Uz serijski Wagoneer S (dužina 4886 mm, 600 KS, baterije od 100.5 kWh, domet preko 300 milja/483 km, punjenje 20% do 80% za 23 minuta, ubrzanje do 60 milja na sat/96 km/h za 3,4 sekunde, cena za Launch Edition u SAD-u 71.995 dolara), Jeep je na premijeri u Njujorku prikazao i Wagoneer S Trailhawk Concept.

Wagoneer S Trailhawk Concept deli svoju osnovu sa standardnim Wagoneerom S. Bazira se na istoj platformi STLA Large i mada Jeep ne otkriva mnogo detalja, za SUV se kaže da ima „sve mogućnosti novog serijskog vozila." To onda znači istu bateriju od 100.5 kWh i pogon sa dva elektromotora od 600 KS.

Wagoneer S Trailhawk Concept se odlikuje i povišenim klirensom (+ 75 mm), modifikovanim oslanjanjem, gumama za sve terene, 18-inčnim točkovima i Selec-Terrain traction sistemom, a tu su i kuke za vuču jarkih boja kao i doterani prednji deo sa oblogom protiv grebanja kako bi se sprečila oštećenja.

Pored režima vožnje Auto, Sand, Snow, Eco i Sport, Wagoneer S Trailhawk Concept ima i Rock režim, kao i zadnju osovinu sa elektronskim zaključavanjem za posebno izazovne staze.

U centru redizajniranog enterijera se nalazi novi volan u obliku osmougla, a na centralnoj konzoli je i prekidač za režim vožnje.

Tu je i veštačka koža u Mantis Green boji, sa Ultraviolet kontrastnim šavovima.

Iako Jeep kaže da je Wagoneer S Trailhawk samo koncept vozilo, izgleda potpuno spremno za proizvodnju. Pretpostavlja se da je to upravo ono što Jeep planira da uradi u bliskoj budućnosti. Dodatna oprema znači da će verovatno biti skuplji i sa manjim dometom, ali za ljubitelje terenske vožnje je mnogo privlačniji.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs