Fiat je potvrdio da će model Tipo prestati da se proizvodi sredinom 2026. godine, bez direktnog naslednika na vidiku. Fiat je prvobitno planirao da završi proizvodnju Tipa 31. decembra ove godine. Međutim, tursko zajedničko preduzeće Tofas, koje upravlja fabrikom, pristalo je da produži ugovor sa Stellantisom za šest meseci, dajući modelu kratak produžetak do 30. juna 2026. godine.

 (Dalje)

* U septembru 2025. godine, Stellantis je zabeležio povećanje prodaje putničkih automobila u EU30 od 11,5% u poređenju sa septembrom 2024. godine i povećao je svoj tržišni udeo (+0,1 pp), uglavnom zahvaljujući Citroenu (+0,3 pp), Fiatu (+0,1 pp) i Opelu (+0,1 pp).

 (Dalje)

Proizvođači automobila naglašavaju da će svetla trajati koliko i sam automobil, a da li je to baš tako?

 (Dalje)

Iako se nemačka autoindustrija smatra najmoćnijom u svetu, domaći novinari nisu potpuno složni s tom idejom. Tako barem ukazuje ovogodišnji izbor za Nemački auto godine. Žiri sastavljen od oko 40 uglednih automobiliskih novinara je izabrao pobednike po klasama čime su izdvojili pet modela koji su obeležili automobilsku godinu.

 (Dalje)

Karlos Tavares, jedan od najuticajnijih ljudi svetske automobilske industrije, prekinuo je ćutanje nakon svog burnog odlaska s mesta izvršnog direktora Stellantisa. U ekskluzivnom intervjuu za Le Point povodom izlaska njegove knjige "Un pilote au cœur de la tempête" (Pilot u srcu oluje), Tavares ostavlja po strani ličnu situaciju i fokusira se na veću temu – nezavidno stanje u kojem se nalazi evropska automobilska industrija i strateške greške koje su je dovele na ivicu ponora, piše Motor.es.

 (Dalje)

Volkswagen ID. Buzz. električni naslednik legendarnog Bullija, ne prodaje se prema očekivanjima – visoka cena i skroman domet su smanjili interes kupaca.

 (Dalje)

Foto: RM Sotheby's (Tom Wood)

Ljubitelji BMW-ove Serije 3 E30, poznatije kao 'Kockica', verovatno će ostati bez daha kada čuju za koju sumu je ovaj legendarni automobil promenio vlasnika.

 (Dalje)

Kineski Yangwang U9 Xtreme je postavio novi rekord za serijske električne sportske automobile na Nirburgringu u Nemačkoj: 6 minuta 59,157 sekundi na stazi dugoj 20.832 km.

 (Dalje)

Evropski parlament u utorak je podržao nova pravila EU za vozačke dozvole koje bi sada trebalo da važe 15 godina, dok bi se za vozače početnike uveo probni rok od dve godine uz stroža pravila i sankcije.

 (Dalje)

Poznato je da su se francuske automobilske kompanije u osnovi povukle s kineskog tržišta, ali Renault i dalje ima velike planove. Njihove nove motore će koristiti široka plejada modela nekoliko tamošnjih renomiranih brendova.

 (Dalje)

Švedski trgovac polovnim automobila Kvdbil je testirao polovne električne automobile, odnosno kvalitet baterije. Osam od deset baterija je dobilo najvišu ocenu, objavio je švedski medij TT. Preostalo im je barem 90 posto kapaciteta.

 (Dalje)

Operateri stanica za punjenje pretpostavljaju da lopovi ciljaju bakar u kablovima, ali mogli bi da postoje i drugi motivi, poput vandalizma ili protivljenja električnoj mobilnosti.

 (Dalje)

Američki brend Jeep, deo automobilskog giganta Stellantis, u prvoj polovini naredne godine bi s evropskog tržišta trebalo da povuče model Wrangler. Kultni terenac je na fabričku traku ušao 1986. godine, u međuvremenu je imao ukupno četiri generacije. Aktuelni model JL serije je predstavljen 2017. godine, a redizajniran 2023. Britanska publikacija Auto Express izveštava da će Jeep Wrangler uskoro napustiti evropsku ponudu američkog brenda.

 (Dalje)

Za razliku od dosadašnjih W12 koncepata koji su u stvari kombinovali dva VR6 motora, Porscheov novi dizajn prikazuje pravi “W” raspored s tri zasebna reda cilindara.

 (Dalje)

Nadzorni odbor Porsche AG-a je imenovao Majkla Lajtersa za izvršnog direktora Porsche AG-a, koji će novu funkciju zvanično obavljati od 1. januara 2026. godine.

 (Dalje)