BMW Motorrad svoj R1250 GS i njegovu Adventure varijantu naziva najpopularnijim turing enduro modelima na svetu.

U godini kada Bavarci slave svoj četrdeseti rođendan, dva modela su pretrpela izmene, koje nisu preterano velike, ali bi trebalo da budu efektne, tj. da model učine privlačnim novim kupcima.

Najvažniji aspekt motocikla, njegov agregat, ostao je nepromenjen. Dakle, u pitanju je dvocilindarska "bokser" jedinica, zapremine 1.254 kubika. Na raspolaganju ima 136 KS na 7.750 o/min i 143 Nm maksimalnog obrtnog momenta na 6.250 o/min.

Novine, koje je Motorrad osmislio za ovu liniju, uključuju Pro modove vožnje u standardnom paketu, uz dodatni Eco mod. Ovaj mod je osmišljen da pruži izuzetno ekonomičnu potrošnju.

BMW-ov Integral ABS Pro je takođe deo standardnog paketa opreme, a tu je i ovi far, grejači sedišta za vozača i suvozača, dinamička kontrola proklizvanja (DTC), USB portovi, kao i 6,5-inčni TFT ekran.

"Performanse koje inspirišu, impresivna ponuda oprema, neuporediv osećaj u vožnje i visok nivo pouzdanosti u vožnji su značajno doprineli uspehu BMW-a kao brenda", stoji u saopštenju koje potpisuju Patrik Girlih, projektni menadžer i Rajner Fings, rukovodilac proizvodnje.

"Upravo nas je to vodilo u stvaranju novih R 1250 GS i R 1250 GS Adventure."

BMW Motorrad nije saopštio detalje o ceni novog R 1250 GS i njegove avanturističke verzije, a nije ni otkrio kada će biti dostupan u salonima nemačkog giganta.

Izvor: Moto-berza.com