Toyota Prius je godinama dominirao tržištem automobila sa alternativnim pogonom, ali rastom popularnosti električnih vozila i krosovera polako gubi trku.

Prius je do 2014. imao godišnju prodaju od više od 200.000 jedinica u SAD, nakon čega je krenuo strmoglav pad pa je prošle godine Toyota isporučila samo 108.000 Priusa. U Toyoti su svesni problema pa razmatraju brojne promene za novu generaciju modela, ali su uvereni da Prius ne treba da postane potpuno električni automobil jer u tom slučaju više neće biti pristupačan, što je bitan adut Toyote u prodaji ovog vozila.

Japanski gigant ima iskustva s ovim jer je pre nekoliko godina Toyota bila među prvim proizvođačima koji je nudio električni automobil i to u obliku RAV4 SUV-a, ali nije bilo potražnje za njim. Stoga Toyota traži novi pravac kojim će se kretati njen popularni hibrid, a odgovor leži u pogonu na sva četiri točka.

S obzirom da je od EV trenutno na tržištu automobila popularniji samo trend SUV i krosovera, možda Toyota planira da malo "podigne" Prius i ugura ga u ovaj segment.

Toyota planira da u Prius za sledeću godinu ubaci dodatni elektromotor za zadnju osovinu koji će omogućiti maksimalnu brzinu od 69 km/h. U Toyoti imaju velika očekivanja od ove verzije Priusa jer veruju da 4x4 pogon lako može da poveća prodaju ovog modela u SAD za 25%.

Pogon na sva četiri točka će učiniti Prius i poželjnijim automobilom kupcima u delovima sveta sa hladnijom klimom gde su sneg i led svakodnevni deo života. S obzirom na popularnost RAV4 Hybrida, nema sumnje da bi i neki manji Toyotin krosover bio tražen.

Corolla Hybrid mogla bi da dobije novi Priusov e-pogon na sva 4 točka

Toyota je krajem novembra predstavila u Americi restilizovanu verziju modela Pirus, a jedna od novina je i takozvani AWD-e pogon na sva 4 točka.

Redizajnirani Prius debitovao je na nedavno završenom sajmu automobila u Los Anđelesu, a na istoj manifestaciji Toyota je predstavila i hibridnu verziju nove Corolle Sedan.

Corolla Hybrid koristi za pogon isti hibridni sistem kao i Prius, u čijem je srcu četvorocilindarski 1.8 litarski benzinac. Kao i regularni Prius, Toyota Corolla Hybrid standardno ima pogon na prednje točkove.

U Los Anđelesu je međutim predstavljena i opcija restilizovanog Priusa sa pogonom na sva 4 točka. Ta varijanta je do sada bila dostupna na pojedinim tržištima, uključujući Japan, a uskoro će biti u ponudi i u Americi. Prius opremljen ovom opcijom ima dodatni elektromotor koji šalje snagu na zadnje točkove pri brzinama do 70-ak km/h.

Elektromotor dobija potrebnu električnu energiju iz nove nikl-metal-hidrid baterije koja je projektovana tako da obezbedi dobre performanse posebno u hladnim vremenskim uslovima. Toyota predviđa da će u budućnosti 25% svih prodatih Priusa u SAD biti sa električnim AWD-e pogonom na sva 4 točka.

S obzirom da su i Prius i nova Corolla Hybrid bazirani na istoj mehaničkoj TNGA platformi i da dele isti hibridni pogonski sistem, Toyota bi mogla da tehnologiju električnog AWD-e pogona na sva 4 točka ponudi i kupcima Corolle.

Kako piše AutoGuide u Toyoti ozbiljno razmatraju takvu opciju i po svemu sudeći u bliskoj budućnosti će, barem na Američkom tržištu, biti dostupna i Corolla Hybrid sa pogonom na sve točkove.

Izvor: B92.net

Foto: arhiva Autoblog.rs