Kineska električna vozila nezadrživo osvajaju svetska tržišta, podstaknuta rastućom potražnjom i snažnom podrškom Pekinga. Samo u novembru, izvoz kineskih električnih vozila skočio je za impresivnih 87 posto u poređenju s istim mesecom 2024. godine. Ipak, uprkos ovom munjevitom rastu, u industriji počinju da se naziru ozbiljne pukotine, a vrlo mali broj proizvođača u stvari posluje s dobiti.

 (Dalje)

Ovo genijalno rešenje radi bez grejača i elektronike

Vožnja po kiši često otkriva koliko su bočni retrovizori osetljiva tačka svakog automobila. Kapljice se zadržavaju na staklu, "slika" se muti, a vozač mora da bira između nagađanja i kratkih pogleda preko ramena. Japanska firma Car Mate sada tvrdi da ima rešenje koje taj problem eliminiše bez elektronike, grejača ili pokretnih delova.

 (Dalje)

Foto: Diepersdorf Plastic Manufacturing

Nemačka automobilska industrija se suočava s ozbiljnim udarcem. Proizvođač Diepersdorf Plastic Manufacturing je prisiljen da proda firmu da bi se rešio duga od milijardu evra. Neposredno pre Božića, kompanija je bankrotirala.

 (Dalje)

Mistral prelazi više od 400 kilometara pre nego što vlasnik uopšte dobije priliku da ga provoza

Era Chirona se možda bliži kraju, ali Bugatti i dalje otkriva zanimljive detalje o Mistralu, poslednjem modelu iz W16 generacije. Ovaj roadster, pokretan 8,0 litarskim četvoroturbo motorom, predstavljen je pre tri godine po ceni od pet miliona evra. Proizvodnja je ograničena na samo 99 primeraka, a svi su rasprodati još pre zvanične premijere. Isporuke kupcima počele su tek prošlog februara, a sada saznajemo šta se tačno dešava od trenutka kada automobil napusti proizvodnu liniju do trenutka kada ključevi završe u rukama vlasnika.

 (Dalje)

Od kraja 1990-ih, kada je dizelski motor postao gotovo idealan izbor za većinu vozača, pa sve do sloma tržišta nakon Volkswagenove Dieselgate afere 2015. godine, vodile su se beskrajne rasprave o tome koji dizel je najbolji. Iako dizelaši danas više nisu dominantna opcija, a njihov udeo u novim registracijama u Evropi stalno opada (izuzev kod vozača koji godišnje prelaze velike kilometraže), rasprave o najboljem dizelskom motoru ne jenjavaju. Razlog je jednostavan – još ih je veoma puno na putevima.

 (Dalje)

Brend Alpina se sada i zvanično pridružio portfoliju BMW grupe, ali je i dalje potrebno strpljenje pre nego što stignu prva nova vozila. Da bi se čekanje donekle skratilo, pokrenuta je nova veb stranica (iako sa vrlo malo sadržaja), zajedno sa nekoliko zvaničnih izjava o budućnosti brenda.

 (Dalje)

Gotovo svi novi automobili koji su prošle godine registrovani u Norveškoj bili su potpuno električni, pokazali su u petak zvanični podaci, ponovo potvrdivši vodeći položaj Norveške u postepenom napuštanju benzinaca i dizelaša.

 (Dalje)

Evropske zemlje uglavnom nameću novčane kazne i suspenzije vozačkih dozvola onima koji prekorače ograničenje brzine. Međutim, Francuska je prva u EU promenila zakon i prekoračenje brzine od 50 km/h učinila krivičnim jelom, za šta vozač ide u zatvor.

 (Dalje)

Kina je napravila još jedan korak u regulaciji električne mobilnosti odobrenjem prvog obaveznog standarda energetske efikasnosti za električne putničke automobile. Uredba, koja je stupila na snagu 1. januara 2026., zamenjuje prethodni okvir i ima direktnu pravnu snagu na sve novoproizvedene modele.

 (Dalje)

Kompanija Tesla izgubila je titulu proizvođača najprodavanijih električnih vozila na svetu, nakon što je prodaja u inostranstvu smanjena zbog jake konkurencije, ali i desničarske politike Ilona Maska, objavio je danas AP.

 (Dalje)

Kupovina vozila u kineskoj metropoli nije samo statusni simbol, već i ozbiljan trošak

Kada pričamo o Kini i automobilima, često ističemo da vozači imaju sreće jer su vozila dosta jeftinija nego u Evropi. Međutim, da li je baš tako i u praksi?

 (Dalje)

Američki proizvođač električnih automobila Tesla planira da poveća proizvodnju u svojoj fabrici u Grunhajdeu blizu Berlina 2026. godine, uprkos teškoj tržišnoj situaciji u Nemačkoj.

 (Dalje)

Volvo veruje da će novi font slova spasiti živote. Ideja je da električni Volvo EX60 (svetska premijera 21. januara 2026.) ima nova čitkija slova na ekranima infotainmenta.

 (Dalje)

BMW je tokom godina pretrpeo dosta kritika zbog svojih dizajnerskih izbora, ponekad zasluženih, često kontroverznih. Kritika je bila neumoljiva, posebno zato što se njegov prepoznatljivi stil udaljio od uzdržane elegancije ranijih decenija. Ali stvari se menjaju.

 (Dalje)

Tranzicija na elektromobilnost napreduje neravnomerno u Evropi, a proizvođači automobila imaju različite strategije. Dok su se neki fokusirali uglavnom na električne ili hibridne motore, Škoda, Dacia i Volkswagen su ostali najviše verni benzincima i dizelašima.

 (Dalje)