Hyundai Boulder Concept je danas zvanično debitovao na Međunarodnom salonu automobila u Njujorku. U pitanju je dizajnerska studija SUV-a koja koristi novu platformu za koju je potvrđeno da će biti i osnova serijskog pikapa srednje veličine koji će se pojaviti do 2030. godine.

Konstrukcija i izgled Boulder Concepta su više od jasnog pokazatelja budućeg dizajnerskog vektora Hyundaija; to je signal o neograničenom potencijalu za robusne terenske sposobnosti i sveobuhvatnu funkcionalnost koja će biti obeležja budućih serijskih vozila kompanije.

Kreiranje Boulder Concepta je predvodio tim sa sedištem u Južnoj Kaliforniji u Hyundai Design North America. Ova studija dizajna je razvijena sa posebnim fokusom na zadovoljavanje želja ljubitelja terenske vožnje i ciljem privlačenja novih kupaca Hyundai brendu.

„Boulder Concept pokazuje kako Hyundai nastoji da američkim kupcima pruži više onoga što žele“, rekao je Hose Munjoz, predsednik i izvršni direktor kompanije Hyundai Motor.

Suština koncepta je proizvod Hyundaijeve filozofije dizajna „Umetnost čelika“. Ta filozofija transformiše snagu i fleksibilnost čelika u jezik skulpturalne, ali funkcionalne lepote. Inspirisana naprednim tehnologijama čelika. Svaki aspekt koncepta je dizajniran da pruži slobodu za praćenje ekstremnih avantura. Ovo je koncept dizajna izgrađen na američkim vrednostima i američkom životu, prilagođen onima koji žele da samouvereno krče nove staze sa sigurnošću i svrhom. Praćenje ovih novih avantura zahteva robusnu novu arhitekturu, onu koja pruža snagu, izdržljivost i funkcionalnu fleksibilnost.

Čitava spoljašnjost Bouldera u stilu „Umetnost čelika“ je uhvaćena u briljantnoj interpretaciji završne obrade „Liquid Titanium“. Boulder takođe pruža velikodušan klirens zahvaljujući svojim 37-inčnim gumama 37x12.50R18 LT, uključujući rezervni točak pune veličine montiran na vratima prtljažnika za samouvereno istraživanje van puta.

Ključni elementi spoljašnjosti koncepta Boulder, kao što su kuke za vuču i ručke na vratima, uključuju reflektujući materijal koji ističe siluetu vozila u večernjim satima, što ga čini lakšim za prepoznavanje iz daljine nakon dana avantura. Boulder čak nudi i nova, svestrana zadnja vrata sa dvostrukim šarkama koja se otvaraju sa obe strane kako bi se prilagodila svakom scenariju utovara i istovara.

Fokus na terenski dizajn koncepta ne samo da prenosi impozantno prisustvo; on takođe poboljšava njegove terenske karakteristike, omogućavajući agresivne uglove prilaza, odlaska i prelaza za izuzetnu okretnost van puta.

Sa vozačevog sedišta, dostupan softverski vođen off-road sistem realnom vremenu olakšava samouverenu avanturu van puta.

Unutrašnjost koristi robusne materijale za ključne tačke dodira, uključujući rukohvate i druga područja koja se često habaju. Često korišćeni prekidači uključuju fizičku dugmad i dugmad na dohvat ruke za upotrebu koja uliva poverenje, čak i prilikom vožnje po neravnom terenu. Boulder ima konfigurabilnu unutrašnjost koja podržava svaki trenutak vaše avanture. 

Kompanija je već postavila neka važna osnovna pravila za vozila koja će na kraju stići u salone dilera. Ovi serijski modeli će biti:

Dizajnirani u Americi

Razvijeni za Ameriku

Proizvedeni u Americi

Iako Boulder Concept ostaje studija dizajna, njegova konstrukcija, smele proporcije, funkcionalni prioriteti i ciljna publika otvaraju impozantan put za predstojeći Hyundaijev serijski pikap srednje veličine.

Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs