Čini se da je svet prepun radionica za izradu „custom“ modela, željnih dokazivanja, ali tu su i imena sa povećim stažom na sceni.

Takvo jedno ime je Walt Siegl Motorcycles (WSM), koje dolazi iz Nju Hempšira, a koje krasi izuzetna posvećenost detaljima i težnja savršenstvu u radu.

Najnovija kreacija WSM-a je retro superbajk sa Ducati „srcem“. Modeli zasnovani na Ducati ili MV Agusta agregatima su gotovo zaštitni znak ove radionice, a novi dvotočkaš nastavlja tu tradiciju.

Sam motocikl je kreiran tako da u njega mogu da se postave i vazduhom hlađena jedinica sa dva ventila i nešto kasnija sa dva ventila više i vodenim hlađenjem, što kupcima ove kreacije daje više opcija pri izboru agregata, a da pritom ne moraju da razmišljaju kako će to uticati na stilski izgled.

Motocikl na naslovnoj fotografiji ima agregat za Ducati 1098 modela, smešten u WSM trelis ram, napravljen po fabričkoj WSB geometriji, uz po meri odrađen paket elektronike koji u sebi ima originalnu Ducati jedinicu za kontrolu rada motora (ECU), kvikšifter, kontrolu proklizavanja i LCD instrument tablu.

Ovaj superbajk ne izgleda samo lepo, već je ozbiljno „oružje“ i za drum i stazu. Felne su OZ Racing, kočnice Brembo, a ogibljenje čine Ohlins FGT WSBK viljuška i TTX monošok amortizer (povezan sa originalnom zadnjom viljuškom 1098).

Karoserija, napravljena od ugljeničnih vlakana, se mže pohvaliti odličnim proporcijama, a u ponudi je i nekoliko konfiguracija izduvnog sistema, sa WSM izduvnim cevima i SC Project prigušivačima.

Jedino što nam se ne dopada u vezi ove mašine je njena cena. Početna iznosi 58.000 dolara (oko 51.000 evra).

Izvor: Moto-berza.com