Acura je u aprilu, na Salonu automobila u Njujorku, održala i premijeru koncept vozila RLX, a sada je u Los Anđelesu predstavljen i serijski model koji se opisuje kao najsnažniji, naprostraniji i tehnološki najnaprednji Acurin sedan ikada.
2014 RLX pokreće 3,5 litarski SOHC i-VTEC V6 sa direktnim ubrizgavanjem koji razvija 310KS i 368 Nm obrtnog momenta, u paru sa SportShift 6-stepenim automatskim menjačem.
Prodaja Acure RLX će na američkom trćištu početi na proleće sledeće godine, a kasnije će ponudu proširiti i hibridna verzija koja će kombinovati 3,5 litarski V6 benzinac, pogon na sva četiri točka, sedmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom i tri elektromotora (kombinovana snaga će iznositi 370KS).
Dužina ovog sedana iznosi 4981 mm, a u Acuri kao rivale između ostalog navode BMW 535i, Lexus GS350 i Audi A6.
U opremi se između ostalog nalaze i trozonski klima uređaj, AcuraLink connectivity system, All-Wheel Steer (P-AWS), adaptivni cruise control, ELS audio sistem sa 10 zvučnika, sistem koji vozača upozorava na vozilo u mrtvom uglu, sistem koji vozača upozorava da je napustio traku bez žmigavca...
Ivan Mitić – Autoblog.rs