Foto: TU Graz

Naučnici preporučuju da se kočiona svetla postave i na bočne strane vozila.

Naučnici sa Tehničkog univerziteta u Gracu istražili su kako bi dodatna kočiona svetla na prednjem delu vozila uticala na bezbednost u saobraćaju. Navodno bi se tako moglo sprečiti do 17 odsto sudara na raskrsnicama, prenosi Revija HAK.

 (Dalje)

Kupovina novog automobila ispod 20.000 evra pre nekoliko godina nije bila nikakva posebnost. Danas je situacija potpuno drugačija. Prema aktuelnoj analizi ADAC-a objavljenoj 14. avgusta, na nemačkom tržištu ostalo je tek 16 novih automobila čija osnovna cena je niža od 20.000 evra.

 (Dalje)

Parking mesta su posebno tražena u velikim gradovima, a Hyundai najavljuje da bi mogao da ima rešenje, odnosno da poveća njihov broj. Naime, korejska kompanija razvija robote za parkiranje. Osim smanjenja broja manjih nesreća, Korejci procenjuju da će povećati kapacitet parking mesta od 20 do 50 %.

 (Dalje)

Sve se češće priča da bi Porsche do 2030. godine mogao da ugasi proizvodnju modela Taycan, ali iz kompanije za sada odbacuju najave o skorom prestanku proizvodnje svoje prve električne limuzine.

 (Dalje)

Foto: Arhiva / Volkswagen

Da li vam se u poslednje vreme pri ulasku na parking čini da su mesta postala neobjašnjivo uža i da je otvaranje vrata između dva automobila postala nemoguća misija? Niste jedini koji uzdišu dok retrovizorima milimetarski manevrišu u strahu od ogrebotina. Ipak, iza ovoga ne stoji nikakva zlonamerna odluka gradskih vlasti, već jasna činjenica - naš problem sa parkiranjem nastao je zato što su moderni automobili postali previše “debeli” i dugački.

 (Dalje)

Globalna prodaja električnih vozila (EV) porasla je u julu za devet odsto u odnosu na isti mesec prošle godine, na 1,85 miliona vozila, čime je rast nastavljen peti mesec zaredom, pokazuju podaci konsultantske kuće Benčmark mineral intelidžens.

 (Dalje)

U junu 2026. godine, Chery Group je prodao 256.612 vozila, što predstavlja rast od 9,8% u odnosu na isti period prethodne godine. Izvoz na međunarodna tržišta dostigao je 191.062 vozila, uz snažan rast od 79,7% na godišnjem nivou. Ovo je bio prvi mesec u kojem je izvoz grupe premašio 190.000 vozila, a istovremeno je nastavljen niz rekordnih rezultata među kineskim proizvođačima automobila četvrti mesec zaredom.

 (Dalje)

Nemačka automobilska industrija nastavila je da smanjuje broj zaposlenih, a na kraju prvog polugodišta 2026. godine u toj grani radilo je 691.500 ljudi, što je za 42.300 manje nego godinu dana ranije, odnosno za 5,8 odsto, pokazuju danas objavljeni podaci nemačkog statističkog zavoda Destatis.

 (Dalje)

Propao je još jedan nemački startap za električna vozila. Sono Motors iz Minhena je podneo zahtev za stečaj, nakon što je godinama radio na razvoju električnog automobila sa solarnim panelima integrisanim u karoseriju.

 (Dalje)

Nekada smo savet za kupovinu polovnog automobila najčešće tražili od mehaničara u radionici ili od prijatelja koji se dobro razume u automobile. Danas se takvi saveti, za kupovinu polovnog automobila sve češće mogu pronaći na društvenim mrežama, gde su brojni automehaničari postali svojevrsni automobilski influenseri.

 (Dalje)

Novi Stellantisov patent bi mogao da tradicionalne hatchbackove i limuzine učini mnogo praktičnijim ako ikada stigne do serijskog automobila.

 (Dalje)

Američka automobilska industrija ubrzava povlačenje iz Kine, dok se kineski proizvođači automobila približavaju američkom tržištu uprkos pokušajima da im se pristup ograniči, preneo je portal Aksios.

 (Dalje)

Između obećanja i odlaganja početka proizvodnje druge generacije Teslinog supersportskog električnog automobila (koji mnogi u šali nazivaju mitskim stvorenjem) prošlo je skoro deset godina, što nije zabeleženo u istoriji automobilske industrije.

 (Dalje)

Još pre petnaestak godina gotovo svaki veći proizvođač imao je barem jedan kabriolet u ponudi. Postojali su otvoreni Golfovi, Audiji A3 i TT, Peugeot 308 CC, Opel Cascada, Fiat 124 Spider, Smart Fortwo Cabrio i brojni drugi modeli koji su vožnju bez krova nudili po relativno prihvatljivoj ceni. Danas je taj svet nestao.

 (Dalje)

Renault već razmišlja o budućnosti Clija, jednog od svojih najvažnijih i najprepoznatljivijih modela, a njegova sledeća generacija bi mogla sa donese znatno više od uobičajenog redizajna.

 (Dalje)