Aktuelna Corsa E je predstavljena 2014. godine, a imajući u vidu da je konkurencija u B segmentu izuzetno jaka, Opel će novu F generaciju Corse predstaviti tokom 2019.

Budući da je Opel od prošle godine deo francuske PSA Grupe, nova Corsa F će dobiti njihovu CMP platformu i tehniku.

Bez obzira što će dimenzijama biti za nijansu veća (uz nešto duže međuosovinsko rastojanje i veći prtljažnik), nova Corsa bi trebalo da bude nešto lakša i ekonomičnija nego sadašnja generacija, pri čemu verzija sa 3 vrata više neće biti u ponudi.

Ovde treba pomenuti i da će unutrašnjost biti prostranija, sa kvalitetnijim materijalima i sa PSA infotainment sistemom sa ekranom osetljivim na dodir.

Što se motora tiče, u gami bi mogli da se nađu PSA trocilindrični i četvorocilindrični agregati (uključujući i 1,2 litarski trocilindrični turbo), a ono što je možda i najzanimljivine Corsa će od 2020. godine biti dostupna i u električnoj varijanti.

Ta električna verzija će nositi naziv eCorsa, imaće autonomuju od oko 400 km, a proizvodiće se u pogonima PSA Grupe u Saragosi, zajedno sa regularnom Corsom.

U Opelu inače navode da Corsa predstavlja jedan od njihovih najvažnijih modela u Evropi, što potvrđuje i Peter Kuspert, potpredsednik prodaje i postprodaje, koji kaže da ovaj model čini oko četvrtinu Opelove ukupne prodaje.

Opel će takođe do 2020. godine ponuditi četiri elektrifikovana modela (jedan od njih biće i Grandland X u plug-in hybrid verziji sa 1,6 litarskim benzincem i dva elektormotora, 300KS, baterijama od 13.2 kWh i e-AWD pogonom), dok će do 2024. nuditi elektrifikovanu varijantu svakog modela u svojoj gami.

Pažnju privlači najava da će i naslednik Mokke X (za 2020. godinu) takođe dobiti potpuno električnu varijantu (napravljenu na već pomenutoj CMP platfomi), a potvrđen je i električni Vivaro.

Ivan Mitić – Autoblog.rs

Render: Autobild.de