla proizvedenih u Kini porasla je u novembru za 9,9 odsto u odnosu na isti mesec prošle godine, dok američki proizvođač pokušava da se izbori sa sve jačom konkurencijom u Kini i Evropi.

 (Dalje)

Dok proizvođači vozila nastavljaju sa elektrifikacijom, ključni uslovi za transformaciju još uvek nisu ispunjeni. Zato se Sigrid de Vris, generalna direktorka Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), pismeno, preko zvaničnog portala ACEA, u kolumni, obratila javnosti, ali pre svega čelnicima EU, navodieći pet glavnih preporuka za predstojeći "Automobilski paket" koji treba da donese Evropska komisija 10. decembra ove godine.

 (Dalje)

Fordova porodica Bronco se sprema za ponovno širenje, ovog puta modelom dizajniranim posebno za Evropu. Insajderski izveštaji sugerišu da će novi SUV početi da se proizvodi u Valensiji 2027. godine, kombinujući poznati robusni izgled Bronca sa opcijom plug-in hibridnog pogonskog sklopa.

 (Dalje)

Sa svojevremenim predstavljanjem elektropokretanog modela Taycan, kojem su se kasnije priključili električni modeli Macan i Cayenne, a uskoro i nova generacija iz Serije 718, Porsche je pokazao da je među kompanijama koje prihvataju ideju potpune elektrifikacije s kojom će prodaja automobila sa SUS motorima (pre svega u zemljama Evropske unije) u dogledno vreme postati prošlost.

 (Dalje)

Mercedes‑Benz zvanično je ušao u inovacionu platformu IPAI u Hajlnfonu. To nije samo PR potez. Radi se o strateškom koraku koji kompaniji omogućava da ubrza primenu veštačke inteligencije kroz celu vrednosnu mrežu i da učestvuje u definisanju evropskih standarda za odgovornu upotrebu AI.

 (Dalje)

Nemački dobavljač automobilske opreme Mahle je predstavio inovativni sistem za produženje dometa, dizajniran za značajno povećanje dometa električnih vozila. Ovaj uređaj kombinuje benzinac te električni generator s integrisanim hlađenjem, radi na 800 V i isporučuje kontinuiranu snagu od 85 kW.

 (Dalje)

Brige oko elektromagnetskog zračenja u električnim automobilima povremeno postanu aktuelne u javnosti i često su glasan argument protivnika električnih automobila. Ali nova studija nemačkog autokluba ADAC, sprovedena za Saveznu administraciju za zaštitu od zračenja, donosi veoma jednostavan zaključak - električni auti ne emitituju opasne količine elektromagnetskog polja. Štaviše, u mnogim situacijama stvaraju manje takozvanog električnog smoga nego automobili sa SUS motorom.

 (Dalje)

Novi Twingo će biti Renaultov najpristupačniji električni automobil, a već znamo i njegove početne cene u Italiji.

 (Dalje)

Prilika koja ne samo da odaje počast prošlosti brenda, već i jača njegovu posvećenost budućnosti. Fokus je već na 2026. godini sa stogodišnjicom logotipa i prvih 100 godina Maseratija u trkama.

 (Dalje)

Nije obavezno da se vozač nalazi u kabini automobila

U Nemačkoj je danas na snagu stupio zakon koji omogućava da se automobilima upravlja na daljinu, odnosno da nije obavezno da se vozač nalazi u kabini automobila, već da može da automobilom upravlja na daljinski način, na primer iz kontrolnog centra.

 (Dalje)

Stellantis će u naredne tri godine smanjiti proizvodnju u svojim francuskim fabrikama, jer proizvođač automobile Peugeot, Fiat i Jeep trpi izraženiji pad proizvodnje nego njegovi evropski rivali. Prema procenama sindikata zasnovanim na prošlonedeljnim prezentacijama kompanije, proizvodnja u pet francuskih fabrika za sklapanje automobila trebalo bi da padne za oko 11 procenata između 2025. i 2028. godine.

 (Dalje)