Kako bi vozači u Srbiji reagovali da vide koliko automobil iz Kragujevca košta?

Fiat je pre nekoliko meseci predstavio Grande Pandu sa benzinskim motorom i ručnim menjačem, nakon što je model koji se sklapa u Kragujevcu bio ponuđen u hirbridnoj i električnoj verziji. Ova Grande Panda je bila dugo očekivana i doprinela je da model postane još popularniji, sa početnom cenom veoma bliskom modelu Pandina. Istina, auto se ne prodaje na svim tržištima, tako je u Italiji startovao od 15.000 evra sa popustom, dok je redovna cena 16.900 evra.

 (Dalje)

Proizvodnja električnog kamioneta obustavljena je prošlog meseca nakon požara u fabrici aluminijuma.

 (Dalje)

Od 2026. godine električni automobili se više neće smatrati vozilima bez emisija. Nova Euro 7 norma po prvi put uvodi granične vrednosti i za električna vozila, što predstavlja revolucionarnu promenu u evropskoj autoindustriji.

 (Dalje)

› Škoda Elroq dobila maksimalnih 5 zvezdica na Euro NCAP testu, evropskom referentnom testu za sigurnost u slučaju sudara

› Enyaq i Octavia još jednom potvrđuju svoju izvanrednu sigurnost prema ovogodišnjim strožim kriterijumima

› Svaki novorazvijeni Škoda model od 2008. godine postigao je ocenu sigurnosti od 5 zvezdica

 (Dalje)

Ne tako davno su BYD vozila bila redak prizor na evropskim putevima, ali u proteklih nekoliko godina je ovaj kineski proizvođač automobila izrastao u globalnog lidera šireći se na nova tržišta brže od svojih konkurenata. Sledeće godine će BYD-ovi modeli postati još uobičajeniji širom Evrope.

 (Dalje)

* 28. – 30. novembar 2025.

* Šumadija sajam, Kragujevac

 (Dalje)

Toyota je prisiljena da promeni dugogodišnju filozofiju razvoja. Nakon decenija u kojima su se ključni modeli menjali u ciklusima od četiri do pet godina, pa kasnije u ritmu od oko sedam godina, japanski proizvođač prelazi na još sporiji tempo. Prema izveštaju Nikkeija, nova strategija predviđa da najvažniji modeli dobijaju potpuno novu generaciju tek svakih devet godina.

 (Dalje)

Ubrzo će se Evropska komisija javiti s novim pravilima koja će regulisati emisije CO2 u automobilima. Ključni datum je 10. decembar. Sada se iz dobro obaveštenih izvora saznaje da bi zabrana prodaje novih vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem 2035. godine u državama Evropske unije mogla biti ukinuta. Odnosno, čini se da bi benzinci (hibridi i plug-in hibridi) i dizelaši mogli da prežive. Ali ipak će biti postavljeni neki uslovi.

 (Dalje)

Kompanija „Reno” je saopštila da pokreće proizvodnju dva nova automobila u Brazilu u drugoj polovini 2026. godine. U projektu izrade novih vozila francuski proizvođač sarađivaće sa kineskim partnerom „Džili”, preneo je AP.

 (Dalje)

Stručni žiri izbora za Nemački automobil godine je proglasio pobednike u svim kategorijama, a glavnu nagradu je odnela Škoda. Nagrade GCOTY – Nemački automobil godine, podržane od strane panela vrhunskih automobilskih novinara i stručnjaka, posvećene su proslavljanju i promovisanju izuzetnosti i inovacija unutar automobilskog sektora. Svake godine testiraju i ocenjuju svako značajno novo vozilo, procenjujući ga kako unutar njegovih kategorija, tako i u opštem kontekstu, a ove godine nagrade GCOTY ulaze u svoju osmu sezonu.

 (Dalje)

Izvršni direktori kompanija LG Electronics, LG Display, LG Energy Solution i LG Innotek sastali su se sa predstavnicima Mercedes-Benz AG kako bi razgovarali o proširenju saradnje u okviru strategije „One LG Solution“. Ovaj strateški pristup objedinjuje ekspertizu svih članica LG Grupe i povezuje četiri kompanije koje čine okosnicu LG poslovanja u oblasti automobilskih komponenti.

 (Dalje)

* Unapređenje internacionalizacije: Škoda Auto ulazi na saudijsko tržište u partnerstvu sa SAMACO Motors

* Opsežan portfolio: Širok raspon modela sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem uključivaće modele Octavia, Superb, Karoq, Kodiaq, Slavia i Kushaq

* Moderni prodajni saloni: Prva dva najsavremenija maloprodajna mesta biće otvorena u Jeddahu i Al Khobaru do kraja 2025. godine, a vodeći salon u Rijadu planiran je za 2026.

 (Dalje)

Kineski proizvođači automobila ubrzano osvajaju tržišta Južne Amerike, dok prodaja električnih vozila u regionu snažno raste, podstaknuta nižim cenama, boljom dostupnošću i novom infrastrukturom za uvoz iz Kine. Primer iz Perua to jasno pokazuje, jer je prodaja hibrida i električnih vozila u prvih devet meseci porasla 44 odsto na rekordnih 7.256 jedinica.

 (Dalje)

Do 2050. godine očekuju nultu stopu smrtnosti

Honda je nedavno predstavila napredne tehnologije za automobile koji će na tržište stići u drugoj polovini ove decenije.

 (Dalje)

Kineski proizvođači električnih automobila su imali izazovnu 2025. godinu. Da budemo maksimalno uzdržani. Novi izveštaj Yiche Rankinga, kineske platforme za automobilske informacije i e-trgovinu, pokazuje da samo troje od dvanaestero vodećih proizvođača novih ekološki prihvatljivih vozila (NEV) ispunjava prodajne ciljeve za tu godinu.

 (Dalje)