Prvi čovek automobilske grupacije Stellantis Karlos Tavares tvrdi da bez značajnog smanjenja mase baterija elektrifikacija ne može imati pozitivan uticaj na okolinu.

Govoreći na Stellantisovom forumu Freedom of Mobility, Tavares je rekao da sadašnja masa baterija u električnim automobilima predstavlja značajnu smetnju u ostvarivanju pozitivnog uticaja na zaštitu okoline, što je i osnovni cilj elektrifikacije.

Uz očekivanje da će baterije u automobilima od naredne decenije biti upola lakše od sadašnjih, Tavares je pomenuo da aktuelne baterije s jednim punjenjem u proseku osiguravaju prelazak oko 400 kilometara, ali i podižu masu automobila oko 500 kilograma u odnosu na uporedive modele koje pokreću samo motori s unutrašnjim sagorevanjem.

Pokretanje veće mase u na kraju traži više energije, što ima negativan uticaj na zaštitu okoline, a Tavares je pomenuo i prisutne teškoće oko rudarenja i nabavke litijuma čije sadašnje raspoložive količine su prilično ograničene.

Šef Stellantisa istovremeno ne misli da vodonik u dogledno vreme može da bude rešenje za pokretanje automobila na masovnom nivou, ali je uveren da će procesu elektrifikacije ići u prilog ranije najavljene čvrste, stabilnije i lakše baterije koje će obezbeđivati značajno više kilometara s jednim punjenjem, a u prve električne automobile bi trebalo da stignu za nekoliko godina.

Izvor: Klix.ba / Reuters

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Stellantis / Saft