Mercedes na Salonu automobila u Detroitu publici predstavlja i svoju novu studiju BlueZero (u tri verzije), koji je deo planova nemačke fabrike za smanjenje potrošnje goriva i emisije CO2, a istovremeno je i dobar nagoveštaj mogućeg izgleda buduće B klase, koja bi trebalo da se pojavi 2010. godine.

Prva verzija je nazvana BlueZero E-Cell, a radi se o kompaktnom modelu sa petora vrata, pet sedišta, dužine 4,22 metra, prtljažnikom od 500 litara, elektropogonom, litijum jonskim baterijama i autonomijom od oko 200 km.

Druga varijanta je BlueZero F-Cell sa gorivim ćelijama (ima autonomiju nešto veću od 400 km), a treća je BlueZero E-Plus, koja je u stvari hibridno vozilo (kombinacija elektromotora, litijum jonskih baterija i trocilindričnog benzinca sa 68 konja, što je dovoljno za autonomiju od oko 600 km).

Elektromotor raspolaže sa 100kW/136KS i 320 Nm obrtnog momenta, dovoljno za (elektronski ograničenu) maksimalnu brzinu od 150 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h za manje od 11 sekundi.