Nissan Motor Co. Ltd. predstavlja Nissan Hyper Adventure, drugo vozilo u svojoj seriji naprednih EV koncepta za 2023 Japan Mobility Show u Tokiju.

Koncept je sportski SUV dizajniran za ljude koji su strastveni u avanturama na otvorenom i ekološkom načinu života.

Produženo vreme na putu zahteva energiju, tako da su koncept Nissan Hyper Adventure i njegova V2X tehnologija zamišljeni da održe potrebe za električnom energijom bilo kada i bilo gde, uz poštovanje životne sredine.

Bilo da se radi o izletu vikendom u lokalne planine ili višemesečnom putovanju do udaljenog mesta, primarni cilj Nissan Hyper Adventure Concepta je da zadovolji različite potrebe ljudi na otvorenom. Njegova baterija velikog kapaciteta služi kao izvor energije, omogućavajući korisnicima da napajaju svoje uređaje, osvetle kampove... Njegova sposobnost V2X (od vozila do svega) takođe može da obezbedi napajanje kućama (V2H) ili lokalnoj zajednici doprinoseći viškovima električne energije u mreži (V2G).

Kada putujete preko snežnog planinskog prolaza ili blatnjave staze bujne prašume, Nissanov napredni e-4ORCE sistem kontrole na svim točkovima pomaže da se osigura da putnici stignu do svojih odredišta glatko, bezbedno i sa stilom.

Eksterijer karakterišu dinamični paneli karoserije koji izražavaju aktivnost, zahvaljujući prepoznatljivoj dijagonalnoj liniji sa strane vozila koja naglašava prostranu kabinu unutra. Preusmeravanjem vazduha koji struji kroz prednji spojler, automobil može postići visoke aerodinamičke performanse. Aerodinamika je dodatno poboljšana staklom koje integriše krov i bočne prozore i ravnu površinu zadnjeg kraja.

Jedinstvene karakteristike unutrašnjosti i prostor u kabini dizajnirani su da vožnju u svim situacijama čine lakom i udobnom. Instrument tabla se povezuje sa donjim delom vetrobranskog stakla, služeći kao ekran sa širokim vidnim poljem – kao da je karoserija vozila providna – i neprimetno povezuje prostor unutar i izvan automobila. Unutrašnjost se takođe može pohvaliti tovarnim prostorom za spoljnu opremu kao što su šatori, skije ili čak kajak. Zadnja klupa može da se rotira za 180 stepeni i stvori udoban deo za sedenje koji je okrenut prema zadnjem delu vozila. Ova funkcija, koja uključuje automatske stepenice koje se mogu izvući i uvlačiti, jeste praktična kada kampujete, pripremate se za dan skijanja ili uživate u slikovitom pogledu.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs