
Prema kineskoj državnoj televiziji CCTV, uveden je niz ograničenja. To znači da svi novi električni automobili u Kini nakon moraju da ispunjavaju određeno energetsko ograničenje. Na primer, električni automobili s dve tone mase moraju da imaju prosečnu potrošnju od najviše 15,1 kWh na 100 kilometara prema kineskom vlastitom CLTC standardu.
Ideja je ograničiti baterijske pakete kojima kineski proizvođači opremaju svoje električne automobile da bi im omogućili veći domet. Od sada će Kinezi morati da koriste lakše materijale, moraće da imaju bolju aerodinamiku i efikasnije pogonske sklopove.
Izvor: Revijahak.hr
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Nio
čitanja : 48
Komentari