Kina je godinama za Porsche izgledala kao nezaustavljiv motor rasta, ali sada je upravo to tržište ono koje vuče nadole prodajne rezultate brenda.

 (Dalje)

* Petomilionito vozilo sišlo je sa proizvodne trake u Hyundai fabrici u Nošovicama - Tucson Hybrid u specijalnoj GO Czech ediciji.
* Od 2020. godine proizvedeno je više od 650.000 elektrifikovanih vozila, koja danas čine više od polovine ukupne proizvodnje u Nošovicama.
* Hyundai nastavlja da investira u automatizaciju i održivost svojih proizvodnih procesa.

U četvrtak, 29. januara, kompanija Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) proizvela je svoj petomilioniti automobil. Ovaj značajan jubilej simbolično potvrđuje dugoročnu stabilnost, tehnološku zrelost i snažnu poziciju fabrike u Nošovicama u okviru evropske automobilske industrije.

 (Dalje)

Planovi Evropske unije da tržište novih automobila do 2035. pretvori u monopol električnih vozila deluju kao da ne idu u dobrom pravcu, ali je promena kursa neminovna. Ključne reči postaju „vrlo mali“ automobili, a cilj je stvaranje novog, jeftinijeg masovnog tržišta električnih vozila.

 (Dalje)

Lexus je zvanično potvrdio da će prestati sa proizvodnjom LC kupea i kabrioleta sa V8 motorom nakon modelske 2026. godine.

 (Dalje)

U ogromnoj fabrici smeštenoj u podnožju planina prekrivenih snegom, sofisticirana montažna linija koju pokreće 690 robota i armija ljudskih radnika transformiše čelične karoserije u gotova vozila. Glavna evropska proizvodna baza Kije u Žilini, Slovačka, predstavlja ogromnu investiciju od 2,5 milijarde evra.

 (Dalje)

Maroko napreduje s makroprojektom u automobilskoj industriji vrednim 750 miliona evra i fabrikom sposobnom za proizvodnju 19 miliona guma godišnje

Maroko je preduzeo odlučan korak prema učvršćivanju svoje pozicije kao nova sila automobilske industrije na Mediteranu. S evropskim finansiranjem, agresivnom državnom strategijom i otvaranjem najveće fabrike guma u Africi, severnoafrička zemlja se već pojavljuje kao direktna pretnja španskom automobilskom sektoru, kako u proizvodnji vozila, tako i u ekosistemu komponenti.

 (Dalje)

Ford je razgovarao s kineskim proizvođačem električnih vozila Xiaomijem o osnivanju zajedničkog poduzeća za proizvodnju električnih vozila u SAD-u, piše Financial Times, pozivajući se na ljude upoznate s tim pitanjem.

 (Dalje)

Stručnjaci na Islandu smislili su neočekivano rešenje za vozače koji se bore sa ledom i kondenzacijom na vetrobranskim staklima uz pomoć krompira i luka. Ova metoda obećava smanjenje uticaja niskih temperatura na stakla automobila.

 (Dalje)

Xiaomi je najavio da neće zvanično početi da prodaje svoje automobile u Evropi do 2027. godine, ali postoje i drugi načini da nabavite SU7 i YU7. Direktan uvoz je jedan od njih.

 (Dalje)

Evropski standard o kvalitetu izduvnih gasova Euro 7 stupa na snagu 2027. godine i menja pravila igre za snažne automobile. BMW M je reagovao blagovremeno: optimizacije za BMW M5 počinaju u martu 2026, a za BMW XM Label u aprilu 2026. To znači da će modeli koji se prodaju u EU i u zemljama koje prate EU directive, u potpunosti ispunjavati nove zahteve.

 (Dalje)

Audi je poznat po tome što razmišlja van okvira, ali neće ići toliko daleko da napravi pikap.

 (Dalje)

Chevrolet otvara vrata fabrike i nudi iskustvo koje se retko viđa u modernoj automobilskoj industriji. Kupci novih modela Corvette Z06, ZR1 i ZR1X će moći da učestvuju u sastavljanju vlastitog motora, i to na samom mestu gde Corvette nastaje, u Performance Build Centeru u Bouling Grinu, u saveznoj državi Kentaki.

 (Dalje)

Veliki preokret na jednom od najkonkurentnijih automobilskih tržišta na svetu.

Na kineskom tržištu Teslin Model Y je nakon dvogodišnje vladavine zbačen s trona, a suprotno očekivanjima novi pobednik nije iz postave BYD-a. Vrh lestvice za 2025. godinu je osvojio mali električni hatchback, Geely Galaxy Xingyuan s čak 465.775 novoregistrovanih primeraka.

 (Dalje)

Toyotina luksuzna divizija izveštava o rekordnoj prodaji u prošloj godini. Tokom 2025. isporuke Lexusa su porasle za četiri procenta, na 882.231 jedinicu.

 (Dalje)

Mazda Motor Corporation saopštava da je globalna proizvodnja modela Mazda CX-5 do kraja 2025. godine dostigla pet miliona primeraka. Time je CX-5 postao treći Mazdin model koji je premašio pet miliona primeraka, nakon modela Mazda 323 i Mazda3.

 (Dalje)