BMW Concept M5 : nove slike i video
Nakon nekoliko slika sa pretpremijere za odabrani krug ljudi u Minhenu, BMW je objavio set zvaničnih fotografija i video o novom Conceptu M5 (F10) koji će javnost moći da upozna krajem ovog meseca na Salonu automobila u Šangaju, dok se zvanična svetska premijera serijskog modela očekuje u septembru na IAA Salon u Frankfurtu.
Ipak, BMW za sada nije saopštio zvanične detalje o novom M5,
sem da je pod haubom V8 motor (u paru sa sedmostepenim DCT menjačem sa duplim
kvačilom, dok je pogon na zadnje točkove).
Najverovatnije se radi o 4,4 litarskom twin-turbo V8 agregatu koji će po nekim izvorima imati oko 550KS, 578KS, a po nekima i svih 600KS.
Bez obzira na veću snagu (stari E60 M5 ima V10 motor sa 507KS), novi M5 će po najavama imati za oko 25% manju potrošnju goriva i emisiju CO2 od dosadašnjeg E60.
Naravno, sve to uz atraktivniji izgled spoljašnjosti, sportskiju unutrašnjost, jači kočioni sistem, M sportski izdubni sistem, modifikovano ogibljenje...
Ovaj BMW Concept M5 je inače u Chrome Shadow boji, a točkovi su od 20 inča sa gumama 265/35 ZR20 napred i 265/35 ZR20 pozadi.
Karijera dosadašnjeg BMW-a M5 (E60) je završena prošle godine. Nemci su za pet godina proizveli ukupno 20.548 komada ovog modela, i to 19.523 sedana i 1.025 Touringa. Njegovo najznačajnije tržište su bile SAD gde je plasirano 8.800 komada.
Ivan Mitić – Autoblog.rs
Od razlika koje ce postojati na serijskom modelu u odnosu na koncept, za sada sam primetio samo retrovizore:
http://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=502317
Džasvi mi se prilično, moja zamerka je na delu iza zadnje gume, nekako je velika praznina
Meni ova zivotinja izgleda sjajno. Imam dve sitne zamerke- pod jedan da su farovi malo drugaciji samo, ne znam kako bih to opisao, ali samo malo drugaciji; pod dva da su izduvi malo ubedljiviji, deluju mi previse obicno nekako. S boka gledano mi je vrhunski uradjen, a u motor, tj performanse ne sumnjam. Da li ce biti bolji od konkurenata, ostaje da se vidi, ali na kraju verovatno ce razlike biti minimalne u bilo ciju korist, tako da ce se izbor zasnivati uglavnom na licnim afinitetima, ukusu... Znam da bih rado posedovao sva tri zmaja :)
Ljudi sta se sa vama desava. Na ovom blogu se vise nista ne moze napisati od silnih off-ova. Urednik vidim zaspao....jbg
Dobro izgleda, stim da malo zeza prednji branik koji je identican M3ici
p.s.
Ima li neko znanja da nam pojasni DCT menjac i koje su razlike u odnosu na SMG (to me najvise zanima)
@R1
SMG je bio klasican robotizovan menjac sa jednim kvacilom (lamelom), dok je DCT sa dva kvacila.
Za one koji hoce da uporede zadnje 3 generacije M5-ice:
http://img62.imageshack.us/img62/6389/framr.jpg
Jbt lepsi branik je na prethodnom M5 !
Farovi takodje.
3-ci unazad je ispao iz mode skroz,mada mi je ta 5-ca jedna od najlepsih BMW-a ikad.
Onako skladna,elegantna. Takav dizajn ima E W211 kao i A8 D3.
Elegantne linije,skladne,kompaktne,mocne.
Takav dizajn mi se svidja.
Dakle sta sledi dalje (ovo je prognoza, ali se sve obistinjuje): stara jedinica mnogo lepsa od nove, stara trojka monogo lepsa od nove, neko rece pre neki dan da cak i novi X5 (2013) ne moze nikako da bude lepsi od svog predhodnika. A sad i ovo za 5-ticu. Da ne postoje slike....pa nova petica je po celom svetu lepsa od stare, a ovaj gore M5 kao da se sprema da skoci i prozdere E60 za predjelo. A da je E60 bio lep, to naravno ne dovodim u pitanje. E jbt, sta su ti bolesnici....
Sjajan auto u svakom slucaju. Ali ja mu zameram na dizajnu. Jbg, prethodna 5-ca mi je prirasla za srce. Ovoj najvise zameram na izgledu zadnjeg dela....