Prema podacima Evropskog udruženja proizvođača automobila (ACEA), BMW je u periodu januar-april povećao prodaju za 1,1% na 267.075 jedinica širom Evrope.

 (Dalje)

Novi SUV Xpeng G6 postavio je standard za serijska električna vozila, završivši putovanje od 1000 km za samo 08:25:10 sati, uključujući zaustavljanja za punjenje.

 (Dalje)

Fabrika BMW Brilliance u kineskom Šenjangu je dostigla važan proizvodni rekord, s trake je sišlo 7-milionito vozilo. Jubilarni model je BMW Serije 3 u posebnom izdanju “Horse Edition”, a celi projekat pokazuje sposobnost brzog prilagođavanja zahtevima kineskog tržišta.

 (Dalje)

Honda je već objavila da neće razvijati nova električna vozila za američko tržište, a u međuvremenu je odlučila da povuče i svoj električni automobil e:NY1 s većine evropskih tržišta.

 (Dalje)

Kako prenosi britanski Autocar, MG automobili će se proizvoditi u Evropi prvi put posle više od decenije kada kompanija otvori novi proizvodni pogon u Španiji.

 (Dalje)

Kompanija Hyundai Motor je predstavila je novu globalnu kampanju pod nazivom „Škola fudbala“ (School of Football), u kojoj glavnu ulogu ima humanoidni robot Atlas, razvijen u saradnji sa kompanijom Boston Dynamics. Kampanja je deo Hyundai platforme „Next Starts Now“, kreirane povodom predstojećeg FIFA Svetskog prvenstva 2026™, a kroz univerzalni jezik fudbala istražuje budućnost robotike usmerene na čoveka, emocije i kreativnost.

 (Dalje)

Istraživanja tržišta automobila u Nemačkoj pokazuju jasan rast trenda kupovine polovnih električnih automobila, a čini se da kupci tu zaista najviše dobijaju. Osim prvih vlasnika koji podnose trošak visoke cene i velikog pada cene.

 (Dalje)

* Citrorn obeležava 30 godina Berlinga, pravog brenda unutar brenda, koji je lansiran 1996. godine.

* Tri decenije vernosti i tri obećanja sa zajedničkom niti koja povezuje i profesionalce i privatne korisnike: svestranost, praktičnost i svakodnevno jednostavno korišćenje.

 (Dalje)

Posrnuli japanski proizvođač automobila "Nisan" u proteklih mesec dana objavio je otpuštanje jedne desetine svoje radne snage u Evropi i odustajanje od izgradnje fabrike delova u Velikoj Britaniji.

 (Dalje)

Herbert Diess nakon odlaska iz Volkswagena nije nestao iz sveta mobilnosti. Bivši prvi čovek VW-a je pokrenuo novu kompaniju DIESS E-Agrartechnik AG, sa sedištem u Minhenu, koja za 2027. godinu najavljuje novi električni traktor srednje klase.

 (Dalje)

Priča o oglašenom BMW-u 525 prve generacije (E12) je kratka: od isporuke u maju 1977. godine, originalni austrijski dokument o registraciji vozila pokazuje samo dva unosa koji se odnose na porodicu Obwexer iz Matreija u Istočnom Tirolu. Pre skoro pola veka, 18. maja 1977. godine, BMW 525 je registrovan na diplomiranog inženjera Otta Obwexera, a 3. decembra 1979. je preregistrovan na njegovu suprugu Mariju.

 (Dalje)

Foto: TC Cars

Danas AMG i Mercedes deluju nerazdvojivo, gotovo kao da nikada nisu postojali jedan bez drugoga. AMG je postao fabričko sportsko odeljenje Mercedesa, oznaka za snažne limuzine, SUV-ove i coupe automobile, a u novije vreme i za elektrifikovane modele koji pokušavaju da pomire performanse i regulative. Ali istorija je, kao i obično, mnogo zanimljivija od službenog imidža. Pre nego što je AMG potpuno završio pod Mercedesovim krovom, nemački tjuner je imao i nekoliko izleta izvan Štutgarta. Jedan od najneobičnijih bio je Mitsubishi Galant AMG.

 (Dalje)

Foto: Daschcam France/Facebook

Tokom rutinske patrole, francuski policajci su uočili BMW čija se registarska tablica činila neobičnom. Vizuelni detalj, gotovo beznačajan na prvi pogled, ali dovoljno čudan da podstakne policajce na temeljitiju proveru.

 (Dalje)

Najnoviji Huaweijevi farovi nude projekciju u punom koloru, što se nadovezuje na već impresivne mogućnosti pomoći vozaču koje danas nude kineski automobili.

 (Dalje)

Još pre deset godina bilo je gotovo nezamislivo da će dizel motori u Evropi postati manjina. U mnogim državama dominirali su prodajom novih automobila, nudili malu potrošnju i bili prvi izbor vozača koji godišnje prelaze velike kilometraže. Danas je situacija potpuno drugačija.

 (Dalje)