Tim Renault e.dams je u prvoj trci za Ciudad de Mexico ePrix i petom aktuelnom prvenstvu FIA formule E postigao rangiranje Sebastiena Buemija i Nica Prosta na pobedničko postolje i takođe najbrži krug trke.

Krajem prošlog vikenda trka prvenstva FIA za isključivo električne jednosede je prvi put održana na stazi Hermanos Rodriguez u glavnom gradu Meksika, gde su vozači tima Renault e.dams za volanom automobila Renault Z.E.15 brzo uhvatili pravi ritam.

Na oba slobodna treninga u subotu Buemi i Prost su bili najbrži, isto kao i nakon toga u kvalifikacijama po grupama, zato su se probili u završni deo “Superpole”. U nastavku vozači odvoze samo po jedan kvalifikacioni krug. Prost, koji je bio četvrti po redu, je postigao drugo najbolje vreme iza vozača tima Dragon Racing Jeroma D’Ambrosia. Poslednji po redu je bio Buemi koji je napravio grešku, zbog čega je 43 kruga dugu trku počeo sa petog startnog mesta.

Nakon starta, na specijalnoj za formulu E prilagođenoj stazi, Prost i Buemi su posle tesne prve dvostruke krivine zadržali svoje pozicije. Samo nekoliko krugova kasnije Buemi se probio pored Daniela Abta na četvrto mesto, a Prost je vozio samo sekundu iza D’Ambrosia i provocirao upornim napadom Lucasa di Grassija iz tima ABT Schaeffler Audi Sport. Vodeća petorica je ostala veoma tesno zajedno celu prvu polovinu trke, zato se činilo da će obavezna zamena automobila biti ključna za konačni ishod trke.

Dok je Buemi prvi izvezao iz garaže i tako prešao na treće mesto, Prost je izvezao tik ispred Abta, što je menadžment trke ocenio kao opasan izlazak iz garaže i Prostu dodelio kaznenu vožnju pored boksova. Kao posledica toga pao je na peto mesto koje je zatim zadržao do cilja.

U međuvremenu Buemi se borio sa D’Ambrosiom za drugo mesto, što je vodeći di Grassi iskoristio i povećao svoju prednost. Buemi se za drugo mesto borio sve do linije cilja, kroz koju je prošao za samo desetinku sekunde zaostanka iza D’Ambrosia.

Nakon završetka trke sportski komesari su di Grassija diskvalifikovali, jer težina njegovog automobila nije bila u skladu sa pravilnikom, zbog čega je Buemi napredovao na drugo mesto. Pored toga Loïcu Duvalu su dodelili 15 kaznenih sekundi što je Prosta, koji je postigao najbrži krug trke, postavilo na treće mesto. Tim Renault e.dams i Buemi su tako zadržali prva mesta u generalnom plasmanu timova odnosno vozača.

Nico Prost (br. 7): “Osim trke u Punti del Este ove sezone sam se svaki put rangirao za pobedničko postolje, a samo sada sam ga dostigao zbog odluke komesara. Znali smo da smo dovoljno brzi, što se dokazalo već u kvalifikacijama. Potreban mi je samo dobar ishod, kojim bih ojačao samopouzdanje.”

Sebastien Buemi (br. 8): “Iako verujem da na ovoj stazi nismo našli najbolje podešavanje automobila, konačan ishod je bio povoljan za nas. Konfiguracija staze je veoma otežala preticanje i bilo je očigledno da sam u borbi sa Jérômeom imao nekoliko problema, ali to je sastavni deo takmičenja koji zna ponekad da dovede do razočarenja. Ipak, zadovoljan sam što smo zadržali vođstvo u generalnom plasmanu.”

Vincent Gaillardot, vođa projekta Renault Sport Formula E: “Već u slobodnim treninzima videli smo da smo brzi, a Sebastienova greška u završnom delu Superpole je očigledno značajno promenila tok, jer je zbog konfiguracije staze preticanje veoma otežano. Takođe smo videli koliko je važno da se sve uradi besprekorno da bi se obezbedilo dobro startno mesto i da se u trci takmičimo za vodeća mesta.“

Alain Prost, direktor timova: “Prema odlukama menadžmenta trke, konačni ishod trke u Meksiku za nas je mnogo povoljniji. Imamo dobar tim i dobar automobil, što se odražava na konačan ishod trke. Što se tiče samog događaja, bio je to za formulu E potpun uspeh. Domaća publika je neverovatna! Uprkos dodatnom pritisku, jer je trka bila na mestu događaja formule 1, pripremili su izuzetnu predstavu za svakog.”

Jean-Paul Driot, direktor timova: “Očigledno su nas manji problemi sa kočnicama danas stajali pobede što ćemo morati da razmotrimo, ali su se Sebastien i Nico uporno borili tokom cele trke. Drugo i treće mesto i najbrži krug trke, koga je postigao Nico, su nas učvrstili na prvom mestu u generalnom plasmanu. Probleme ćemo pažljivo razmotriti i otkloniti da bismo u Long Beach došli motivisaniji nego ikada.”

Renault e.dams, Sebastien i Nico će se sa rivalima opet takmičiti u šestoj trci prvenstva formule E FIA 2015/2016 koja će se održati 2. aprila u Long Beachu u Kaliforniji.

Izvor: Renault.rs

Rezultat trke za Ciudad de Mexico ePrix, 43 kruga, 89,956 km
1. Jérôme d’Ambrosio			Bel.		Dragon Racing		48 m 28,409 s
2. Sébastien Buemi			Šva.		Renault e.dams		+ 0,106 s
3. Nicolas Prost			Fra.		Renault e.dams		+ 25,537 s
4. Loïc Duval			Fra.		Dragon Racing		+ 26,358 s
5. Robin Frijns			Hol.		Andretti		+ 28,477 s
6. Sam Bird			V.B.		DS Virgin Racing		+ 28,928 s
7. Daniel Abt			Nem.		Abt Audi Sport		+ 30,051 s
8. Nick Heidfeld			Nem.		Mahindra Racing		+ 36,373 s
9. Stéphane Sarrazin			Fra.		Venturi		+ 37,291 s
10. Bruno Senna			Bra.		Mahindra Racing		+ 37,603 s
Najbrži krug trke: Nicolas Prost (29.), 1 m 04,569 s, prosečno 116,59 km/h

Generalni plasman u prvenstvu vozača
1. Sébastien Buemi		Šva.		Renault e.dams		98 bodova
2. Lucas di Grassi		Bra.		Abt Audi Sport		76
3. Sam Bird		V.B.		DS Virgin Racing		60
4. Jérôme d’Ambrosio		Bel.		Dragon Racing		58
5. Loïc Duval		Fra.		Dragon Racing		44
6. Nicolas Prost		Fra.		Renault e.dams		38
7. Robin Frijns		Hol.		Andretti		31
8. Stéphane Sarrazin		Fra.		Venturi		30
9. Nick Heidfeld		Nem.		Mahindra Racing		27
10. Antonio Felix da Costa		Por.		Aguri		16

Generalni plasman u prvenstvu timova
1. Renault e.dams		136 bodova
2. Dragon Racing		102
3. Abt Audi Sport		92
4. DS Virgin Racing		66
5. Mahindra Racing		39
6. Andretti		31
7. Venturi		30
8. Aguri		20
9. Nextev TCR		14

Raspored trka prvenstva formule E FIA u sezoni 2015 – 2016:
1.		24. oktobar 2015		Peking, Kina
2.		7. novembar 2015		Putradžaja, Malezija
3.		19. decembar 2015		Punta del Este, Urugvaj
4.		6. februar 2016		Buenos Aires, Argentina
5.		12. mart 2016		Ciudad de Mexico, Meksiko
6.		2. april 2016		Long Beach, SAD
7.		23. april 2016		Pariz, Francuska
8.		21. maj 2016		Berlin, Nemačka
9.		4. jun 2016		Moskva, Rusija
10.	+ 11.	2. – 3. jul 2016		London, Velika Britanija (dve trke)