Ažuriranje uvodi nekoliko novina za segment, rafinirani dizajn, nove opcije pogonskog sklopa i dodatne karakteristike udobnosti. Najvažnije karakteristike uključuju nove LED farove i redizajnirana LED zadnja svetla, osmostepeni automatski menjač za 1.0 TSI motor i funkciju masaže zadnjih sedišta. Uz SUV vozila Kylaq i Kushaq, Slavia je deo lokalizovanog portfolija modela „proizvedeno u Indiji, za Indiju“ Škoda Auta. Pored domaćeg tržišta, Slavia se izvozi i na tržišta u razvoju, uključujući Vijetnam, Bliski istok i Afriku, ističući ulogu Indije kao drugog snažnog stuba za Škoda Auto van Evrope i njen značaj za strategiju internacionalizacije kompanije.
Nakon modela Kushaq, Slavia je predstavljena indijskom tržištu početkom 2022. godine kao drugi model u Škodinoj lokalizovanoj kampanji modela. Ime „Slavia“ gradi most između Indije i Češke Republike i odaje počast osnivačima kompanije, Vaclavu Laurinu i Vaclavu Klementu. Godine 1896, počeli su da dizajniraju i prodaju sopstvene bicikle u Mladoj Boleslavi pod imenom Slavia. Sa skoro 80.000 prodatih jedinica do danas, Slavia je jedan od najprodavanijih modela u svom segmentu u Indiji. Time nastavlja dugu istoriju Škodinih međunarodno uspešnih limuzina.
Ažurirana Škoda Slavia ima osvežen izgled i dinamičan dizajnerski jezik, zajedno sa novim tehnologijama koje dodatno poboljšavaju udobnost i praktičnost. To uključuje ponude koje su prve u segmentu, kao što je funkcija masaže zadnjih sedišta, kao i poboljšanu povezanost putem info-zabavnog sistema nove generacije sa AI Companionom koji pokreće Google Cloud Automotive AI Agent. Za još prepoznatljiviji izgled, Slavia sada ima potpuno nove LED farove, redizajnirane LED zadnja svetla sa sekvencijalnim zadnjim pokazivačima pravca i novi dizajn aluminijumskih felni. Sveže šeme boja enterijera poboljšavaju kabinu.
Popularni Monte Carlo paket opreme dostupan je od lansiranja sa dvobojnim bojama eksterijera, karakterističnim crnim spoljnim akcentima, Monte Carlo oznakom i vizuelnim znacima koji odaju počast Škodinom reli nasleđu.
Dokazani TSI pogonski sklopovi ostaju dostupni za ažuriranu Škodu Slaviu. Za 1.0 TSI, uvođenje osmostepenog automatskog menjača predstavlja prvi put u segmentu. Šestostepeni manuelni menjač je takođe opcija sa ovim motorom. 1.5 TSI i dalje je dostupan sa sedmostepenim DSG automatskim menjačem, dok modeli opremljeni ovim motorom sada imaju i zadnje disk kočnice.
Ažurirana Slavia nudi niz novih karakteristika udobnosti, uključujući funkciju masaže zadnjih sedišta koja je prva u segmentu. Kamera sa pogledom od 360°, Park pilot sa prednjim senzorima za parkiranje i digitalni kokpit od 10,25 inča dodatno poboljšavaju udobnost i praktičnost kako u gradskom saobraćaju, tako i na dužim putovanjima. Info-zabavni sistem od 10,1 inča podržava bežičnu integraciju pametnih telefona putem Android Auto i Apple CarPlaya i ima Google Cloud AI Companiona koji pokreće Google Cloud Automotive AI Agent. Razvijen da prepozna indijske engleske akcente, sistem pruža pristup informacijama u realnom vremenu putem glasovnih komandi i omogućava kontrolu muzike, poziva, podešavanja klime i drugih funkcija bez upotrebe ruku.
Škoda Slavia je osvojila pet zvezdica za zaštitu odraslih i dece putnika na Globalnom NCAP testiranju, što odražava njen robustan inženjering i visok nivo bezbednosti. Više od 25 aktivnih i pasivnih bezbednosnih karakteristika, uključujući šest vazdušnih jastuka, standardne su u svim modelima. Karakteristike kao što su zadnji brisač, brisači sa senzorom za kišu, automatski farovi, automatski zatamnjujućo unutrašnji retrovizor i spoljašnji retrovizori sa antirefleksnim premazom dodatno poboljšavaju vidljivost i samopouzdanje vozača u izazovnim uslovima.
Konstruisana sa sveobuhvatnim pristupom koji obuhvata aktivnu, pasivnu i preventivnu bezbednost, Slavia potvrđuje posvećenost Škoda Auta da u Indiji ponudi niz vozila sa bezbednosnim ocenama od pet zvezdica.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
Izvor: Škoda Auto