Pored nedavno najavljenog prvog električnog "propetog konjića" koji se krije iza naziva Luce, iz Maranela stiže vest da će Ferrari do kraja godine predstaviti još četiri modela.

 (Dalje)

Tehnologija i strast krenule su ka istom cilju.

BYD, svetski broj 1 u proizvodnji električnih i hibridnih vozila, postao je zvanični sponzor legendardnog fudbalskog kluba Mančester Siti.

 (Dalje)

Desetine hiljada automobila izvozi se iz Kine u Rusiju kanalima trgovine koji često zaobilaze zapadne i azijske sankcije, kao i odluke proizvođača da napuste rusko tržište nakon invazije na Ukrajinu 2022. godine. Prema podacima ruske agencije Autostat i izvorima iz industrije, ruski dileri preko kineskih posrednika nabavljaju vozila zapadnih i japanskih brendova, uključujući Toyotu, Mazdu i nemačke luksuzne marke.

 (Dalje)

Kao i kod mnogih drugih proizvođača automobila, i ponudom Volvoa sve više dominiraju krosoveri i SUV vozila, ali ima nade za one koji vole sedane i karavane.

 (Dalje)

U Republici Koreji se već izvesno vreme raspravlja o razlozima posrtanja i o budućnosti najvećeg domaćeg proizvođača vozila grupe "Hjundai motor", koji u svom sastavu sadrži još jednu poznatu južnokorejsku fabriku - "KIA". Podaci iz kalendarske 2025. možda pružaju određene sugestije u vezi tih pitanja.

 (Dalje)

Izuzetan rast BYD-a je blago usporio 2025. godine, ali je kineska kompanija i dalje isporučila više automobila nego u bilo kojoj prethodnoj godini, zauzevši poziciju šestog najvećeg proizvođača automobila na svetu.

 (Dalje)

Nakon dugotrajnih problema i narušene reputacije vezane uz motore PureTech, Stellantis povlači jasan potez – francuski agregati odlaze u drugi plan, a italijanski tzv. FireFly motori postaju ključni za budućnost grupacije ususret normi Euro 7.

 (Dalje)

Usvojena nova regulativa koja zabranjuje prodaju "ispod cene"

Kina je zabranila proizvođačima automobila da prodaju vozila po cenama nižim od troškova proizvodnje, čime je dodatno pooštrila dugotrajni cenovni rat koji potresa najveće svetsko tržište automobila.

 (Dalje)

BMW je zajedno s kompanijom E.ON lansirao prvi komercijalni sistem Vehicle-to-Grid (V2G) u Nemačkoj za privatne kupce. On omogućava vlasnicima električnih vozila da prenose energiju iz baterije nazad u mrežu i za to dobiju do 720 evra godišnje.

 (Dalje)

Honda, poput mnogih svetskih proizvođača automobila, na teži način uči koliko skupi mogu da budu pogrešni koraci i prevelika ulaganja na tržištu električnih vozila. Japanska kompanija je već sprovela značajne otpise povezane sa svojim naporima u elektrifikaciji i sada sanira štetu nakon četvrtog uzastopnog tromesečja s operativnim gubicima u tom segmentu.

 (Dalje)

Alpina je u potpunosti pod kontrolom BMW-a, a njen poznati logotip sada ima novi izgled, koji označava početak nove ere.

 (Dalje)

Beograd, 12. 2. 2026. – Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova održala je u Sava Centru godišnju konferenciju u izmenjenom formatu, namenjenu ne samo medijima, već i partnerima iz različitih sektora važnih za auto-industriju – od regulatornih tela i privrede do bezbednosti saobraćaja i finansijskog sektora. Ovogodišnji susret imao je i poseban značaj jer Asocijacija obeležava 30 godina postojanja.

 (Dalje)

Američke carine, nepovoljni valutni odnosi i sve snažnija konkurencija iz Kine prepolovili su neto profit Mercedesa, sa 10,4 milijardi evra iz 2024. na 5,3 milijardi prošle godine.

 (Dalje)

Nova generacija Twinga se okreće originalu kad je u pitanju dizajn, ali i cena. Za potonje nije previše zaslužan Renault već nemačka država koja svojim građanima omogućava izdašne subvencije pri kupovini novih električnih automobila.

 (Dalje)

Uprkos činjenici da još uvek "ne postoji", Teslin Roadster je dobio novi logotip. Osnivač kompanije Ilon Mask je ranije najavio da će ovaj model napokon biti predstavljen u aprilu.

 (Dalje)