* 1479 kg teški Alpine A290 je baziran na Renault CMF-B EV arhitekturi, koju A290 deli sa Renaultom 5 E-Tech.

* Ova dva automobila dele sličnu siluetu i osnovni oblik, ali A290 nudi još sportskiji stav, zahvaljujući širem tragu točkova, točkovima od 19 inča (gume Michelin 225/40 R19), doteranom vešanju i aero body paketu, uz modifikovani enterijer koji odlikuju Alpine sportski volan sa Nappa kožom, sportska sedišta i ekrani od 10.1 i 10.25 inča.

* Ističe se i novi audio sistem dizajniran u saradnji sa francuskim brendom Devialet, a koji je takođe odgovoran za reprodukciju jedne od dve različite pojačane note motora između kojih može da se bira.

* A290 je dugačak 3990 mm, širok 1820 mm, visok 1520 mm, uz međuosovinsko rastojanje od 2530 mm. Što se prtljažnika tiče, njegova zapremina iznosi 326 litara.

* Serijski automobil je preuzeo i dosta stilskih elemenata sa koncepta Alpine A290_β koji je prikazan prošle godine.

* A290 poštuje strategiju imenovanja Alpine brenda koja uključuje slovo A praćeno sa tri broja. Prvi broj odgovara veličini vozila. „90“ je tipično za višenamenska sportska vozila brenda, poznata kao „životni stil“, dok čisto sportska vozila nose broj „10“. „β“ u nazivu koncepta se inače odnosio na beta testove koji se koriste u svetu softvera, probnu verziju, pre konačnog izdanja.

* Serijski A290 će se nuditi u verzijama sa 180 KS i 220 KS, pri čemu će jača verzija do 100 km/h ubrzavati za 6,4 sekunde.

* Uz bateriju od 52 kWh, domet sa jednim punjenjem će iznositi 380 km. Punjenje 15-80 odsto kapaciteta na brzom punjaču traje oko 30 minuta.

Ivan Mitić – Autoblog.rs