Foto: Screenshot/Kokkolan Autohuolto

Finski taksista je doživeo, blago rečeno, neprijatno iznenađenje kada je saznao koliko bi koštala nova baterija za njegov električni Mercedes EQB. Cena od 90.000 evra je gotovo dvostruko veća od vrednosti celog vozila kada je bilo novo.

 (Dalje)

Ford prolazi kroz tihu, ali dubinsku transformaciju. Dok se javnost najčešće fokusira na promene u električnoj strategiji i stalna preispitivanja EV planova, ispod površine odvija se jednako važan zaokret, svesno povlačenje iz segmenta pristupačnih, masovnih automobila. Drugim rečima, Ford je odlučio da prestane da igra igru u kojoj, prema vlastitom priznanju, nikada nije imao prave šanse protiv Toyote i Hyundaija.

 (Dalje)

Prema novim podacima Data Forcea, BYD Seal U je najprodavaniji plug-in hibridni automobil u Evropi u poslednjih 11 meseci, s više od 63.000 prodatih jedinica.

 (Dalje)

Velike brzine i opasno preticanje oduzimaju živote na putevima. Novi izveštaj otkriva da su mladi muškarci odgovorni za više od 80 posto svih smrtonosnih nesreća.

 (Dalje)

Dolazeća godina kod Mercedesa će da bude sve osim monotoma. Nemački proizvođač je pripremio različita “iznenađenja” tokom čitave godine, tako da će pažnja da bude fokusirana na ovaj brend od prvog januara pa sve do Nove godine.

 (Dalje)

Foto: Bring a Trailer

Električni Taycan Turbo GT sa 1019 KS je doživeo pravi fijasko na aukciji jer nije uspeo da dostigne ni minimalnu traženu cenu.

 (Dalje)

Električna vozila su u novembru prvi put premašila tržišni udeo od preko 26% u novim registracijama u Francuskoj, a to se nije desilo slučajno.

 (Dalje)

Pre nekoliko dana mediji su preneli saopštenje američke filijale Nissana: “U skladu s Nissanovom strategijom, proizvodnja modela Nissan Versa za američko tržište prestala je u decembru 2025. godine”. Na prvi pogled uobičajena informacija u vezi s modelskom politikom japanske kompanije, međutim povlačenje Verse ima dalekosežne posledice za drugo najveće svetsko tržište.

 (Dalje)

Autoindustrija prolazi kroz temeljnu transformaciju, pri čemu softver, a posebno veštačka inteligencija (AI) postaje ključna komponenta budućeg iskustva vožnje. Bosch je pionir na ovom polju i čini odlučan korak napred u uvođenju AI u vozilo, pretvarajući kokpit u inteligentnog i proaktivnog saputnika.

 (Dalje)

Kad se govori o rotacionim motorima, većina ljudi pomisli na Mazdu, ali prošlo je 17 godina otkako je Mazdin poslednji model s Wankelovim motorom, RX-8, prestao s proizvodnjom. Sada je kineska kompanija Harbin Dongan Power objavila da je njihov prvi rotacioni motor R05E uspešno pokrenut.

 (Dalje)

Evo za koliko će da budu skuplji u 2026. godini

Većina proizvođača je zadovoljna odlukom Evrope da produži životni vek motora sa unutrašnjim sagorevanjem, odlažući zabranu prodaje novih automobila sa konvencionalnim pogonom. Brendovi traže više vremena za prelazak na potpunu elektrifikaciju, tvrdeći da na taj način štite potrošače, koji će, međutim, ponovo biti na gubitku.

 (Dalje)

Dodge ponovo pokreće proizvodnju V8 motora snage 1000 KS nakon neuspelog pokušaja s električnim muscle automobilima.

 (Dalje)

Uprkos nekim najavama, od Nove godine se neće ništa promeniti kada je reč o uvozu polovnih automobila iz Evropske unije u Srbiju. Ipak, činjenica je da Evropa ide ka tome da zaista zabrani izvoz polovnjaka van Unije koji ne ispunjavaju određene tehničke i ekološke standarde. Reč je o takozvanoj ELV - End of Life Vehicle (kraj radnog veka vozila) inicijativi Evropske komisije kojom žele da zaustave izvoz otpada van granica EU, a u ovom slučaju taj otpad su stara i istrošena vozila.

 (Dalje)

Kompanija Geely započela je u Kini prijem porudžbina za novi hibridni miniven Galaxy V900. Model je zasnovan na istoj platformi kao električni LEVC L380 i može da pređe oko 1.200 kilometara bez potrebe za punjenjem ili točenjem goriva. Cene za sada nisu objavljene.

 (Dalje)

Na domaćem terenu Kinezi su pokorili tržište jeftinijih električnih automobila, ali ne miruju ni u ostalim segmentima. Kada se Huawei udružio s JAC-om da bi konstruisao Maextro S800, malo ko je očekivao da će pomrsiti račune evropskim premium konkurentima.

 (Dalje)