Izvršni direktor MV Aguste, Timur Sardarov, otkrio je da je kompanija primila čak 15.000 prednarudžbina za predstojeću Lucky Explorer liniju.

„Već smo dobili porudžbine za 15 hiljada jedinica. To je u praksi dve godine rada.“

„Za sve naše modele, tržište je generalno prijemčivo i vidimo veliko interesovanje kupaca.“

„A kada se prevaziđu prepreke pandemije i ograničenja u lancu snabdevanja, moći ćemo značajno da podignemo nivo proizvodnje“, rekao je Sardarov.

Uprkos tome što Lucky Explorer 9.5 i 5.5 još uvek nisu ušli u fazu serijske proizvodnje, dva ADV motocikla su privukla pažnju širom sveta još od svog predstavljanja na poslednjem izdanju EICMA sajma.

Projekat Lucky Explorer ne samo da obeležava novu raznoliku liniju kompanije sa sedištem u Varezeu, već je i pokazao sve mogućnosti strateškog partnerstva MV Aguste sa kineskim proizvođačem, Qianjiang (QJ) Motorcycles.

Dok je Lucky Explorer 9.5 u potpunosti napravljen na novoj 950 platformi, 5.5 je  s druge strane rezultat saradnje dva brenda i ima isti agregat kao Benelli TRK 502.

Uprkos kineskim korenima 5.5, oba modela će se proizvoditi u Varezeu u Italiji, a očekuje se da će i Qianjiang proizvoditi i sklapati 5.5 model kako bi se obezbedila pristupačnost motocikla za azijska tržišta.

U međuvremenu, Sardarov očekuje da će kompanija moći da proizvede više od 9.000 jedinica motocikala tokom ove godine, gotovo dvostruko više od 5.000 proizvedenih u 2021.

„Ovde sam da ostanem, a cilj 2025. je da dovedem MV Agustu na berzu“, ambiciozno je poručio Sardarov.

Izvor: Moto-berza.com