Abarth Panda za 2013. godinu
Fiat je novu, treću generaciju Pande predstavio u septembru na Salonu automobila u Frankfurtu, a sada stižu vesti i o novim verzijama ovog malog gradskog modela.
Tako britanski magazin Auto Express najavljuje da Fiat za 2013. godinu priprema i sportsku Abarth varuijantu, za čiji pogon će se brinuti tjunirana verzija Fiatovog dvocilindričnog TwinAir motora. Ovaj motor od 875 kubika i sa turbo punječem će u Abarth Pandi razvijati najmanje 110 konja, što će biti dovoljno da ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 8,5 sekundi. Isti ovaj motor bi po Auto Expressu trebalo da dobije i nova Panda 4x4.
Tačna cena još nije poznata, ali Auto Express procenjuje da bi Abarth Panda na britanskom tržištu trebalo da košta oko 15.000 funti.
U paketu će između ostalog biti i sportski podešeno ogibljenje, alu točkovi od 16 inča (opciono i od 17 inča), body kit, Abarth oznake, eksterijer u belo-crvenoj kombinaciji, jači kočoni sistem i novi izduvni sistem, kao i doterana unutrašnjost sa sportskim sedištima i sportskim volanom.
Takođe, u razmatranju je i još jača Abarth Panda Esseesse,
ali detalji o tome još nisu poznati.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Render : Auto Express
Hoće li jednom Fijat napraviti nekog pravog "Abarta" i prestati da omalovažava jedno takvo ime?
Meni je ova Panda prelepa, ako je mogao stari Fiat 500 da bude Abarth, onda može i aktuelni, a Panda takođe! A imaš i Stilo Abarth i Grande Punto Abarth!
Kad može Twingo Gordini, kad može Suzuki Swift Sport...
Nije mi ovo autic za Abarth verziju, cini mi se da je prethodnik imao neku drugacijeg naziva, 100HP ili kako vec. Ja se najvise radujem 4x4 verziji. Slazem se sa Dejanom L da je prelep mali auto, samo mrzim kad ga vidim u verziji bez krovnih nosaca. Boja je jako bitna kod ovog modela, sto vedrija to bolja. Moj favorit pastelno zelena ili plava.
Možda je, zaista, neprikladno videti ime firme "Abarth" na ovakvom automobilu, ali činjenica je da automobil izgleda, veoma, dobro.
@Ex Italo fan
Kakvog pravog Abartha?
Pa Abarth je uvek prerađivao male automobile i pravio od njih neverovatne sportiste. Uostalom, Fiat uglavnom pravi male automobile.
A ova panda mu je, možda, prvi izlet.
@ Cvele
Sam si sve rekao u dve reči "neverovatne sportiste".
Od svih modela navedenih u komentaru "stručnjaka" za estetiku jedino stari 500 može tako da se okarakteriše.
U vreme Karla Abarta nije bilo nekakvih Hamana i Rome Ferarisa koji su njegovim modelima duplirali snagu. A teško da su ga prevazilazile i serijske Škode.