Nemački “Handelsblatt”, pozivajući se na dobro obaveštene i neimenovane izvore iz dve kompanije, objavio je da bi naredna generacija Mercedesa A Klase i BMW-a Serije 1 mogla deliti zajedničku platformu!?

Ovo bi bio verovatno najhrabriji mogući scenario udruživanja ljutih neprijatelja. Malo ublaženija verzija ovog “braka” je verovatnija, i odnosila bi se na zajednički razvoj sistema autonomne vožnje, koji već odnose enormne iznose, a uz koje bi ove dve kompanije zapravo postavile svetski standard, i prodavale ga drugim proizvođačima. Uz to, Mercedes i BMW bi mogli deliti identične menjače kao i baterijske ćelije. Svakako, ovaj drugi scenario deluje mnogo realnije, mada je teško zamisliti bilo kakvu saradnju decenijskih ljutih neprijatelja. Sa druge strane, brak iz interesa nije nepoznat, pa cilj opravdava sredstva, a cilj je veći profit.

Po “Handelsblatt”-u ne treba zanemariti ni prvu mogućnost deljenja platforme. A Klasa svakako već mnogo toga koristi ali iz “braka” sa alijansom Renault-Nissan, pa je pitanje, da li bi u slučaju ulaska u partnerstvo, Mercedes i BMW krenuli u razvoj potpuno novog modela, odnosno platforme. A to bi otvorilo pitanje da li bi A Klasa dobila zadnju vuču, ili bi se Serija 1 prebacila na prednji pogon. U osnovi, ako bi do ovoga došlo, ništa nije isključeno. Ni jednom ni drugom proizvođaču nije strana ni jedna od pomenutih postavki. U svakom slučaju, naredne generacije oba modela neće se pojaviti pre 2025.

Možda ove pretpostavke i deluju kao naučna fantastika, ali, spekulacije na temu saradnje Mercedesa i BMW-a pojavljuju se po drugi put. Isto tako, zna se da je na malim modelima i najmanja zarada, pa je svako smanjivanje troškova razvoja dobrodošlo. Sa treće strane, ne treba isključiti ni mogućnost da Mercedes i BMW posmatraju šta rade Volkswagen i Ford, koji su već dogovorili zajedničke modele, a potpisali i prvi papir sa okvirima za razvoj daljnje saradnje. Prema tome, mogućnost o budućem Mercedesu Serije 1 ili BMW-u A Klase ne treba eliminisati, makar i kao ideju.

Izvor: Dmotion.rs

Foto: arhiva Autoblog.rs