Peugeotov model 3008 će se na proleće 2011. godine na evropskom tržištu pojaviti i u hibridnoj varijanti.
Tačnije, kod 3008-ice HYbrid4 se radi o crossoveru koji kombinuje 2.0 HDi turbo-dizelaš od 163 konja i elektromotor sa 37KS (kombinovane snage 200KS i 500 Nm, Ni-NH baterije) koji će, bar po fabričkim najavama, emitovati 99 grama CO2 po kilometru i trošiti samo 3,8 litara goriva na 100 km.
Dizelaš pokreće prednje a elektromotor zadnje točkove, pa u praksi 3008 HYbrid4 ima pogon na sva četiri točka, a treba reći da u ZEV modu (Zero Emission Vehicle) ovaj Peugeot može da se kreće samo uz pomoć elektromotora (doduše, samo na relacijama do 4,5 kilometara). Najveća brzina je 209 km/h, a ubrzanje od 0-100 km/h traje 8,8 sekundi.
Deo paketa čine i druga generacija Stop & Start sistema, regeneracija kočione sile, elektronski kontrolisana manuelna šestostepena sekvencijalna transmisija, ESP i ASR. Treba pomenuti i da zapremina korisnog prostora iznosi i do 1501 litar (kada se obore zadnja sedišta i sedište suvozača).
Isti ovaj hibridni sistem će inače dobiti i Peugeot 508 kao i drugi novi modeli iz PSA grupacije.
3008 HYbrid4 će videti i posetioci predstojećeg Salona automobila u Parizu, dok cene još nisu saopštene.