Podsećanja radi, Volkswagen je u aprilu 2019. godine na sajmu automobila u Šangaju predstavio još jednog člana svoje električne I.D. porodice, i to I.D. Roomzz concept.

U međuvremenu je saopšteno da će ova studija dobiti i serijsku verziju (verovatno pod nazivom ID.6), ali će se prodavati samo na kineskom tržištu, bar na početku. Verovatno će se nuditi i na drugim tržištuima, ali odluka o tome tek sledi.

Kako bilo, u pitanju je crossover napravljen na Volkswagenovoj MEB platformi za električna vozila, pri čemu se ističu i moderna, prostrana i varijabilna unutrašnjost.

Sem toga, koncept je imao i digitalni kokpit, neobične materijale (sedišta su recimo presvučena materijalom nazvanim AppleSkin, novim proizvodom koji se sastoji od obnovljivog sirovog materijala), kao i ID. Pilot Relax mod (kada je uključen sistem potpuno automatske vožnje) koji dozvoljava putnicima da podese svoja sedišta individulano, u skladu sa njihovim potrebama).

Ovaj 5 metara dugački automobil sa 4x4 pogonom u koncept izdanju pokreću dva elektromotora sa ukupno 225 kW/306KS, pri čemu autonomija sa jednim punjenjem baterija od 82 kWh iznosi do 450 km (80% kapaciteta se na brzom 150 kW punjaču može napuniti za oko pola sata). Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 6,6 sekundi, dok najveća brzina iznosi el. ograničenih 180 km/h.

Što se serijskog modela tiče, u ponudi bi trebalo da se nađu verzije sa 306KS i 408KS, baterije od 77 kWh i 111kWh, uz autonomiju od 450 km do 600 km u zavisnosti od verzije.

Ivan Mitić – Autoblog.rs