Reći da nam je koronavirus promenio život zvuči kao da kažemo da nakon ponedeljka dolazi utorak.
Miris enterijera novog automobila nešto je po čemu se izdvaja svaki proizvođač, a na njegovom kreiranju rade posebni timovi.
Deonice proizvođača električnih vozila Tesle pale su u ponedeljak više od četiri posto jer je kompanija prestala da prima narudžbine za najjeftiniju verziju Modela Y.
Dobrodošli na svetsku premijeru Hyundai IONIQ 5. Najnoviji EV koji redefiniše način života u električnoj mobilnosti i omogućava vam da pokrenete svoj svet.
Novi veliki opoziv! Samo u Nemačkoj će u servise 430.000 BMW-a Serije 3 proizvedenih od 2004. do 2011. (E90 i E93), a brojke za ostatak Evrope nisu pomenute.
Cupra se priprema za proizvodnju potpuno električnog ulaznog modela do 2025. godine koji je deo strategije elektrifikacije ponude.
Samo nekoliko dana nakon što je najavio da će svi njegovi automobili od 2030. godine biti električni, Jaguar Land Rover je najavio smanjenje za 2.000 radnih mesta, javlja Reuters.
Hrvatski Rimac Automobili i Volkswagenov brend Bugatti čine dobru kombinaciju, rekao je glavni izvršni dirketor Porschea Oliver Blume za Automobilwoche.
Render: Quattroruote.it
Kako piše Clubalfa.it, u narednih nekoliko godina Fiat 500 Giardiniera ili novi kompaktni SUV bi mogli da se proizvode u Kragujevcu.
Kovid-19 je dominirao naslovnim stranama prošle godine, tako da haos koji je nastao na automobilskom tržištu nimalo ne iznenađuje.
Kompanija Tesla je odlučila da održi visok nivo prodaje svojih električnih automobila, a da bi to uspela odabrala je taktiku snižavanja cena jeftinijih modela.
Kako pišu Vrele Gume, Mazda povlači 11.774 jedinice novog električnog MX-30 u Evropi iz dva razloga: na prvom mestu je što se stop svetla mogu aktivirati prilikom vožnje u „rikverc“, uprkos tome što vozač ne dodiruje papučicu kočnice, dok se drugi problem odnosi na Motor Hill Assist (MHA) sistem u izvesnim situacijama.
U Porscheu nikako ne mogu da se pomire da je motorima s unutrašnjim sagorevanjem odzvonilo, a time i celoj jednoj kulturi baziranoj na supersportskim automobilima. Kao što smo već pisali, u Nemačkoj brojne kompanije već decenijama rade na staroj ideji proizvodnje sintetičkog goriva. Tačnije, optimizaciji proizvodnje, a sve kako bi cena takvog goriva mogla značajno da se snizi i postane konkurentna ostalim gorivima.
Kao razlog se navodi mogući problem sa vazdušnim jastucima.
Primerak prve generacije Forda GT s verovatno najmanjom kilometražom biće prodat na aukciji 22. maja.
