Geely STARRAY EM-i (poznat i kao Geely EX5 EM-i na nekim tržištima) osvojio je GUINNESS WORLD RECORDS titulu za najnižu potrošnju goriva na vožnji od Sidneja do Melburna za SUV hibridno vozilo. Vozilo je postiglo potrošnju od samo 3,83 L/100km u stvarnim uslovima vožnje.

 (Dalje)

Škoda Favorit je subkompaktni model koji je pravljen od 1987. do 1995. godine. U početku je bio samo 5-vratni hatchback (Typ 781), ali su kasnije dodate još dve karoserijske verzije – karavan Forman (Typ 785) i komercijalni Pick-up (Typ 787). Favorit je bio prvi Škodin automobil koji je sledio evropski trend poprečnog smeštaja motora napred, te prvi automobil marke s pogonom na prednje točkove.

 (Dalje)

Ako prodavac nema oba ključa, ili odložite kupovinu ili eksplicitno tražite da navede u ugovoru obavezu isporuke drugog ključa ili adekvatnu nadoknadu. Jedan slučaj iz Norveške podseća svakog kupca polovnog automobila koliko je važno da prilikom isporuke vozilo ima dva ključa.

 (Dalje)

Nemački proizvođač započinje Novu godinu sa američkog tla, predstavljajući električni GLC za tamošnje tržište i agresivno integriše audio‑video i AI tehnologije u serijske modele.

 (Dalje)

Nakon programa Sonderwunsch, Paint to Sample i još skupljeg Paint to Sample Plus, nemačka marka sada razmatra ideju koja bi mogla da učini klasično lakiranje gotovo zastarelim pojmom.

 (Dalje)

Evropsko tržište automobila je poslednjih godina prošlo značajnu transformaciju, a SUV-ovi su zauzeli centralno mesto. Danas, gotovo 60 posto svih novih automobila prodatih na Starom kontinentu su SUV-ovi.

 (Dalje)

Posle julske promene cena, usledila je nova - vozači u Srbiji će od sada morati da daju više novca za vožnju kroz Srbiju na određenim deonicama, a promene cena putarina odnose se samo na putnička vozila, piše Nova.rs.

 (Dalje)

Britanski medji navode da su kineski automobili tiho obezbedili čvrsto uporište na tržištu Velike Britanije. Procenjuje se da su kineska vozila na kraju 2025. godine činila oko 10 procenata svih prodaja novih automobila u zemlji.

 (Dalje)

Kineska električna vozila nezadrživo osvajaju svetska tržišta, podstaknuta rastućom potražnjom i snažnom podrškom Pekinga. Samo u novembru, izvoz kineskih električnih vozila skočio je za impresivnih 87 posto u poređenju s istim mesecom 2024. godine. Ipak, uprkos ovom munjevitom rastu, u industriji počinju da se naziru ozbiljne pukotine, a vrlo mali broj proizvođača u stvari posluje s dobiti.

 (Dalje)

Ovo genijalno rešenje radi bez grejača i elektronike

Vožnja po kiši često otkriva koliko su bočni retrovizori osetljiva tačka svakog automobila. Kapljice se zadržavaju na staklu, "slika" se muti, a vozač mora da bira između nagađanja i kratkih pogleda preko ramena. Japanska firma Car Mate sada tvrdi da ima rešenje koje taj problem eliminiše bez elektronike, grejača ili pokretnih delova.

 (Dalje)

Foto: Diepersdorf Plastic Manufacturing

Nemačka automobilska industrija se suočava s ozbiljnim udarcem. Proizvođač Diepersdorf Plastic Manufacturing je prisiljen da proda firmu da bi se rešio duga od milijardu evra. Neposredno pre Božića, kompanija je bankrotirala.

 (Dalje)

Mistral prelazi više od 400 kilometara pre nego što vlasnik uopšte dobije priliku da ga provoza

Era Chirona se možda bliži kraju, ali Bugatti i dalje otkriva zanimljive detalje o Mistralu, poslednjem modelu iz W16 generacije. Ovaj roadster, pokretan 8,0 litarskim četvoroturbo motorom, predstavljen je pre tri godine po ceni od pet miliona evra. Proizvodnja je ograničena na samo 99 primeraka, a svi su rasprodati još pre zvanične premijere. Isporuke kupcima počele su tek prošlog februara, a sada saznajemo šta se tačno dešava od trenutka kada automobil napusti proizvodnu liniju do trenutka kada ključevi završe u rukama vlasnika.

 (Dalje)

Od kraja 1990-ih, kada je dizelski motor postao gotovo idealan izbor za većinu vozača, pa sve do sloma tržišta nakon Volkswagenove Dieselgate afere 2015. godine, vodile su se beskrajne rasprave o tome koji dizel je najbolji. Iako dizelaši danas više nisu dominantna opcija, a njihov udeo u novim registracijama u Evropi stalno opada (izuzev kod vozača koji godišnje prelaze velike kilometraže), rasprave o najboljem dizelskom motoru ne jenjavaju. Razlog je jednostavan – još ih je veoma puno na putevima.

 (Dalje)

Brend Alpina se sada i zvanično pridružio portfoliju BMW grupe, ali je i dalje potrebno strpljenje pre nego što stignu prva nova vozila. Da bi se čekanje donekle skratilo, pokrenuta je nova veb stranica (iako sa vrlo malo sadržaja), zajedno sa nekoliko zvaničnih izjava o budućnosti brenda.

 (Dalje)

Gotovo svi novi automobili koji su prošle godine registrovani u Norveškoj bili su potpuno električni, pokazali su u petak zvanični podaci, ponovo potvrdivši vodeći položaj Norveške u postepenom napuštanju benzinaca i dizelaša.

 (Dalje)