Hyundai Crater Concept najavljuje sledeću generaciju Hyundaijevih XRT terenskih vozila, a koristi istu E-GMP platformu kao i veoma uspešni Ioniq 5.

U svakom slučaju, Crater Concept deluje visoko, sa kratkim prepustima, agresivnim blatobranima i svetlosnim elementima koji odaju futurističku, ali utilitarnu atmosferu.

Kako navode američki mediji, iako je Hyundaijeva aktuelna SUV linija puna popularnih krosovera, nedostaje joj pravi heroj za terensku vožnju, nešto što kupci automobila sve više traže. Crater Concept kao da nagoveštava kako bi takvo vozilo moglo da izgleda.

Razvijen u Tehničkom centru Hyundai America u Irvajnu, Kalifornija, koncept je opisan kao kompaktni off-road SUV koji oslikava duh avanture i surove uslove ekstremnih okruženja.

Vizuelno, Crater Concept koristi dizajnerski jezik „Umetnost čelika“, sa skulpturalnim oblikom karoserije koji naglašava snagu i funkcionalnost. Odlikuje se kratkim uglovima prilaza i odlaska, širokom zaštitnom pločom, istaknutim proširenjima blatobrana i točkovima od 18 inča obučenim u terenske gume od 33 inča, što sve pojačava njegov terenski stav.

Spoljašnja završna obrada – nazvana „Dune Gold Matte“ – inspirisana je kalifornijskim priobalnim terenom i načinom života na otvorenom, a dizajn uključuje krovno osvetljenje, kablove za zaštitu vozila na neravnim stazama i kamere u bočnim retrovizorima koje služe i kao uklonjive baterijske lampe.

Unutra, koncept nastavlja motiv avanture sa snažnim fokusom na izdržljive i funkcionalne materijale, strukturu sa zaštitnim kavezom, kao i head-up displej pune širine umesto tradicionalnog višeekranskog sistema. Kabina integriše funkcionalne detalje kao što su ručke, komplet prve pomoći i aparat za gašenje požara, signalizirajući ambiciju vozila da bude van mreže. Korisnički interfejs je dizajniran da se prilagodi sopstvenom uređaju korisnika („BYOD – „Bring Your Own Device“) kako bi se prilagodilo digitalno iskustvo.

Površine su obložene mekim, ali izdržljivim materijalima, što rezultira stilskom, prirodnom integracijom koja pruža udobnost, podršku i praktičnost u svakom okruženju.

Koncept uključuje ključne funkcije za savladavanje neravnog terena i traženje novih avantura. Selektor režima terena sadrži unapred podešena podešavanja SNOW, SAND i MUD, dizajnirana da predlože optimizovane performanse na različitim terenima.

Crna kožna osnova daje neutralan ton kabini, omogućavajući dublju vezu sa prirodom. Crna alkantara dodaje taktilni osećaj koji govori o kontroli i udobnosti u pokretu, suptilno evocirajući kalifornijski zrnasti peščar. Akcenti od brušenog metala unose sloj industrijske čvrstine, dopunjujući robusnu, ali prefinjenu estetiku enterijera. Topografski obrasci su urezani u odabrane površine, govoreći o samoj duši terenskog putovanja, služeći kao vizuelna naracija istraživanja i otkrića.

Iako Hyundai još nije objavio vreme proizvodnje ili konkretne detalje o pogonskom sklopu, koncept jasno nagoveštava budući pravac za robusnu XRT liniju kompanije – vozila koja kombinuju dizajn orijentisan na životni stil sa pravim terenskim mogućnostima.

Crater Concept će moći da vide i posetioci sajma automobila u Los Anđelesu koji traje od 21. do 30. novembra.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs